پالس ان اس ۲۰۰

پالس ان اس ۲۰۰

پالس ns200 (پالس ان اس ۲۰۰) کمپانی باجاج (Bajaj Auto) کشور هندوستان در سال ۲۰۱۲ (۱۳۸۹ شمسی) از محصول جدید خود با نام Pulsar 200NS رونمایی کرد محصولی که در طبقه بندی موتورسیکت‌های نیکد قرار گرفته (ns مخفف Naked sport است) و به ادعای سازندگان آن از انجین بومی شده KTM Duke 200 بهره می‌برد. از آنجایی گروه صنعتی فارس نمایندگی رسمی باجاج را در ایران در اختیار داشته و محصولات این کمپانی شرقی را در کشورمان مونتاژ و عرضه می‌نماید، به محض انتشار اخبار رونمایی و معرفی این محصول، خیلی‌ها بی صبرانه منتظر حضور آن در بازار ایران به واسطه این شرکت بودند؛ و حالا که چند صباحی از حضور این موتورسیکلت در بازار کشورمان گذشته است، ویژگی‌های آن را با هم بررسی می‌کنیم.

انجین:
همانطور که گفتیم شرکت باجاج مدعی شده است که انجین این موتورسیکلت همان انجین موتورسیکلت KTM Duke 200 است ولی به شکل کاملا بومی شده. البته خود من به شخصه اصلا چنین حرفی را قبول نداشته و ندارم و آن را فقط در حد یک شعار تبلیغاتی می‌بینم و نه بیشتر و به قول معروف ما ایرانی‌ها، باید بگوییم که “میان ماه من تا ماه گردون / تفاوت از زمین تا آسمان است” و این موتورسیکلت اصلا با KTM Duke 200 قابل مقایسه نیست و حتی در بحث انجین هم تفاوت‌های بزرگی دارند اما از آنجایی که در این مقاله قصد مقایسه این دو موتورسیکلت را نداریم، بیشتر از این با این ادعای شرکت سازنده کار نداریم و می‌گذاریم تا با این ادعای خود خوش باشند البته اگر منصفانه به این ماجرا نگاه کنیم تفاوت قیمتی که بین این دو موتورسیکلت وجود دارد خود به خود مقایسه آنها را به کاری عبس و بیهوده بدل می‌کند پس ما هم این موتورسیکلت و ویژگی‌هایش را مستقلا بررسی خواهیم کرد و بررسی Duke 200 را هم بعدا انجام خواهیم داد.

سیستم قدرت این موتور توانایی تولید ۲۳٫۵۲ اسب بخار قدرت در دور موتور ۹۵۰۰ rpm و ۱۸٫۳ نیوتن متر گشتاور در دور موتور ۸۰۰۰ rpm را دارد. موتور پالس NS 200 قادر است تا در زمان ۴٫۸۶ ثانیه از سرعت صفر تا ۶۰ کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد. زمان شتابگیری صفر تا ۱۰۰ کیلومتر این موتور ۱۲٫۵۸ ثانیه است. حداکثر سرعت این موتورسیکلت نیز ۱۲۵ کیلومتر در ساعت است. شرکت باجاج سعی کرده است تا با ایجاد تغییراتی، طراحی و ظاهر این موتور را نیز بهبود ببخشد. نام این موتور نیز در نسخه ی جدید از ۲۰۰ NS به NS 200 تغییر پیدا کرده است. سایر بخش‌های این موتور نسبت به نسخه ی قبلی بدون تغییر مانده است. موتور باجاج پالس NS 200 یکی از بهترین موتورهای باجاج در زمینه‌ی هندلینگ می باشد. کیفیت راندن با این موتور عالی است و هنگام موتورسواری با NS 200 می توان تجربه موتورسواری با یک موتور اسپورت را احساس کرد. تایرهای استفاده شده در این موتور از نوع MRF Zapper می باشد که دارای کشش مناسبی هستند و همین امر سبب می شود تا موتورسواران با اطمینان خاطر بیشتری از این موتور استفاده کنند.

سیستم ترمز این موتور متشکل از یک دیسک ۲۸۰ میلی متری در قسمت جلو و یک دیسک ۲۳۰ میلی متری در قسمت عقب است. زمان ایست این موتور از سرعت های ۸۰ و ۶۰ کیلومتر در ساعت تا حالت سکون به ترتیب ۳٫۰۵ و ۲٫۴۲ ثانیه می باشد.

مزایا و معایب پالس باجاج ns 200

مزایا: طراحی ظاهری زیبا، مصرف سوخت مناسب، استفاده از کمک فنر گازی، گیربکس ۶ دنده، سیستم خنک کننده آبی.

معایب: سیستم سوخت‌رسانی کاربراتوری، شتاب‌گیری نه چندان مهیج در سرعت‌های بالا، وزن نسبتا زیاد، قدرت ترمزگیری پایین‌تر از حد انتظار

صفحه کیلومترشمار نیز اطلاعات مناسبی را در اختیار موتور سوار قرار داده و در موقعیت‌های مختلف نوری از خوانایی بالایی بهره می‌برد. به طور کلی طراحی ظاهری پالس ns 200 یک گام رو به جلو برای کمپانی باجاج به حساب آمده و شمایل مهیجی را به مشتریان ارائه داده است.

پالس ns 200 یا همان باجاج پولسار ns 200 یکی از محصولات شرکت موتورسیکلت‌سازی هندی باجاج است که از سال ۲۰۱۲ به لیست تولیدات این کمپانی راه پیدا کرد. این موتورسیکلت خوش استایل نخستین مرتبه در سال ۱۳۹۳ وارد بازار کشورمان شد و مورد استقبال جوانان و مشتریانی که به دنبال یک موتور اسپرت و زیبا بودند، قرار گرفت.

NS200 موتورns200