مشخصات موتورسیکلت دایچی CR 150 مدل ۱۴۰۰
دایچی CR 150
دایچی CR 150 از سال ۹۸ وارد بازار ایران شد و طرح اولیه این محصول از موتور وسپا پیاجیوی ایتالیا گرفته شده که طرفداران زیادی در سطح جهان دارد. زین بسیار بزرگ با طراحی نسبتا خوب به کمتر خسته شدن راکب هنگام سواری کمک می کند. یکی از نکات قابل توجه در طراحی این موتور، استفاده ورقهای استیل روی بدنه آن و رینگ های چند پره می باشدکه ظاهر موتور را به شدت خاص کرده و همچنین آینه های دایره ای شکل ظاهری قدیمی و کلاسیک به موتور داده است.
کیلومترشمار آنالوگ، فضای زیر زین، جک بغل و جک وسط و لامپ هالوژن ازجمله تجهیزات استاندارد دایچی CR150 هستندو تنها آپشن این موتور شارژر USB آن می باشد.
DAICHI CR 150 توان خود را از یک انجین ۱۵۰ سیسی تک سیلندر میگیرد. این اسکوتر قدرتی معادل ۸.۳ اسببخاری با ۸.۶ نیوتنمتر گشتاور دارد که برای این موتور کافی به نظر میرسد. حضور جعبهدنده CVT اتوماتیک و انژکتورهای Delphi کاری کرده است که موتور تا اندازه ای اروپایی به نظر می رسد. مصرف سوخت این موتور میانگین ۲.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که با توجه به حجم باک ۶ لیتر موتور کمک مصرفی می باشد.
موتورسیکلت دایچی CR 150 محصول شرکت نیرو موتور شیراز می باشد که قطعات و لوازم آن از کشور چین وارد میشود و در سال ۱۳۹۸ تولید گردیده است.
طرح اولیه آن از موتورهای کروز و یا وسپا پیاجیوی ایتالیا گرفته شده که طرفداران زیادی در سطح جهان دارد. قیمت این نوع موتورسیکلت های بنزینی نسبت به موتورهای مشابه خود کمتر می باشد.
راحت بودن در سواری موتورسیکلت یکی از نکات مهم در خرید موتورسیکلت ها می باشد که موتورسیکلت دایچی کروز تمام نیازهای راکب خود برآورده کرده است.
نرم بودن این کلاس از موتورسیکلت ها چه از نظر سیستم تعلیق چه حالت نشستن بروی موتور و نشیمنگاه و هم چنین جادار بودن موتور باعث فروش بالای این موتورسیکلت در جهان شده است.
منظور از جادار بودن موتورسیکلت فضای قرار گرفتن پاها و محفظه ی زیر زین و داشبورد موتور دایچی ۱۵۰ میباشد.زین بسیار بزرگ با دوخت های زیبا و طراحی قابل توجه به کمتر خسته شدن راننده هنگام سواری کمک می کند.
انجین پیشران موتورسیکلت دایچی CR 150 کروز از یک سیلندر چهار زمانه هواخنک با سیستم تحریک سوپاپ OHC تشکیل شده است و سیستم سوخت رسانی کروز ۱۵۰ انژکتور DELPHI می باشد که میتواند حداکثر توان ۶٫۲ KW و حداکثر گشتاور ۸٫۶۸ نیوتن متر تولید کند و این قدرت را توسط گیربکس CVT اتوماتیک به چرخ عقب منتقل کند و به صورت مخروطی و نسبی سرعت و قدرت را افزایش بدهد.
حداکثر سرعت آن ۹۰ کیلومتر بر ساعت می باشد و وزن خالص آن به ۱۰۲ کیلوگرم می رسد و توانایی تحمل وزن تا ۳۸۰ کیلوگرم را دارد.
مصرف سوخت آن به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر ۲٫۳ لیتر میباشد و ظرفیت سوخت گیری آن ۶ لیتر است که از استاندارد EURO4 بهره می برد. همچنین از تایرهای ۱۲ اینچی آلومینیومی با لاستیک سایز ۱۲۰/۷۰-۱۲ استفاده میکند.
یک عدد پورت USB برای شارژ موبایل در قسمت زیر زین دایچی قرار دارد و در کل موتور بسیار عالی برای رفت و آمد شهری و حتی خانواده ها می باشد.
مشتری –
این موتور برای خانوم ها و کسایی که سنشون بالاست عالیع چون کاملا بی خطره و
من خودم یکی دارم که واقعا از نظرمن موتور تکیه وبه خانومهایی که علاقه مند به موتور هستن پیشنهاد میکنم
مشتری –
من خریدم خیلی راضیم زین بزرگی داره اصلا خسته کننده نیست و خیلی موتور نرمیه
مشتری –
من خریدم خیلی راضیم زین بزرگی داره اصلا خسته کننده نیست و خیلی موتور نرمیه و به هیچ عنوان خطرناک نیست
مشتری –
واقعااز همه نظر عالیه نمیدونم چطوری توصیفش کنم
مشتری –
ی موتور نرم و سبک و راحت
مشتری –
این موتور بیشتر برای افرادی که صرفا از آن برای مثلا نون خریدن و یه دور در محلشون زدن مصرف دارد و خیلی نمیشه ازش کار کشید و فشار بهش آورد
مشتری –
شیک و چشم نواز
دی لایت
داشتن داشبورد و پورت USB
داشتن باکس بزرگ زیر زین
نرمی و راحتی
مصرف بنزین بسیار کم
مشتری –
بسیار عالی در مصرف عملکرد
مشتری –
عالی
مشتری –
من رخ ۱۲۵شو بیشتر خوشم میاد
مشتری –
درکل موتور کم خرج و خوبیه ،قدرت موتورش خوبه و دوترک تو سر بالایی های شیب تند هم خیلی راحت میاد اما یه سری ایراد ها داره مثل تسمه هر ده هزارتا باید عوض شه
مشتری –
عالی
مشتری –
من یه ساله دارم و همش دوترک میزنم و مسافت طولانی میرم زیاد اذیتم نکرد
مشتری –
سلام رنگ بندی عالی شتاب خوب نرمی کمکها صندلی پهن وراحت درکل خودرو بدون سقف عالی
مشتری –
ظاهر ۱۲۵ سی سیش بهتره
مشتری –
موتور خوبیه قیمت مناسبه ولی قیافه نداره
مشتری –
برقیه یا بنزینی؟
مشتری –
جمع و جور و کار راه اندازه مصرف سوختش هم کمه
مشتری –
وای چ ظاهرش گوگولیه