گلکسی na250
مشخصات فنی گلکسی NA 250 | |
نام محصول | galaxy na250 |
برند | sym |
کلاس موتور | نیکد |
مشخصات انجین |
|
حجم انجین | 249 سی سی |
نوع انجین | 4 زمانه – آب خنک |
تعداد سیلندر | تک |
تعداد سوپاپ در هر سیلندر | |
توان | 18.5 کیلووات در 7500 دور در دقیقه معادل 24.7 اسب بخار |
گشتاور | 24 نیوتن متر در 6000 دور در دقیقه |
نوع روشن کننده | استارتر الکتریکی |
سیستم سوخت |
|
سیستم تامین سوخت | انژکتور EFI |
نوع سوخت | بنزین |
حجم باک | 11 لیتر |
سیستم انتقال قدرت |
|
نوع کلاچ | دستی |
نوع دنده | 6 دنده |
نوع انتقال قدرت | زنجیر |
رینگ و تایر |
|
لاستیک جلو | 110/17-70 |
لاستیک عقب | 130/17-70 |
سیستم ترمز |
|
ترمز جلو | دیسک 288 میلی متر + ABS |
ترمز عقب | دیسک 222 میلی متر + ABS |
سیستم تعلیق |
|
تعلیق جلو | تلسکوپی |
تعلیق عقب | تک کمک فنر مرکزی (مونوشاک) |
ابعاد موتورسیکلت |
|
طول*عرض*ارتفاع | 1075*770*2020 میلی متر |
فاصله دو محور چرخ ها | 1400 میلی متر |
فاصله از سطح زمین | |
فاصله زین تا زمین | |
وزن | 166 کیلوگرم |
امکانات |
|
کیلومتر شمار | دیجیتال |
شارژر USB | |
چراغ LED | دارد |
آپشن ها | دارای گارد انجین ، دارای دستگیره عقب |
بررسی گلکسی NA 250
گالکسی NA 250 محصولی با کیفیت از برند مطرح تایوانی sym است که در سبک موتور های استریت می باشد. NA 250 از کیفیت خوب و همچنین از شتاب بالایی برخوردار می باشد .ظاهر عضلانی موتور به آن حالتی تهاجمی بخشیده به طوری که نظر هر موتور سواری را به خود جذب میکند.
گلکسی NA 250 که پیشتر در حجم انجین پایینتر با نام گلکسی ان ای ۱۸۰ وارد بازار شده بود اکنون در نسخه جدید، توان خود را از یک انجین ۲۴۹ سی سی ، ۶ دنده تک سیلندر میگیرد. حداکثر توان تولید شده توسط انجین ۲۴.۷ اسب بخار و گشتاور ۲۴ نیوتن متر می باشد. سیستم ترمز جلو و سیستم ترمز عقب NA به صورت دیسک و ABS بر روی دیسک عقب و جلو سوار است.
سیستم تعلیق نرم و با کیفیت، NA 250 را برای عبور از مسیر های ناهموار قادر میسازد.
صفحه کیلومتر NA 250 به صورت دیجیتال می باشد. و از دیگر آپشن های این موتور سیکلت به گارد انجین و دستگیره عقب می توان اشاره کرد.
گلکسی ان ای ۲۵۰ توسط شرکت نیروموتور مونتاژ میشود.
توضیحات تکمیلی
آپشن ها |
چراغ LED |
---|---|
تعلیق عقب |
تک کمک فنر |
سیستم ترمز |
abs |
توان |
بالا |
کیلومتر شمار |
دیجیتال |
تعداد سیلندر |
تک |
کلاس موتور |
استریت/نیکد |
نوع روشن کننده |
سوئیچ/استارت |
حجم انجین | |
نوع انجین |
آب خنک |
نوع گیربکس |
غیر اتومات |
برند |
اس وای ام |
21 دیدگاه برای گلکسی na250
Content missing
بهراد –
محصول جدیده ؟
مسعود –
رنگاش فرق نداره با ان ای ۱۸۰ ؟
خلیل زاده –
موتور عالی و باکیفیتی هستش سواری عالی داره ظاهر جذابی داره قطعاتشم توی بازار هستش و خدارو شکر برند SYMداره توی بازار جا میوفته
ناشناس –
سلام میگن سیستم سیم کشی ایراد داره درسته؟
علی شکیبا –
قطعات نامرغوب
سریع به خرج میوفته
اگه پول لازم بشی خیلیییی سخت فروش میره و خریدار پیدا نمیشه
قطعات یدکی بسیار کمه
ولی قدرت موتور خیلی خوبه، صدای خوب و شتاب خوبی داره
علی عین الهی –
نقاط قوت داره مثل خنک کردن موتور با آب سرد و ۶ دنده بودن، شتاب و قدرت خوب
ولی نقاط ضعفش خیلییییی بیشتره مثل بی کیفیت بودن قطعات
اگه قصد فروش داشته باشی خیلی سخت فروش میره و باید زیر قیمت بفروشی
فلاپ ها در حدی بی کیفیت هستن که با کوچکترین ضربه میشکنند
کارهای برقی خیلی بد انجام شده و همون اول کار باید جاشون رو عوض کرد
خیلی زود به صدا میوفته
چراغ جلو معلوم نیست کجا نور میندازه و اصلا جلوی موتور رو روشن نمیکنه
لاستیک ها بی کیفیت هستن و باید عوض بشه
قطعات یدکی بسیار کمه و خیلی گرونه
و…
مجتبی –
این موتور من دارم هم کیفیتش نسب به بقیه برندها بهتره و هم قطعاتش گیر میاد و هم سواری نرم و راحت داره حتی چراغ جلوش که دوستمون میگه روشن نمیکنه به قدری نورش زیاده که اگر پشت سر ماشینی بری اذیت میشن
پرقدرت و شش دنده من خودم تا ۱۵۴ تا باهاش رفتم حتی یذره هم کم نیاورد در کل نسبت به بنلی و خیلی موتورهای دیگه سرتره اینم نظر کسیه که خودش این موتور و هشت ماهه داره
ms jmali –
خیلی خفنه یه روز میخرمش
کارن –
قدرتش فوق العادس
ناشناس –
خیلی با کیفیت و خوبه
ناشناس –
یکی از این موتورسیکلت دو سال پیش خریدم از شرکت واقعا خیلی خوبه
ناشناس –
چه فرقی با ۱۸۰میکنه
ناشناس –
تاپ اسپید موتور چند هست
ناشناس –
سرعت و شتباش عالی سواری نرمی هم داره
ناشناس –
عالیه
حامدیان –
اب خنک . ۶ دنده . عالی پر شتاب هستش قطعاتشم هست
ناشناس –
سلام دوستان موتور بسیار
حامدی –
موتور پرشتابی هستش
نادری –
۱۸۰ سی سی هم خوبه من راضی هستش
سعید نصرتی –
من چند وقتیه دارم اولش خوشم نیومد ازش ولی بعد چند روز قلقش که دستم اومد دیگه تو شهری اذیت نمیکنه،هندلینگ خوب،نرمی به شدت دلچسب ،و گشتاور راضی کننده ای داره،
بنظر کم اصطهلاکه البته در مقایسه با دسته خودش
صداش کسی آزار نمیده اما تو گوش راننده زوزه دلچسبیه و قشنگیه
لاستیکاش باید عوض بشه تا عملکرد ای بی اس بهتر بشه
و نور چراغ که اشاره کردن موقع سرویس نمایندگی بگین تنظیم کنن آنوقت متوجه نور عالی میشینه
قدری ضعف مونتاژ داره که کلن برای فقط na نیست
و همه بازار درگیرشن مثلن میل رابط دنده برای ما افتاد
بازار جالبی نداره که بنظرم بهتر میشه چون کم اصطلاکه و حتی منتقدین موتور هم ب این قضیه اشاره دارن
هزینه نگهداری کم
مونتاژ
غلامی –
پارسال از شما اندرزگو خرید کردم