هوندا ADV 150

موتورهای ماجراجویی بزرگترین بخش در حال رشد در صنعت موتورسیکلت را تشکیل می دهند. یک موتورهوندا ADV(هوندا ADV 150)تقریباً برای همه مناسب است، خواه تازه شروع کرده باشید یا یک حرفه ای باشید. هوندا ( ADV )در سالهای اخیر رشد چشمگیری در این بخش داده است و با موتورسیکلت اسکوتر هوندا ADV 150 توجه زیادی را به خود جلب کرده است.

هوندا ADV 150 یک اسکوتر نیمه آفرود است که از یک موتور چهار زمانه ۱۴۹ سی سی مایع خنک کننده استفاده می کند، در یک شاسی و بدنه ناهموار قرار گرفته و با لاستیک های جاده ای / خاکی بسته شده است.

هوندا ADV 150 دارای یک موتور چهار زمانه تک سیلندر خنک کننده مایع و ۸۰ درجه مایع با یک جعبه دنده تک سرعته است. فریم زیرین به عنوان پلتفرم، نور LED، محافظت از باد قابل تنظیم، و البته بدنه جدید. از همه مهمتر، جزئیات سیستم تعلیق نیز جدید است. ، ADV150 روی لاستیک های نیمه آفرود فدرال تایوانی (اما ساخته شده در اندونزی) می چرخد.

نکته ای که درباره کلید استاپ- استارت اتومات دریافتیم این است: اگراین کلید در حالت روشن باشد و راننده انجین را با کلید چرخان مخصوص روشن و خاموش کردن موتور خاموش کند و سپس بخواهد دو باره موتور را روشن کنید باید دسته گاز را خیلی بیشتر( به حالت گاز دادن) به چرخاند تا موتور روشن شود.

خلاصه روشن و خاموش کردن این اسکوتر ریزه کاری هایی دارد داشبورد این اسکوتر روز و ماه و دمای هوا را نمایش می دهد ولی دمای انجین را که به تدریج در موتورسیکلت ها رواج پیدا کرده، نشان نمی دهد. نکته غیر ضروری دیگر نشانگر مصرف لحظه ای سوخت است که معمولا بعد از چند هفته راننده به آن توجهی نمی کند.

بجای آن هوندا می توانست مسافت سنج را تعبیه کند که بسیار کاربردی تر است. از دیگر امکانات این موتورسیکلت میتوان به پورت USB آن اشاره کرد که در هر زمان این امکان را به شما می دهد که موبایل خود را شارژ کنید.

بدنه آن مانند هوندا PCX150 است (که هوندا ADV 150 عمدتا از آن استفاده می شود).

هوندا ADV 150باید به اندازه کافی راحت باشد تا هر کس با هر قدی بتواند سواری راحتی داشته باشد.

صفحه نمایش با دو موقعیت و ۷۱ میلی متر قابل تنظیم است و فضای ذخیره سازی کافی در زیر صندلی ۲۷ لیتری وجود دارد که به اندازه کافی برای کلاه ایمنی تمام رخ، به علاوه یک محفظه کوچک دو لیتری مفید است.

این موتور همچنین یک درگاه شارژ ۱۲ ولت برای دستگاه های مختلف شما دارد.

یکی از ویژگی های جالب تر ADV ارتفاع بیشتر زیر اسکوتر است که نسبت به اسکوترهای دیگر بالاتر است. اسکوتر هونداADV150 به ظاهر سنگین وزن است اما اینگونه نیست و وزن آن در حدود ۱۳۳ کیلوگرم است، افرادی هم که هیکل قوی ندارند می توانند به راحتی آن را روی جک وسط بالا و پایین ببرند.

مشخصات فنی اسکوتر هوندا ADV 150( ADV ) :

اولین معرفی به بازار: جولای ۲۰۱۹

• انجین: ۱۴۹ سی سی دو سوپاپ، آب خنک، چهار زمانه
• حداکثر قدرت: ۱۴.۳ اسب بخار(۸۵۰۰ دوردردقیقه)
• گشتاور: ۱۳.۸ نیوتن متر(۶۵۰۰ دوردردقیقه)
• استارت: برقی
• سیستم سوخت رسان: انژکتوری EFI
• جعبه دنده: CVT
• انتقال نیرو: تسمه
• تایر: ۱۴ اینچ جلو، ۱۳ اینچ عقب
• ترمز: جلو دیسکی، ۲۴۰ میلیمتر، ABS، عقب کاسه ای
• ارتفاع زین: ۷۹۵ میلیمتر
• فنربندی جلو: تلسکوپی Showa، قطر ۳۱ میلی متر، جابجایی ۱۲۹ میلی متر
• فنربندی عقب: جفتی Showa Piggyback، جابجایی ۱۱۹ میلی متر
• ظرفیت باک: ۸ لیتر
• فاصله زیر موتور با سطح زمین: ۱۶۳ میلی متر
• وزن: ۱۳۳ کیلوگرم

چندی قبل هوندا ( ADV )برای طراحی یک محصول جدید و جهانی، مسابقه ای بین تیم های مختلف تحقیقات و توسعه خود در کشور های مختلف برگزار کرد.

برنده این مسابقه، تیم هوندا در تایلند بود که با کانسپت یک اسکوتر ادونچری جمع و جور در این مسابقه شرکت کرده بود. ظاهرا تیم تایلند هوندا – به درستی – به این نتیجه رسیده بوده که زمان معرفی یک اسکوتر ماجراجویی جمع و جور رسیده است.