یاماها mxking150
مشخصات فنی یاماها ام ایکس کینگ 150 | |
نام محصول | MX KING 150 |
برند | YAMAHA |
کلاس موتور | کاب اسپرت |
مشخصات انجین |
|
حجم انجین | 150 سی سی |
نوع انجین | 4 زمانه – آب خنک SOHC |
تعداد سیلندر | تک |
تعداد سوپاپ در هر سیلندر | 2 |
توان | 11.3 کیلووات در 8500 دور در دقیقه معادل 15.14 اسب بخار |
گشتاور | 13.8 نیوتون متر در 7000 دوردردقیقه |
نوع روشن کننده | استارتر الکتریکی |
سیستم سوخت |
|
سیستم تامین سوخت | انژکتور |
نوع سوخت | بنزین |
حجم باک | 4.2 لیتر |
سیستم انتقال قدرت |
|
نوع کلاچ | دستی |
نوع دنده | 5 دنده |
نوع انتقال قدرت | زنجیر |
رینگ و تایر |
|
لاستیک جلو | 80/90 -17 |
لاستیک عقب | 70/120 -17 |
سیستم ترمز |
|
ترمز جلو | دیسک |
ترمز عقب | دیسک |
سیستم تعلیق |
|
تعلیق جلو | تلسکوپی |
تعلیق عقب | تک کمک فنر مرکزی |
ابعاد موتورسیکلت |
|
طول*عرض*ارتفاع | 1985*670*1100 میلیمتر |
فاصله دو محور چرخ ها | 1290 میلیمتر |
فاصله از سطح زمین | 155 میلیمتر |
فاصله زین تا زمین | 795 میلیمتر |
وزن | 118 کیلو گرم |
امکانات |
|
کیلومتر شمار | دیجیتال |
شارژر USB | |
چراغ LED | |
آپشن ها | چراغ خطر |
یاماها mx king :
سوپر اسپرت یاماها در سبک کاب معروف به king of street (پادشاه خیابان) دارای انجین ۱۵۰ سی سی ، تک سیلندر ،دو سوپاپ و توان ۱۵.۱۵ اسب بخار با گشتاور ۱۳.۸ نیوتون متر با کارایی کامل .
یاماها ام ایکس کینگ ۱۵۰ ( mx king 150) شامل کلاچ دستی و گیر بکس ۵ دنده می شود ، که به علت دستی بودن کلاچ در دسته کاب اسپرت قرار میگیرد .
سیستم تعلیق جلو در mx king 150 تلسکوپی و سیستم تعلیق عقب مونو شاک ( تک کمک فنر مرکزی ) می باشد .
یاماها mx king 150 رقبای زیادی از قبیل HONDA ST125 , YAMAHA VIXION و SUZUKI SATRIA F150 دارد اما رقیب این موتور در بازار ایران لاکی ۱۸۵ می باشد ک دلیل این رقابت کاب اسپرت بودن هر دو این موتورها می باشد .
توضیحات تکمیلی
برند |
یاماها |
---|---|
نوع گیربکس |
غیر اتومات |
نوع انجین |
آب خنک |
حجم انجین | |
کیلومتر شمار |
دیجیتال |
توان |
متوسط |
سیستم ترمز |
ساده |
نوع روشن کننده |
سوئیچ/استارت |
تعلیق عقب |
تک کمک فنر |
کلاس موتور |
کاب/کاب اسپرت |
تعداد سیلندر |
تک |
آپشن ها |
بدونه آپشن |
65 دیدگاه برای یاماها mxking150
Content missing
مجید –
فقط لاکی ۱۸۵ اوکیه،تو ایران یاماها ژاپن اصلی کجا بود مشابه اصلی هستش مثل طرح های تو بازار که نه’ بدرد سرمایه گذاری میخوره و نه’ به درد سواری اینا یا چین زده یا فلیپین باز برند sym تایوان خریدش عقلانی تره که حباب قیمتی ندارن مثل لاکی ۱۸۵ یا جویمکس که سوار بشین یکسال بعد هم همون قیمت میخرن به نظرم صفر یاماها ارزش خرید ندارررررررد چون افت شدید قیمتی میکنه
ناشناس –
داداشا سلام اصلا این موتورو با لاکی مقایسه نکنید لاکی سرعتش از این بیشتر ولی این موتور خیلی کیفیتش بالا تره من لاکی داشتم الان مکس کینگ دارم انقدر این موتور با کیفیت هست که نگم برات ولی لاکی اصلا کیفیت نداره نه موتورش نه بدنش نه امنیت هیچی نداره لاکی فقط سرععت میره این موتور ۱۵۰ هست لاکی ۱۸۵ ولی مکس کینگ یه چیزه دیگست عالی عالللللللللی
مجید ولیزاده –
داداشا سلام اصلا این موتورو با لاکی مقایسه نکنید لاکی سرعتش از این بیشتر ولی این موتور خیلی کیفیتش بالا تره من لاکی داشتم الان مکس کینگ دارم انقدر این موتور با کیفیت هست که نگم برات ولی لاکی اصلا کیفیت نداره نه موتورش نه بدنش نه امنیت هیچی نداره لاکی فقط سرععت میره این موتور ۱۵۰ هست لاکی ۱۸۵ ولی مکس کینگ یه چیزه دیگست عالی عالللللللللی
ناشناس –
دوساله این موتورو دارم حرف نداره
نداره
ناشناس –
همه چی تمومه شتاب و کیفیت و سواریش حرف نداره
reza moradi –
سلام من مدل ۱۴۰۱دارم این موتوربی نظیره روغن و ابشو چک کن سوارشو حالشو ببره یه عمر موتوره نرم وپرشتاب اون دوستانی که میگن symلاکی ۱۸۵فقط ۲۰ تاسرعتش بیشتر میره ازاین ولی بعدچندوقت بخرج می افته صداطرح کیلیک میده قطعاتش خیلی بی کیفیته تمام 🇯🇵
ناشناس –
شتاب اولیه لاکی ۱۸۵ و شتاب ثانویه یه چیز دیگس
سیروس –
موتور خوب و جذابی ولی سرعت و شتاب لاکی ۱۸۵ خیلی بالاتر هستش
محسنی –
برای رفت و امد تو تهران عالیه
باقری نیا –
پادشاه خیابان معروفه جالبه . موتور خوبیه خوشم میاد ازش
قربان علی –
پادشاهه واقعا . حرف نداره . الیته دوستان میگن لاکی سرعتش بیشتره اما کدوم لاکی اره لاکی ۱۸۵ درسته سرعتش بیشتره اما اینم سرعتش خوبه خدایی
ساوجینیا –
سواری نرم
سواری نرم
ترمز تیز
خریدار –
یاماها حرف نداره
نامی –
خیلی خوبه ام ایکس کینگ
همایون امینی –
موتررو دارم مدل ۱۴۰۲ قطعات این موتور از کجا متونم پیدا کنم هرکس میدونه میشه کمک کنید
قدرت شتاب عالیه
مقاوت پاین داره