مقالات موتورسیکلت

سوزوکی

سوزوکی

سوزوکی GSX250R جدیدترین محصول کمپانی کهنه‌کار ژاپنی در بازار کشور خواهد بود. این موتورسیکلت اسپرت که توسط شرکت تکتاز موتور وارد بازار می‌شود، برای موفقیت در مقابل رقبای هموطن قدرتمند خود کار بسیار سختی را پیش رو دارد.

قلب تپنده سوزوکی GSX250R یک پیشرانه ۲۴۸ سی‌سی ۲ سیلندر ۴ زمانه و ۴ سوپاپ است که توانایی تولید ۲۴.۷ اسب بخار قدرت در دور موتور ۸۰۰۰rpm و ۲۳.۳ نیوتون‌متر گشتاور در دور موتور ۶۵۰۰rpm را دارد.

همانطور که می‌بینید این اعداد برای یک پیشرانه ۲۵۰ سی‌سی ۲ سیلندر اصلا جذاب نیستند؛ اوضاع وقتی بدتر می‌شود که بدانید وزن سوزوکی GSX250R چیزی در حدود ۱۸۰ کیلوگرم تخمین زده شده که برای این کلاس عدد نسبتا بالایی محسوب می‌شود.

اما اگر از نتیجه‌گیری از روی اعداد فاصله بگیریم، در عمل نیز عملکرد این پیشرانه چندان جذاب نیست؛ در حقیقت باید گفت این پیشرانه به خوبی از پس وزن بالای سوزوکی GSX250R برمی‌آید، اما این تمام کاری است که انجام می‌دهد و نمی‌تواند انتظارات شما از یک موتورسیکلت اسپرت را به خوبی برآورده کند.

داشبورد دیجیتالی آن نیز بسیار زیبا طراحی شده و شامل یک گیج برای نشان دادن مصرف سوخت و چراغ های تغییر دنده است. سوزوکی GSX-250R بسیار محکم و بادوام به نظر می رسد.

ترمز تک دیسک و سیستم تعلیق پایه ای آن، بعید است که برای مسیرهای مسابقه طراحی شده باشد؛ اما برای راندن بر روی جاده بسیار مناسب خواهد بود.

داشبورد دیجیتالی آن نیز بسیار زیبا طراحی شده و شامل یک گیج برای نشان دادن مصرف سوخت و چراغ های تغییر دنده است. 

سوزوکی GSX-250R بسیار محکم و بادوام به نظر می رسد. به احتمال بسیار زیاد این مدل بتواند در بازارهای آسیایی و به خصوص هند از فروش خوبی برخوردار شود.

یکی دیگر از مدل هایی که می تواند در نمایشگاه موتورسیکلت CIMA رخ نشان دهد، موتورسیکلت کم حجم سوزوکی DL250 است

مدل : سوزوکی GSX250R
تعداد و آرایش سیلندر/ سوپاپ : ۲ سیلندر/۴

قدرت (اسب بخار/ دور در دقیقه) : ۲۴.۷/۸۰۰۰

گشتاور (نیوتن متر/ دور در دقیقه) : ۲۳.۳/۶۵۰۰

گیربکس : ۶ سرعته

نوع کلاچ : دستی

حجم موتور (سی سی) : ۲۴۸

طول/ عرض/ ارتفاع (میلیمتر) : ۱۱۱۰/۷۴۰/۲۰۸۵

وزن خالص (کیلوگرم) : ۱۷۸

سوخت مصرفی : بنزین

کمترین فاصله از سطح زمین (میلیمتر) : ۱۶۰

حجم مخزن سوخت (لیتر) : ۱۵

سیستم استارت : استارت الکتریکی

سیستم خنک کننده : آب خنک

سیستم سوخت رسانی : EFI

سیستم تعلیق جلو : تلسکوپی

سیستم تعلیق عقب : تک فنر

ترمز جلو : دیسکی

ترمز عقب : دیسکی

لاستیک جلو : ۱۱۰/۸۰-۱۷

لاستیک عقب : ۱۴۰/۷۰-۱۷

نوع و جنس رینگ : اسپرت آلومینیومی

نوشته های مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *