j200 نیو فیس

توضیحات

توضیحات تکمیلی j200 نیو فیس

با بررسی اسکوتر SYM J200 و آشناییی با هندلینگ، سرعت، شتاب، امکانات و هزینه تعمیرات آن خواهید دانست که آیا این موتورسیکلت ارزش خرید دارد یا خیر.

طراحی SYM J200 اسپرت است. فرمان آن هم اصطلاحا مخفی است که تجربه رانندگی با یک موتور ریس را القا می کند.

چراغ های دوبل جلو نور افشانی خوبی دارند و بر عکس بسیاری از اسکوترها سطح مسیر پیش رو را به خوبی روشن می کنند.

j200 نیو فیس

این اسکوتر 200 سی سی حجم دارد که هوا خنک است و خبری از رادیاتور آب در آن نیست.

قدرت این اسکوتر 11.5 اسب بخار است که در مقایسه با سایر اسکوترهای هم رده که قدرتی بین 7 تا 9 اسب بخار دارند، مناسب است.

اما باید بدانید که قدت این اسکوتر به پای هوندا کلیک 17 اسب بخاری نمی رسد.

گیربکس این اسکوتر اتوماتیک CVT است.

هندلینگ این اسکوتر خیلی مناسب است و از حس ناپایداری در سر پیچ ها خبری نیست و موتور کاملا تحت کنترل شماست.

ترمزها در هر دو چرخ از نوع دیسکی هستند و عملکرد آن ها عالی است.

سیستم کمکی ترمز CBS هم در آن جای گرفته است و در هنگام استفاده از ترمز جلو، ترمز عقب هم به تناسب کمی درگیر می شود تا در هنگام ترمزهای ناگهانی موتور کله نکند

سیستم تعلیق نسبت به اسکوترهای دیگر خشک عمل می کند، اما هندلینگ مناسبی دارد.

زین اسکوتر بسیار پهن و راحت طراحی شده است.

اما فاصله جا پایی های عقب با قسمت جلو کم است و در صورت دو ترک بودن پای شما گاهی با پای ترک نشین برخورد می کند.

پدال گاز آن تاخیر زیادی دارد که در شروع حرکت آزار دهنده است.

با این اسکوتر می توان به حداکثر سرعت 90 کیلومتر رسید و در مسیرهای بزرگراهی حتی با وجود دو سرنشین هم به راحتی به سرعت 80 کیلومتر دست پیدا می کنید.

البته باید گفت کیلومتر شمار این اسکوتر 10 کیلومتر خطا دارد و عدد بیشتری را نشان می دهد.

کیفیت مونتاژ این محصول هم خوب است و بعد از 12 هزار کیلومتر فلاپ های آن چندان به صدا نیفتاده اند.

از این نظر نسبت به اسکوترهای هندی مانند ژوپیتر یا ویگو کاملا برتری دارد.

خدمات پس از فروش اسکوتر SYM J200 ضعیف است و نمایندگی ها از بسیاری از مشکلات آن سر در نمی آورند و شما مجبور می شوید به تعمیرگاه های خصوصی مراجعه کنید.

اما اگر با آن مدارا کنید و مدام تخت گاز نروید و سرویس های دوره ای آن را به موقع انجام دهید چندان مشکلی با آن نخواهید داشت.

مصرف سوخت آن هم 1.8 لیتر با سرعت 60 کیلیومتر است که با توجه به ظرفیت 7.5 لیتری باک آن، دیر به دیر باید به پمپ بنزین مراجعه کنید.

البته در صورت تخت گاز رفتن مصرف آن به 3 لیتر در 100 کیلومتر می رسد.