ns200 پالس

NS200 ABSپالس

پالس ان اس ۲۰۰ که در سال ۲۰۱۲ تولید شد، انقلابی در بازار موتور سیکلت هند ایجاد کرد. قبل از آن کی تی ام دوک ۲۰۰ آمد، که یک موتور فوق العاده بود. با این حال، در آن زمان قیمت آن بیشتر از Pulsar NS200 بود .

200NS تمام ویژگی‌های یک موتور خیابانی نیکد را دارد . برای افزایش ایمنی در نسخه های بعدی به آن ABS هم اضافه شده است.

ترمز ABS در Pulsar NS 200  نسبت به همتای غیر ABS خود برتری دارد.  ABS چگونه مزیتی را ایجاد می کند؟عملکرد ترمز در پالس ان اس ۲۰۰  از دیسک ۳۰۰ میلی متری در جلو ناشی می شود. قسمت عقب دارای دیسک ۲۳۰ میلی متری است. با اضافه شدن ABS، عملکرد ترمزها آسان تر شده است. هنگامی که سعی کردیم با کشیدن ناگهانی اهرم ترمز جلو ، موتور را متوقف کنیم، ABS به دقت مداخله میکند تا چرخ قفل نشود. پالس ان اس ۲۰۰ همچنین دارای سیستم حفاظت از بالابر چرخ عقب است که به جلوگیری از توقف تصادفی کمک می کند که می تواند باعث شود راننده اگر حرفه ای نباشد کنترل خود را از دست ندهد.در مجموع، ABS یک ویژگی ایمنی ضروری است که قبلاً از قلم افتاده بود.

یک سرعت سنج آنالوگ با بازخوان های دیجیتالی برای سرعت سنج، کیلومتر شمار و مسافت سنج وجود دارد.  NS 200 ABS همان موتور ۱۹۹.۵ سی سی با ۴ سوپاپ است. این موتور توسط کمپانی باجاج هند از آموخته های موتور Duke 200 دوک ۲۰۰ ساخته شده است. انجین پالس ان اس ۲۰۰ دارای۲۴.۵  اسب بخار در ۹۵۰۰ دور در دقیقه و نیروی گشتاور ۱۸.۷ نیوتن متر است که در ۸۰۰۰ دور در دقیقه به حداکثر می رسد. گیربکس موتور ۶ سرعته می باشد.در مورد ساختار، موتور سه شمع وجود دارد که به سوختن سریعتر مخلوط هوا و سوخت کمک می کند.وزن موتور به۱۵۹.۵  کیلوگرم می رسد، شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در کمتر از ۱۱ ثانیه به دست می آید. این باعث می شود Pulsar NS 200 ABS سریعتر از آپاچی ۲۰۰  باشد که این کار را در ۱۲.۴ ثانیه انجام می دهد.