ویژگی گلکسی sr200
گلکسی SR200 :
گلکسی SR 200 یک موتور در سبک اسکوتر که با حجم انجین ۱۶۹ سی سی ، چهار زمانه ، تک سیلندر ، دو سوپاپ ، سیستم خنک کننده هوا و با توان ۱۰.۷ اسب بخار ارائه می شود که امروزه با اسکوترهای زیادی به خصوص لاکی ۱۸۰ در حال رقابت است .
طراحی گلکسی SR 200 بسیار زیبا بوده که خطوط ایجاد شده در بدنه و چراغ های زاویه دار ظاهر آن را اسپرت می کند ، که این مدل طراحی ها بسیار مورد توجه جوانان قرار میگیرد .
صفحه کیلومتر شمار گلکسی SR200 ترکیبی از آنالوگ و دیجیتال میباشد و یک پورت USB در جلوی زانوی راننده برای شارژ کردن موبایل تعبیه شده است .
گلکسی اس آر ۲۰۰ دارای باک ۵.۵ لیتری بوده و از نظر نشیمن تقریباً سواری راحتی دارد .
از دیگر مشخصات فنی گلکسی اس آر۲۰۰ میتوان به ترمز های دیسکی ، سیستم تعلیق جلوی تلسکوپی و سیستم تعلیق عقب تک کمک فنر اشاره کرد .
سینا علی یاری –
سلام این موتور رو به صورت حضوری از فروشگاه برادران کاشی خریداری کردم واقعااز خریدم راضیم و خیلی ممنونم از برخوردفوق العادتون که باصبرو حوصله همه جوره هوای مشتریاتون رو دارین و راضی بدرقشون میکنید .
مهدی –
موتور بدی نیست بنظرم ولی میتونس بهترم باشه
بهنام مجلسی –
موتور نرم و راحتیه تو دست اندازا اصلا کسی که ترک عقب نشسته ازیت نمیشه و خیلیم روونه موتور اذیت کنی نیس
هاشم ربیعی –
موتور خوبیه
پیام بهزادی منش –
با عرض سلام میخوام تجربه ۴ ماه رانندگی باهاتون به اشتراک بزارم که دوستانی که میخواهند این موتور تهیه کنند راحتر تصمیم بگیرند اولین مورد که واقعا میتونم بگم یکی از مهم ترین دلایلی بود که این موتور تهیه کردم حجم موتور که البته ۲۰۰ نیست ۱۷۰ ولی واقعا پر شتابه و لذت بخش نسبت به بقیه اسکوترهایی که سوار شدم راحت ۱۱۰ میره حتی ۱۲۰ هم اگر شرایط مطلوب باشه میره بدون اینکه موتور لرزشی داشته باشه حتی دو ترک باشین ۱۰۰ راحت میره سطح مصرفش هم B یکم پر مصرفه که طبیعی به خاطر حجم موتور دومین مورد طراحی موتور اگر دقت کرده باشین رقیب اصلی این موتور j200 ,لاکی ۱۸۰ ،و دینو ویند که همشون موتراشون یکیه و فقط تو ظاهر باهم تفاوت دارن j200 که اصلا سمتش نرین قدرت مانور ازتون میگیره تو رانندگی و فلاپاش بعد یه مدت به صدا میفته ولی از طراحی خوبش نمیشه گذشت، لاکی ۱۸۰ و دینو هم یه جورایی سلیقه ایه من جفتشون هم سوار شدم بدون تعصب دارم میگم sr200 از نظر ظاهر خیلی بهتر از دینو و حتی بازار فروش بهتری داره ولی لاکی ۱۸۰ شاید میشه گفت سرسخت ترین رقبیشه که فرق زیادی هم باهم ندارن و بیشتر سلیقه ایه ولی بازم بنظر من بازار فروش بخوای در نظر بگیری sr200 رو بورس تره موقع فروش راحتر میره . مزیت بعدی جای پایی بزرگ که راحت حتی بزرگ جثه هم باشین راحت جای پاتون قرار میگیره ،مزیت بعدی سواری نرم و بدون خستگی من ۴ ساعت یه سره پشت موتور بودم واقعا احساس خستگی نکردم . میرسیم به نقطه ضعفش که منو دوبار نقره داغ کرده و موتور افتاد و خسارت دید جک تکش هست اصلا تو تک جک نزارین نمیدونم چرا شرکت همچین جکی برای این موتور طراحی کرده یدفعه جک خالی میکنه ، نقطه ضعف دیگه نداشتن گارد مناسب برای موتور که باعث میشه موتور به شدت آسیب پذیر باشه موقع افتادن سریع بدنه و حتی چراغا و حتی انجین صدمه وارد بشه که میتونستن با طراحی یه گارد محافظ پشت موتور اینو حل کنند باید حواستون باشه ،مورد بعدی طراحی بعد جای پایی سرنشین عقب موقعی که شما پاتونو میخواین زمین بزارین مدام برخورد میکنه به پای سرنشین عقبی که واقعا آزار دهندست و مورد بعدی مشکل داشتن سنسور بزنین که دقیق نشون نمیده بزنین یدفعه از ۲ خونه میره رو حالت هشدار که خود نمایندگی هم قبول داره در کل باتوجه به قیمت و حتی این مشکلات که متاسفانه خیلی عادی هم شده برای شرکت ها میشه گفت گزینه خوبیه
روزبه عظیمی –
من الان ۶ ماهه دارمش و واقعا عالیه
شروین –
من این موتور رو دارم . شتاب و قدرت خیلی بالایی داره که بخاطر ۲۰۰ سی سی بودنش هست . صدای بهتری هم از سایر اسکوتر ها داره . کلاه توی محفظه جا میشه و توی سرعت بالا هم پایداری خوبی داره .
علی –
سلام من این موتور ۸ ماه دارم و بعد از داشتن ویگو و کلیک و اسکوتر بنلی اینو خریدم که راضی ام ازش
مزایا
شتاب خوب
کنترل و هندلیگ خوب
ترمزهای عالی
راحتی و سواری نرم
معایب
جا پایی سرنشین عقب
کیفیت متوسط لاستیکها
میثم میری –
من الان بیشتر از ۶ ماهه که این موتور رو دارم ، تعجب میکنم بعضی دوستان نوشتن تا ۱۱۰ تا سرعت رفتن ، من تک سرنشین تو کفی هر چی گاز دادم ۹۵ تا بیشتر نرفت خودکارخونه هم گفته ۹۵ ! شاید تو یرازیری باهاش رفتن دوستان ، موقع حرکت یکم تاخیر داره که به خاطر cvt بودنه اما شتاب بسیار خوبی داره ، صداش زیاده ، مصرف تا حدودی بالاست ، سواریش نرمه و به خاطر لاستیک هاش ارتفاعش مناسبه ، نقطه ضعف دیگه اینه که هندل نداره ، یه بار باتری خوابید اذیت شدم ، جنس بدنه و فلاپ ها عالیه ، درکل ناراضی نیستم
وحیدی –
از نظر کیفیتی اوکیه ولی مصرف سوختش بالاست
محمود –
خیلی خوش رخه کیفیتشم خوبه نسبت به قیمتش
قنبر فلاحی –
موتور بدی نیست
وحید –
مزایا جا دار
ترمز قوی
پرقدرت
معایب
مصرف بالا
کمک فنر عقب ضعیف
عای –
سلام نوع ترمزش cbs است؟
سالاری –
بدنه محکمی داره بهترین ترمزها تو موتورهای سبک خودشو داره حتی از کلیک هم خیلی بهتره
داوود –
در کل موتور شهری مناسبی هست
سهراب حسنی –
قیمت عالی کیفیت عالی برخورد با مشتری فوق العاده اطلاعات بیست خدایی صبا سیکلت از همه لحاظ تکه
پرتو پرستویی –
عالی
پویان فرحانی –
تو رنج قیمتش خودش موتور بدی نیست ولی ضعف اینه که اسمش ۲۰۰ سی سی هست اما در اصل ۱۶۹ سی سیه
محب عبدلی –
این موتور سواری خیلی خوبی داره اما خب در اصل ۱۶۹ سی سی هست و شتاب آنچنان وووو نداره ولی خب زینش پهنه سواری باهاش خسته کننده نیست
حمید –
خیلی موتور با کیفیتیه
JAVAD JALALIAN –
AWLI
قدرتی –
جا داره ترمزش قویه پرقدرته
طاهرنژاد –
عالی
جهانی –
عالی
سمندری –
عالی
مومنی –
سواریش خیلی نرم و راحته فعلا ضعفی ندیدم
عمران –
عالی
ملایی –
بسیار موتور پر قدرت وشتاب خوبی دارد و خیلی خوش دست و فرمان پذیری خوب داره
علی جمشیدخانی –
فوق العاده موتور با کیفیت و رونی هستش
احسان –
سلام این ابی وارد ایران شده؟
جواد صابری –
موتور باکیفیت و رون میخواین توی خرید این موتور شک نکنید
مهبد –
تعریف نرمیش شنیدم ولی ظاهرشو خوشم نمیاد
هادی –
موتور نسبتا خوبیه یکم قطعاتش سخت پیدا میشه
محمد –
موتور خوبیه. من با سواری خیلی حال میکنم.ولی الان قاب جلو شکسته. رفتم نمایندگی میگه گیر نمیاد! فاجعه.یعنی خاکبرسر نیروموتور با این موتور ساختنش. فقط فکر فروش موتور. بعدازاون دیگه با مشتری کاری ندارن. خدمات زیرصفر
رضا جهاندار –
موتور فوق العاده با کفیفیت و عالی هستش
لباف –
کاش یکم قیافش بهتر بود :/
معین سلمانی –
واقعا موتور بینظیریع
معین –
ظاهرش زیاد جالب نی 😁 ولی خوب کار میکنه و مصرفش پایینه
احسان باقری –
خوبه ولی من باشم لاکی ۱۸۰ میگیرم
سهیل –
ظاهرش جلب توجه میکنه قشنگه
صبوری –
فکر میکردم خیلی زشته از نزدیک که دیدم قابل تحمله 😁
عباس پور –
موتور خوبیه من یکسال داشتم کم مصرف بود هزینه زیادی نداشت
مرادیان –
اس وای ام چرا اینجوریه ؟
اسمش اس اره ۲۰۰ ولی حجمش ۱۶۹
یا اسمش لاکی ۱۸۰ حجمش ۲۰۰
طوفانی –
موتور سیکلت فوق العاده عالی و باکیفیت هستش و سواری بی نظیر و روونی داره
امیرحسین –
من حدود یکسال این موتورو داشتم کیفیتش فوق العاده بود
حسن –
بنده تقریبا یه ماهی هست که این موتور رو دارم میتونم بگم موتور بدی نیست ولی فنربندیش خیلی خشکه و تو دست اندازها احساس خوبی به راکب نمیده و مورد دیگه هم که میتونه ضعف باشه حجم کم باک موتور هست ، ولی در کل بخام بگم موتور خوبیه