ویشتا ۱۵۰ طرح وسپا
| مشخصات فنی ویشتا 150 | |
| نام محصول | VISHTA 150 |
| برند | |
| کلاس موتور | اسکوتر |
|
مشخصات انجین |
|
| حجم انجین | 150 سی سی |
| نوع انجین | 4 زمانه- هوا خنک |
| تعداد سیلندر | تک |
| تعداد سوپاپ در هر سیلندر | 2 |
| توان | |
| گشتاور | |
| نوع روشن کننده | استارتر الکتریکی / هندلی |
|
سیستم سوخت |
|
| سیستم تامین سوخت | انژکتور |
| نوع سوخت | بنزین |
| حجم باک | 5 لیتر |
|
سیستم انتقال قدرت |
|
| نوع کلاچ | اتومات |
| نوع دنده | اتومات |
| نوع انتقال قدرت | تسمه |
|
رینگ و تایر |
|
| لاستیک جلو | 70-17/110 |
| لاستیک عقب | 70-17/140 |
|
سیستم ترمز |
|
| ترمز جلو | دیسک |
| ترمز عقب | دیسک |
|
سیستم تعلیق |
|
| تعلیق جلو | هیدرولیک |
| تعلیق عقب | تک کمک فنر مرکزی |
|
ابعاد موتورسیکلت |
|
| طول*عرض*ارتفاع | 2050*740*1065 میلی متر |
| فاصله دو محور چرخ ها | |
| فاصله از سطح زمین | |
| فاصله زین تا زمین | |
| وزن | 135 کیلوگرم |
|
امکانات |
|
| کیلومتر شمار | |
| شارژر USB | |
| چراغ LED | |
| آپشن ها | |
موتورسیکلت طرح وسپا ویشتا 150
این موتور نیز یکی از انواع موتور های جذاب طرح وسپا می باشد. که با برخورداری از ویژگی‌های متمایز مورد توجه جوانان، نوجوانان موتور سوار، قرار گرفته است. عمکرد مناسب و کم مصرف بودن ویشتا از جمله خصوصیاتی است که آن را برای استفاده شهری مناسب کرده است. موتور ویشتا 150 با طراحی فوق العاده باعث میشود که راکب در موقعیتی راحت قرار بگیرد.
انجین استفاده شده در ویشتا 4 زمانه، تک سیلندر، دو سوپاپه و هوا خنک می‌باشد. حجم انجین آنها نیز 150 سی‌سی بوده که مورد توجه و استقبال بسیاری از موتورسواران قرار گرفته است.ترمز جلو و عقب ویشتا به صورت دیسک تعبیه شده و همچین تعلیق جلو موتور هیدرولیک و تعلیق عقب به صورت تک کمک فنر مرکزی طراحی شده است.
موتورسیکلت وسپا ویشتا 150 دارای گیربکس اتومات می باشد. که باعث می شود راکب بتواند سواری راحتی را با ویشتا تجربه کند. حجم باک آن نیز ۵ لیتر می‌باشد. سیستم سوخت طرح وسپا ویشتا انژکتوری بوده که با مصرف سوخت 2.5 لیتر برای هر 100 کیلومتر، به عنوان یکی از انواع موتورهای کم مصرف شناخته میشود.
یکی از خصوصیات بارز در این موتورها که بسیار قابل توجه نیز بوده است، فضای ایده‌آل و مناسب برای حمل بار در زیر زین آنها می‌باشد.
توضیحات
نام فارسی: ویشتا ۱۵۰
نام انگلیسی:vishta 150
موتورسیکلت طرح وسپا ویشتا ۱۵۰
این موتور نیز یکی از انواع موتور های جذاب طرح وسپا می باشد. که با برخورداری از ویژگی‌های متمایز مورد توجه جوانان، نوجوانان موتور سوار، قرار گرفته است. عمکرد مناسب و کم مصرف بودن ویشتا از جمله خصوصیاتی است که آن را برای استفاده شهری مناسب کرده است. موتور ویشتا ۱۵۰ با طراحی فوق العاده باعث میشود که راکب در موقعیتی راحت قرار بگیرد.
انجین استفاده شده در ویشتا ۴ زمانه، تک سیلندر، دو سوپاپه و هوا خنک می‌باشد. حجم انجین آنها نیز ۱۵۰ سی‌سی بوده که مورد توجه و استقبال بسیاری از موتورسواران قرار گرفته است.ترمز جلو و عقب ویشتا به صورت دیسک تعبیه شده و همچین تعلیق جلو موتور هیدرولیک و تعلیق عقب به صورت تک کمک فنر مرکزی طراحی شده است.
موتورسیکلت وسپا ویشتا ۱۵۰ دارای گیربکس اتومات می باشد. که باعث می شود راکب بتواند سواری راحتی را با ویشتا تجربه کند. حجم باک آن نیز ۵ لیتر می‌باشد. سیستم سوخت طرح وسپا ویشتا انژکتوری بوده که با مصرف سوخت ۲.۵ لیتر برای هر ۱۰۰ کیلومتر، به عنوان یکی از انواع موتورهای کم مصرف شناخته میشود.
یکی از خصوصیات بارز در این موتورها که بسیار قابل توجه نیز بوده است، فضای ایده‌آل و مناسب برای حمل بار در زیر زین آنها می‌باشد.
طرح وسپا
فروش موتور برق#فروش موتور سیکلت#فروش موتور اقساطی#فروش موتور کویر#فروش موتور سنگین#فروش موتور چهار چرخ#فروش موتور سیکلت از دم قسط تهران#فروش موتور برقی
موتور سیکلت کویر#موتور سیکلت برقی#موتور سیکلت هوندا#موتور سیکلت بنلی#موتور سیکلت اقساطی#موتور سیکلت کوچک#موتور سیکلت به انگلیسی#موتور سیکلت لیفان
محصولات صبا سیکلت#na180 صبا سیکلت#فروشگاه صبا سیکلت#صبا باتری موتور سیکلت#باطری موتور سیکلت صبا باتری#صبا باتری موتور سیکلت اصفهان #رهروسیکلت برادران کاشی
قسطی موتور کویر#قسطی موتورسیکلت#قسطی موتور برقی#موتور قسطی تهران#موتور قسطی مشهد#موتور قسطی با حکمت کارت تهران#موتور قسطی با حکمت کارت#موتور قسطی اصفهان
یاماها ۱۰۰#یاماها r25#یاماها mt25#یاماها c70#یاماها c40#یاماها موتور#یاماها وینو#یاماها r1
هوندا کلیک#هوندا سیویک#هوندا کلیک ۱۵۰#هوندا pcx#هوندا ۱۲۵#هوندا adv#هوندا ۲۵۰#هوندا اسکوپی
موتورهای کاستوم پروژه هایی سفارشی و دست ساز هستند که در سراسر دنیا مورد اقبال افرادی خاص قرار می گیرند و نشان از افکار هنرمندانه و توانمندی های فنی سازندگان آنها دارند. ما تاکنون موتورهای کاستوم زیادی را معرفی کرده ایم. اما این بار از زبان یک مبتکر جوان ایرانی، روند ساخت یک موتور سیکلت دست ساز را با کمترین امکانات می خوانیم. محمدرضا اباذری کارشناس مکانیک ماشین ابزار توانسته با کمترین امکانات ایده خود را محقق نماید که در ادامه عکسهای جالبی از مراحل ساخت این موتورسیکلت دست ساز ایرانی را میبینید.
توضیحات تکمیلی
| برند |
سایر |
|---|---|
| کلاس موتور |
اسکوتر |
| نوع گیربکس |
اتومات |
| تعداد سیلندر |
تک |
| نوع انجین |
هواخنک |
| نوع روشن کننده |
سوئیچ/استارت |
| حجم انجین | |
| کیلومتر شمار |
آنالوگ |
| آپشن ها |
بدونه آپشن |
| تعلیق عقب |
تک کمک فنر |
| سیستم ترمز |
ساده |
| توان |
پایین |
مهرداد الله وردی –
فوق العاده هست این موتور
رضا –
با باکسش فروخته میشه یا باید جدا بخریم؟
رضا –
توی طرح وسپاها خوبه
طاها عمران –
موتور بدی نیست نسبت به قیمتش
محمد –
طرح وسپای زیبا و با کیفیت
رضا –
من دارم عالی هست واسکازبن باید در چه کیلومتری تعویض شود دفترچه راهنمادارد
تیام –
یکی از بهترین طرح وسپاهاس
عادل قواصی –
عالی
داوود –
سلام موجوده ؟ تعریفشو شنیدم میخوام بخرم
امیرعباس سمیعی زاده –
عالی
اسفندیاری –
فضای زیر زینش خیلی خوبه جادار و بزرگ
جمال –
از باقی طرح وسپاها بهتره
محمدشاملو –
موتور با کیفیت و عالی هستش
بایرامی –
قطعاتش سخت پیدا میشه
بهادر –
ظاهرش خوبه اندازه جاپاییشم مناسبه
عطا سازنده –
موتور عالی و فوق العاده ای هستش
ذبیح –
موجود نمیکنین دوباره ؟
دانیال –
از طرح وسپاهای دیگه بهتره
عسکری –
چینیه ؟ کیفیت قطعاتش چطوره ؟
صدرایی –
با باکسش فروخته میشه یا باکسش جداست ؟
حسینی –
ظاهری زیبا و کلاسیک داره
امیدی –
یکی از قشنگ ترین طرح وسپاهاس
محبی –
سلام وقتتون بخیر.
رنگ مشکی هم موجود دارید
اصغری –
ببخشید چه رنگ هایی موجود داره
مهدی –
ویشتا بهتره یا دایچی ۱۵۰؟
رستم پور –
موتور فوق العاده عالی و باکیفیت و مقرون به صرفه ای هستش هندلینگ عالی داره
امین –
یکی از بهترین طرح وسپا ها
امید –
طرح وسپا خیلی خفنیه
ناشناس –
نسبت به قیمتی که داره خیلی با کیفیت
دیدگاه شما پس از تایید نمایش داده می شود
نسبت به قیمتش خوبو با کیفیتیه