یاماها ان مکس ۱۵۵ فول آپشن
طراحی بدنه اسپرت آن با جدیدترین چراغهای ال ای دی ارائه میشود و دارای یک فیرینگ جلویی آیرودینامیک است که محافظت بیشتری در برابر باد و باران میدهد – در حالی که قاب جدید مانور راحتتری را در ترافیک تضمین میکند و موقعیت سواری راحتتر و آرامتری را فراهم میکند.
اما چیزی که واقعاً NMAX 155 را به بهترین مسافر شهری تبدیل می کند، توانایی آن است که شما را همیشه در ارتباط نگه می دارد. واحد کنترل ارتباطی جدید (CCU) آن از طریق بلوتوث با تلفن هوشمند شما جفت می شود تا به شما امکان دسترسی به اطلاعات مهم را بدهد – و ویژگی هایی مانند احتراق بدون کلید هوشمند، سوکت برق و فضای ذخیره سازی زیر صندلی، زندگی روزمره را بسیار آسان تر می کند. موتور ۱۵۵ سیسی Blue Core NMAX به شما شتاب قویتر و حداکثر سرعت بالاتری میدهد که آن را به اسکوتر ایدهآل برای سبقت گرفتن از اتوبوسها در شهر و جلوتر از ترافیک سریعتر در بزرگراه تبدیل میکند. این موتور مطابق با EURO5 نیز بسیار کم صدا و مقرون به صرفه است و با باک بنزین بزرگتر ۷.۱ لیتری می توانید حدود ۳۰۰ کیلومتر را بین شارژ مجدد طی کنید. یاماها NMAX 155 را با طراحی بدنه با روپوش جلویی شیک با چراغ جلوی LED پویا و چراغهای موقعیت داخلی به سطح بعدی ارتقا میدهد – در حالی که چراغ عقب LED و فلاشرهای جلو و عقب یکپارچه ظاهر ممتاز را بهبود میبخشد. احساس اسکوتر نهایی یاماها در سطح پایه. NMAX اولین اسکوتر است که از واحد کنترل ارتباطات جدید یاماها (CCU) بهره می برد که شما را در جریان قرار می دهد و هر سواری را لذت بخش تر می کند. برنامه «MyRide» را در تلفن هوشمند خود دانلود کنید و از طریق بلوتوث متصل شوید. شما می توانید به حجم عظیمی از اطلاعات فنی و در حال اجرا دسترسی داشته باشید – و حتی می توانید اسکوتر خود را با پارک یاب برنامه پیدا کنید!**استفاده از آخرین مکان متصل تلفن خود، نه GPS NMAX یکی از پیچیده ترین اسکوترهای این کلاس است و به عنوان تجهیزات استاندارد با سیستم کلید هوشمند یاماها عرضه می شود. تا زمانی که کلید هوشمند را در یک جیب یا کیف همراه خود دارید، این سیستم بدون کلید به شما امکان می دهد NMAX خود را روشن کنید، در زمان صرفه جویی می شود و کل فرآیند را بسیار ساده تر و راحت تر می کند. دیگر به دنبال کلیدهای معمولی در یک پارکینگ تاریک در شب نیست! در پشت بدنه پویا، قاب استحکام بالا نقشی کلیدی در تبدیل NMAX به یکی از بهترین عملکردهای شهری یاماها دارد. این خودرو دارای یک مخزن سوخت بزرگ ۷.۱ لیتری است که در تونل مرکزی قرار دارد تا توزیع وزن متعادلی را برای مانورپذیری عالی ارائه دهد. شاسی و بدنه یک موقعیت سواری راحت را با افزایش حفاظت در برابر باد و کاهش صدا فراهم می کند. NMAX با سیستم کنترل کشش ارائه می شود که به شما اطمینان بیشتری می دهد روی سطوح شل یا لغزنده مانند سنگ فرش های مرطوب یا خطوط تراموا سوار شوید. هنگامی که (ترکشن کنترل) TCS احساس می کند که هر گونه لغزش لاستیک عقب در شرف وقوع است، به طور لحظه ای حرکت به چرخ عقب را کاهش می دهد تا لاستیک کشش را حفظ کند – به شما امکان می دهد در شرایط مختلف آب و هوا و سطح جاده با اطمینان سوار شوید. مشخصات ممتاز NMAX شامل یک سیستم ترمز قدرتمند با دیسک ۲۳۰ میلیمتری جلو و ۲۳۰ میلیمتر در عقب است که قدرت توقف نرم و قابل کنترل زیادی را در اختیار شما قرار میدهد – و سیستم ABS از قفل شدن تصادفی چرخها که در صورت اعمال فشار بیش از حد ترمز در حین رانندگی رخ میدهد، جلوگیری میکند. روی سطوح شل یا لغزنده
مشخصات یاماها ان مکس ۱۵۵ فول آپشن | |
نام محصول | N MAX155 FULL |
برند | یاماها |
کلاس موتور | اسکوتر |
مشخصات انجین | |
حجم انجین | ۱۵۵ سی سی استاندارد یورو۵ |
نوع انجین | ۴زمانه – آب خنک sohc |
تعداد سیلندر | تک سیلندر |
تعداد سوپاپ در هر سیلندر | ۴سوپاپ |
توان | ۱۱.۳ کیلووات در ۸۰۰۰ دور در دقیقه معادل ۱۵ اسب بخار |
گشتاور | ۱۳.۹نیوتون متر در ۶۰۰۰ دور دردقیقه |
نوع روشن کننده | الکتریکی – KLS |
سیستم سوخت | |
سیستم تامین سوخت | انژکتور |
نوع سوخت | بنزین |
حجم باک | ۷.۱ لیتر |
سیستم انتقال قدرت | |
نوع کلاچ | اتومات |
نوع دنده | اتومات |
نوع انتقال قدرت | تسمه |
رینگ و تایر | |
لاستیک جلو | ۷۰/۱۱۰ -۱۳ |
لاستیک عقب | ۷۰/۱۳۰- ۱۳ |
سیستم ترمز | |
ترمز جلو | دیسکی هیدرولیک + ABS |
ترمز عقب | دیسکی هیدرولیک +ABS |
سیستم تعلیق | |
تعلیق جلو | تلسکوپی |
تعلیق عقب | جفت کمک فنر |
ابعاد موتورسیکلت | |
طول*عرض*ارتفاع | ۱۹۳۵*۷۴۰*۱۱۶۰ میلی متر |
فاصله دو محور چرخ ها | ۱۳۴۰ میلی متر |
فاصله از سطح زمین | ۱۲۴ میلی متر |
فاصله زین تا زمین | ۷۶۵ میلی متر |
وزن | ۱۳۲ کیلوگرم |
امکانات | |
کیلومتر شمار | دیجیتال |
شارژر USB | دارد |
چراغ LED | دارد |
آپشن ها | سنسور جک – چراغ روز – آیدلینگ استاپ – ترکشن کنترل |