Aquila 249
هیوسانگ آکویلا ۲۴۹ مدل ۲۰۱۸
HYOSUNG AQUILA 249, MODEL 2018
هیوسانگ آکویلا۲۵۰
GV250 انجین دو سیلندر ۲۴۹ سی سی که با روغن خنک می شود.
هنگامی که زمان کاهش سرعت فرا می رسد، دیسک ۲۷۵ میلی متری و کالیپر دو پیستونه در جلو، قدرت ترمز کافی را برای توقف سریع در صورت لزوم فراهم می کنند.
Hyosung Aquila 250 یک کروزر دو سیلندر است که دارای یک موتور ۲۴۹ سی سی، ۴ زمانه، ۸ سوپاپ، هوا خنک است موتور، توان ۲۶.۲۱ اسب بخار در ۹۵۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۲۱.۳۷ نیوتن متر در ۷۰۰۰ دور در دقیقه تولید می کند. این موتور دارای جعبه دنده ۵ سرعته است و وزن آن ۱۷۹ کیلوگرم است. حداکثر سرعت آن به ۱۲۰.۲ کیلومتر در ساعت می رسد.
طراحی و سبک
Hyosung GV250 Aquila به روز رسانی های قابل توجهی دریافت کرده است. در جلو دارای یک چراغ هالوژن کرومی است که دید خوبی را در شب فراهم می کند. آینهها، دستگیرهها و سوئیچها روی فرمان، حس مناسبی به آن میدهد صندلی های کوتاه و یک اگزوز کلکسیونی کرومی بسیار زیباتر و بزرگتر با ظاهر کروزر هماهنگ می شود. چرخهای آلیاژی بزرگ و درشت نمای جانبی این موتورسیکلت سبک قدیمی را بهبود میبخشد.
ترمز و سیستم تعلیق
GV250 Aquila دارای ترمزهای دیسکی هیدرولیک در جلو و ترمزهای درام در عقب است که بسیار قوی و موثر هستند. وظایف تعلیق توسط تعلیق تلسکوپی های معکوس در جلو انجام می شود و کمک فنرهای هیدرولیک با بازوهای چرخشی فولادی در عقب قرار می گیرند.
قدرت راهبری Aquila 249 :
آیکولا ۲۵۰ جدید در کلاس ۲۵۰ ، با ظاهر جذاب خود، انتظار راکب را از توان و قدرت مانور نیز بالا برده است. کارایی این محصول به ویژه در در دنده های پایین و پیمایش های معمول شهری، عالی است و بزرگراه ها را به خوبی در تسخیر خود در می آورد و رسیدن به سرعت ۱۵۰ کیلومتر در ساعت نیز انتظار زیادی از آن به شمار نمی رود.
در تعلیق جلو از دوشاخ تلسکوپی با قطر ۳۵ میلیمتر و در تعلیق عقب از دو کمک فنر هیدرولیک استیل با قابلیت تنظیم فشردگی اولیۀ فنر در ۵ حالت استفاده شده تا علاوه بر ویژگی های کلاس کروزر، به ظاهر کلاسیک محصول نیز تاکید کند. با این سیستم تعلیق، حتی در دست اندازها، می توانید مانور خوب خود را حفظ کنید.
انجین و سیستم انتقال قدرت Aquila 249 :
آیکولا ۲۵۰ با یک انجین ۲۴۹ سی سی V-Twin با زاویۀ ۷۵ درجه و مایع خنک، قدرتی در حدود ۲۶ اسب بخار تولید می کند و گشتاور آن نیز به ۲۲ نیوتن بر متر در ۷۰۰۰ دور در دقیقه نزدیک می شود. کار انتقال قدرت، با یک سیستم ۵ سرعته و با کلاچ روغنی و انتقال با زنجیر به چرخ عقب انجام می شود.
هیوسانگ آکویلا ۲۵۰
نام انگلیسی:AQUILA 250
برند:HYOSUNG
دسته بندی:کروزر
—————
هیوسانگ آکویلا۲۵۰
آکویلا ۲۵۰
هارلی دیوید سون
هارلی هیوسانگ
هیوسانگ
موتور هارلی
کروزر
اکویلا
قیمت روز موتور هیوسانگ ۲۵۰
قیمت آکویلا
صدای هیوسانگ آکویلا
بررسی اکویلا ۲۵۰
مقایسه اکویلا
مقایسه اکویلا با اونجر
مقایسه اکویلا با زونتس وی
مقایسه اکویلا با همراه جهان
مشتری –
عالی بسیار راضیم متشکر از راهنمایی هاتون
مشتری –
اگه میخواین بخرین حتما مدل جدید بخرین قدیمیا ترمزش به درد نمیخوره
مشتری –
بهترین و زیباترین طرح کروز در ایران بسیار نرم و سواری راحتی داره،زیبایی موتور رو همه تحسین میکنن
مشتری –
سواری لذت بخشی داره.در سربالایی از هم رده ها و هم حجمهای خودش واقعا سر تر هست
مشتری –
از نظر موتوری و استهلاک تعمیر کاری رو ندیدم که بگه خرابی بوده تو این موتور، قدرت و کشش قابل قبولی داره نسبت به رگال رپتور و اونجر. ترمزاش خوبه، ححم باکش خوبه، من خودم موقع خرید با خیلی از کسانی که داشتن مشورت کردم و همه راضی بودن
مشتری –
این موتور برای افرادی که قد بندی دارن و سنگین وزن هستن موتور عالیه چون پر قدرته و سبکش کاملا مناسبه
مشتری –
موتور خوبی هستش سواریش خسته کننده نیست یکم مصرف سوختش بالاست فقط
مشتری –
کره ای هستش ؟
مشتری –
چقدر شبیه هارلی هست 😍
مشتری –
بی نظیره این موتور
مشتری –
عالی
مشتری –
چندتا سرعت میره این موتور ؟
مشتری –
اولین موتور کره ای هست که دیدم
مشتری –
سلام خسته نباشید
این محصول کی مجددا شارژمیشه؟
مشتری –
موتور بینظیریه و فوق العاده با کیفیته
مشتری –
کره ای ها هم مث چینیاس کیفیتشون ؟
مشتری –
قرمزش چقدر خوبه ❤💖
مشتری –
خیلی موتور خفن و شیکیه کیفتم بی نهایت عالیه
مشتری –
سلام
محصول چه کشوری هست ؟
مشتری –
قصد خریدش رو دارم، خیلی خوشگل شیک و خوبه ولی متاسفانه کسی از بلاگر های یوتیوب و اینستا هنوز تستش نکردن، مثلا اقا امید(گریپاژ) یا (بچه های زو موتور) و متاسفانه توی ایرانم قیمت این محصول خیلی بالارفته..
قیمتش ۲۵۰ تومن بوده ولی امروز ۲۲ اردیبهشت فکرکنم ۳۲۰ تومن باشه.. امیدوارم قیمتش کمتر بشه و همه کسایی که مثل من ارزوی خریدن این موتور زیبارو دارن بتونن خریداری کنن❤️🥲
تشکر از بچه های خوب صبا سیکلت🌹
مشتری –
یکی از خفن ترین کروزر هایی که دیدم
مشتری –
قشنگه