بررسی یاماها mt15:
محصول جدید یاماها با dna سری MT، اکنون با سیستم کنترل کشش، ABS دو کاناله، تعلیق جلو تلسکوپی وارونه ، موتور ۱۵۵ سی سی و سایر ویژگی های هیجان انگیز، تهاجمی و چابکی بیشتری را به ارمغان می آورد. حتی در حال حرکت از طریق Y-Connect* با موبایل خود در ارتباط باشید.
شعار این محصول : یک پای خود را روی زین بچرخانید و قسمت تاریک ژاپن را کشف کنید.
سیستم کنترل کشش
۱۵MT با سیستم کنترل کشش عرضه می شود. این یک سیستم الکترونیکی اختصاصی است که توانایی قابل توجهی در کاهش احتمال چرخش چرخ (لغزش به دلیل اشرایط نامساعد جاده ای) دارد.
موتور یاماها ام تی ۱۵ ، قابل اعتماد و شگفت انگیز، با انجین ۱۵۵ سی سی، ۴ سوپاپ ، با سیستم خنک کننده مایع است که به شما قدرت و گشتاور کافی را می دهد.
ساختار تعلیق های جلو وارونه به چرخهای جلو فضای کافی برای حرکت آزاد را میدهد، همین موضوع باعث شده تا حرکت و تغییر جهت موتور را در سرعتهای بالاتر آسانتر و چابک تر کند.
فعال سازی سوپاپ متغیر
سیستم فعال سازی متغیر سوپاپ (VVA) قدرت بالایی را بدون به خطر انداختن خاصیت فراهم می کند. دو بادامک دریچه ورودی وجود دارد: یکی برای دورهای کم تا متوسط و دیگری برای دور در دقیقه بالا. آنها در دور موتور ۷۴۰۰ دور در دقیقه بین یکدیگر جابجا می شوند تا اطمینان حاصل شود که قدرت و گشتاور خوب در سراسر محدوده دور وجود دارد.
کلاچ کمکی
یک کلاچ کمکی و دمپایی (ASC) برای کاهش وزن کشش کلاچ و ایجاد تعویض دنده با استرس کم در هنگام کاهش سرعت به کار گرفته شده است. ASC به کاهش خستگی راکب کمک می کند. این ویژگی همچنین از ترمز بیش از حد موتور جلوگیری می کند و در نتیجه اثرات مخرب ترمز ناگهانی را برشاسی کاهش می یابد. ASC باعث می شود تا دنده ها آرام به سمت پایین حرکت کنند.
ABS دو کاناله با ترمز دیسکی ۲۸۲ میلی متر (جلو) / ۲۲۰ میلی متر (عقب)
دیسک جلو و عقب با محدود کردن قفل چرخ ها به کنترل بیشتر موتور در هنگام ترمز کمک می کند و در نتیجه تماس کششی با سطح جاده را حفظ می کند تا از لغزش در شرایط لغزنده جلوگیری شود. همین امر، یک سواری الهامبخش مطمئن را تضمین میکند و به راننده اجازه میدهد از سواری نهایت لذت را ببرد.
چراغ جلو و چراغ عقب LED با فلاشرهای LED*
با اطمینان خاطر در تاریک ترین خیابان ها بروید و از دید در شب با چراغ جلوی LED لذت ببرید.
دارای صفحه کیلومتر شمار LCD چند منظوره
قاب دلت باکس
یاماها ام تی ۱۵ از یک قاب شاسی Deltabox ( دلتا باکس )با تعادل بسیار فوق العاده استفاده می کند. با طراحی شاسی Deltabox، نقاط محوری یک مثلث را تشکیل می دهند، از این رو “Deltabox” تعادل بسیار عالی را به آن می دهد.
سازگار با سوخت E20
سوخت E20 انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش می دهد و گزینه فوق العاده ای برای کاهش آلودگی است. یاماها مدعی است که به عنوان بخشی از تعهدات کاهش کربن ، یاماها ام تی ۱۵ را به روز کرده تا با سوخت E20 سازگار باشد.
برنامه Y-CONNECT
برنامه Yamaha Y-Connect اعلانهای تلفن را بر روی صفحه نمایش کیلومتر شمار شما نمایش میدهد از جمله:
هشدار تماس
هر گونه تماس دریافتی یا از دست رفته
پیامک و ایمیل
هر بار که پیام یا ایمیلی بر روی تلفن خود دریافت می کنید مطلع شوید
وضعیت اتصال برنامه به شما را از اتصال موتور با برنامه Y-Connect در تلفن شما اطلاع می دهد.
وضعیت سطح باتری تلفن
سطح باتری گوشی هوشمند
برنامه به شما اطلاعاتی درباره آخرین مکان پارکینگ – آخرین ویژگی پارکینگ و آخرین جایی که موتور خود را پارک کرده اید می دهد*.
*اگر موتور از زمانی که پارک شده جابجا شده باشد، نمی توان آن را از طریق این عملکرد ردیابی کرد.
اعلان نقص – اگر دستگاه دچار خرابی شود، برنامه روی گوشی هوشمند این موضوع را نشان میدهد.
صفحه نمایش گوشی هوشمند میتواند به عنوان داشبورد Revs عمل کند، که دادههایی را نشان میدهد که در صفحه کیلومتر شمار موتور در دسترس نیستند، مانند RPM موتور، درجه باز شدن دریچه گاز، میزان شتاب، نشانگر سواری سازگار با محیط زیست و مصرف سوخت.
یاماها ام تی ۱۵ از سال ۱۴۰۲ توسط شرکت نیرو موتور به بازار ایران عرضه شد.
مشتری –
با عرض سلام خدمت گروه صبا سیکلت میخواستم بپرسم این موتور رنگبندیش کامله و اینکه شرایط اقساطش چطوره؟
ممنون
مشتری –
سلام لطفا تماس بگیرین با شرکت ۹۴-۸۸۵۱۳۷۹۳-۰۲۱
مشتری –
شاهکار این موتور
مشتری –
عالی
مشتری –
بهترین موتور خیلی عالی هست شتابشم خیلی خوب
مشتری –
عالی عالی بهترین موتور
مشتری –
آیا برای مسافرت هم خوبه وزین نرمی داره چون زین بنلی پام رو اذیت میکنه
مشتری –
خیلی ظاهر جذابی داره موتور با قدرتو کیفیتی هست من چند روزه خریدم تنها موردی که داره ترک نشین باید ریز جثه باشه تا جا بشه زینش مناسب ترک نشین نیست
مشتری –
تو تاریکی شب دیدنیه چراغاش به شدت جذابه ادم محو تماشاش میشه
مشتری –
خودم در حال حاظر ام تی ۲۵ دارم قبلا بنللی جفت، زد ۲۵۰، دوک ۲۵۰ داشتم در کل از همشون بهتره
مشتری –
یکی از بهترین مدل های شهری هست در ۲۵۰ سی سی ها رقیب نداره پهنای لاستیک عقب ۱۴۰ حداکثر سرعتی که در تست ها باهاش رفتن ۱۷۷ کیلومتر هست
مشتری –
اگر ی موتور پرشتاب و خفن میخواین تو خرید این موتور به هیچ عنوان شک نکنید
مشتری –
عجیبه ک ای بی اس نداره با این حجم انجین و سرعت و شتاب
مشتری –
موتور بینظیریه شتاب عالی هندلینگ فوق العاده بالا
مشتری –
عالی عالی عالییییییییییییی
مشتری –
کاش ارزون تر بود
مشتری –
خیلی موتور خفنیه. یه سامورایی اصیل اما حیف کردن دیگه با این قیمت گران abs نداره. و متاسفانه به دلیل تحریم ها باراین قیمت ها میشد موتور های خفن تری هم خرید که متاسفانه دست و بالمون بستس.
مشتری –
بسیار عالی
مشتری –
خوبه ولی خیلیییی گرونه
مشتری –
با کیفیت قدرتمند با شتاب و سریع ترمزشم اوکیه قویه و کاملا جوابه
مشتری –
عالی
مشتری –
خیلی باحاله ولی قیمتش لعنتی خیلی بالاست
مشتری –
عالی
مشتری –
عالی
مشتری –
وای من عاشق این موتور ولی لعنتی قیمتش خیلی بالاست
مشتری –
شهریه ولی اندازه مسابقه ایا سرعت داره
مشتری –
موتور جذاب یاماها
مشتری –
پرشتاب و عالی
مشتری –
ترمز cbs ؟
مشتری –
عالی
مشتری –
عالی و باکیفیت
مشتری –
عالی
مشتری –
اگه پولش براتون مهم نیست بهترین موتور ۲۵۰ تو ایرانه اصلا قابل مقایسه با بنلی جفت نیس
مشتری –
تو مقایسه با فیس قبلیش واقعا بهتر شده ظاهرش بسیار بسیار زیباتر و جذاب تر شده
ظاهر کاملا خاص و متفاوت داره نمونه ی بارز یک موتورسیکلت سریع و جذاب هست
کیفیت قطعات و بدنه خوبه سرعت و شتاب خیلی بالاس تنها ایرادی که بهش وارده اینه که ای بی اس حذف شده هرچند ترمزش به اندازه کافی ثوی هست ولی اگه ای بی اس داشت خوب بود
مشتری –
عالی
مشتری –
قدرت و هندلینگ خوب
مشتری –
موتور جذاب و باکیفیت و درحین حال سواری عالی بخواین توخرید این موتور شک کنید
مشتری –
رینگ فیروزه ایش خداس
مشتری –
موتور قشنگیه و شنیدم که میگن خیلیم پرقدرت و پرشتابه درسته؟
مشتری –
۱۸۵ تا رفتم باش تو جاده 🔥
مشتری –
ینی با قد ۱۶۰ میشه راحت سوار شد و کنترل کرد موتورو ؟
مشتری –
عجب موتوریه عجب چیز درستیه
مشتری –
یکی از پرشتاب ترین موتورهای استریت حرف نداره این موتور
مشتری –
ترکیب رنگاش عالیه و واقعا خوشگله