توضیحات
هیوسانگ آکویلا۲۵۰
هیوسانگ آکویلا ۲۵۰ یک کروزر دو سیلندر است که دارای یک موتور ۲۴۹ سی سی، ۴ زمانه، ۸ سوپاپ و سیستم خنک کننده روغن می باشد که با توان ۲۶.۲۱ اسب بخار در ۹۵۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۲۱.۳۷ نیوتن متر در ۷۰۰۰ دور در دقیقه ارائه میشود .
نوع ترمزهای آکویلا ۲۵۰ دیسکی بوده که قدرت توقف سریع را فراهم می کند .
موتور سیکلت آکویلا۲۵۰ دارای جعبه دنده ۵ سرعته و وزن آن ۱۷۹ کیلوگرم می باشد که حداکثر سرعت آن به ۱۲۰.۲ کیلومتر در ساعت می رسد.
طراحی و سبک
Hyosung Aquila250 به روز رسانی های قابل توجهی دریافت کرده است. در جلو دارای یک چراغ هالوژن کرومی می باشد که دید خوبی را در شب فراهم می کند.
از دیگر ویژگی های این موتور کروزر میتوان به آینهها، دستگیرهها و سوئیچها روی فرمان که حس مناسبی به آن میدهد و همچنین سبک صندلی های کوتاه و یک اگزوز کلکسیونی کرومی بسیار زیباتر و بزرگتر با ظاهر آکویلا هماهنگ می شود.
نکته قابل توجه در این موتور چرخهای آلیاژی بزرگ و درشت نمای جانبی است که سبک قدیمی را بهبود میبخشد.
ترمز و سیستم تعلیق
۲۵۰ Aquila دارای ترمزهای دیسکی هیدرولیک در جلو و ترمزهای درام در عقب است که بسیار قوی و موثر هستند. وظایف تعلیق توسط تعلیق تلسکوپی های معکوس در جلو انجام می شود و کمک فنرهای هیدرولیک با بازوهای چرخشی فولادی در عقب قرار می گیرند.
موتور سیکلت آکویلا ۲۵۰ در ایران توسط شرکت کویر موتور مونتاژ می شود .
قدرت راهبری هیوسانگ آکویا :
هیوسانگ آکویا جدید در کلاس ۲۵۰ ، با ظاهر جذاب خود، انتظار راکب را از توان و قدرت مانور نیز بالا برده است. کارایی این محصول به ویژه در در دنده های پایین و پیمایش های معمول شهری، عالی است و بزرگراه ها را به خوبی در تسخیر خود در می آورد و رسیدن به سرعت ۱۵۰ کیلومتر در ساعت نیز انتظار زیادی از آن به شمار نمی رود.
در تعلیق جلو از دوشاخ تلسکوپی با قطر ۳۵ میلیمتر و در تعلیق عقب از دو کمک فنر هیدرولیک استیل با قابلیت تنظیم فشردگی اولیۀ فنر در ۵ حالت استفاده شده تا علاوه بر ویژگی های کلاس کروزر، به ظاهر کلاسیک محصول نیز تاکید کند. با این سیستم تعلیق، حتی در دست اندازها، می توانید مانور خوب خود را حفظ کنید.
انجین و سیستم انتقال قدرت Aquila 249 :
آیکولا ۲۵۰ با یک انجین ۲۴۹ سی سی V-Twin با زاویۀ ۷۵ درجه و مایع خنک، قدرتی در حدود ۲۶ اسب بخار تولید می کند و گشتاور آن نیز به ۲۲ نیوتن بر متر در ۷۰۰۰ دور در دقیقه نزدیک می شود. کار انتقال قدرت، با یک سیستم ۵ سرعته و با کلاچ روغنی و انتقال با زنجیر به چرخ عقب انجام می شود.
wfh sd;gj
wfhsd;gj
av;j wfh sd;gj
av;j wfhsd;gj
صابر –
چه خفن 🔥