هوندا بیت ۱۱۰
| مشخصات فنی هوندا بیت 110 | |
| نام محصول | بیت 110 |
| برند | هوندا |
| کلاس موتور | اسکوتر |
|
مشخصات انجین |
|
| حجم انجین | 109.5 سی سی |
| نوع انجین | چهار زمانه – هوا خنک |
| تعداد سیلندر | تک |
| تعداد سوپاپ در هر سیلندر | 2 |
| توان | 8.8 اسب بخار در 7500 دور در دقیقه |
| گشتاور | 9.3 نیوتون متر در 5500 دور در دقیقه |
| نوع روشن کننده | استارتر الکتریکی – سوئیچ |
|
سیستم سوخت |
|
| سیستم تامین سوخت | انژکتور |
| نوع سوخت | بنزین |
| حجم باک | 4.2 لیتر |
|
سیستم انتقال قدرت |
|
| نوع کلاچ | اتومات |
| نوع دنده | اتومات |
| نوع انتقال قدرت | تسمه |
|
رینگ و تایر |
|
| لاستیک جلو | 14 اینچ |
| لاستیک عقب | 14 اینچ |
|
سیستم ترمز |
|
| ترمز جلو | دیسک + CBS |
| ترمز عقب | دیسک + CBS |
|
سیستم تعلیق |
|
| تعلیق جلو | تلسکوپی |
| تعلیق عقب | تک کمک فنر |
|
ابعاد موتورسیکلت |
|
| طول*عرض*ارتفاع | |
| فاصله دو محور چرخ ها | |
| فاصله از سطح زمین | |
| فاصله زین تا زمین | 740 میلی متر |
| وزن | 89 کیلوگرم |
|
امکانات |
|
| کیلومتر شمار | دیجیتال |
| شارژر USB | دارد |
| چراغ LED | دارد |
| آپشن ها | آیدیلینگ استاپ |
توضیحات
نام فارسی: هوندا بیت ۱۱۰
نام انگلیسی: Beat 110
برند: Honda
مدل: ۱۴۰۰
هوندا بیت ۱۱۰ :
موتور سیکلت هوندا بیت ۱۱۰ با مشخصات فنی حجم ۱۱۰ سی سی، تک سیلندر ، دو سوپاپ ، چهار زمانه سیستم هوا خنک با توانی معادل ۸.۸ اسب بخار می باشد .
هوندا بیت ۱۱۰ از دسته بندی اسکوتر بوده و با سواری نرمی که دارد ، فشار رفت و آمد و همچنین ترافیک شهری را برای شما کاهش می دهد .
ترمزهای بیت ۱۱۰ از نوع دیسکی ( جلو ) و کاسه ای ( عقب ) ، سیستم تعلیق جلوی تلسکوپی و همچنین تعلیق عقب تک کمک فنر مرکزی هستند .
اسکوتر هوندا بیت۱۱۰ باک ۴.۲ لیتری دارد و از آپشن های آن میتوان به :
- چراغ های LED
- درگاه شارژUSB
- محفظه زیر زین
- سیستم آیدلینگ استاپ
اشاره کرد ، اگر بخواهیم یک توضیح مختصر در رابطه با سیستم آیدیلینگ استاپ بدهیم باید بگوییم که با وجود این سیستم ، وقتی موتور بیش از ۵ ثانیه توقف داشته باشد بطور خودکار خاموش شده و زمانی که راکب قصد حرکت داشته باشد ، بطور خودکار با گاز دادن راکب روشن میشود ، این سیستم از مصرف سوخت بالا و آسیب به محیط زیست جلو گیری می کند.
هوندا بیت ۱۱۰ در ایران مونتاژ شرکت سالار گستر آسیا می باشد.
———————————————
هوندا بیت ۱۱۰، هوندا، بیت۱۱۰، honda beat، honda beat110، beat110، اسکوتر هندا بیت ۱۱۰
(هوندا بیت۱۱۰)
حجم انجین ۱۱۰
باک ۴ لیتر
تک سیلندر ، ۴ زمانه،۲ سوپاپ، هوا خنک
وزن ۹۰ کیلوگرم
گیربکس اتومات
تایر جلو 14_90/۹۰
تایر عقب 14_ ۸۰/۹۰
تعلیق جلو: چنگال تلسکوپی
تعلیق عقب: مونوشاک یا تک کمک
سیستم ترمز : CBS
ترمز جلو : دیسک
ترمز عقب: کاسه
کیلومترشمار آنالوگ/دیجیتال
سوییچ
هندلی/ استارتی
سنسور جک بغل
(موجود در ۲رنگ قرمز و مشکی)
توضیحات تکمیلی
| برند |
هوندا |
|---|---|
| نوع گیربکس |
اتومات |
| نوع انجین |
هواخنک |
| حجم انجین | |
| نوع روشن کننده |
سوئیچ/استارت |
| کلاس موتور |
اسکوتر |
| تعداد سیلندر |
تک |
| کیلومتر شمار |
دیجیتال |
| توان |
پایین |
| سیستم ترمز |
cbs |
| تعلیق عقب |
تک کمک فنر |
| آپشن ها |
چراغ LED ,شارژر USB |
شهرزاد –
واقعا زیباست
ارمین پناهی –
هندلینگ و مانورش عالیه خیلی تیز و سریعه ولی طولانی مدت سوار باشید اذیت میشید
احسان –
از اکثر اسکوترای کندرو بهتره ولی متاسفانه شناخته شده نیست
رضا سلطانی –
ی موتور اسکوتر سبک و راحت
علی قمیشی –
موتور خوبیه حداکثر سرعتشم ۹۰تاهست که فک میکنم برای درون شهری سرعت عالی و خوبیه
کوروش –
جزو اولین موتورای ایدلینگ داره
مرتضی سعیدیان –
عالی
حمید بابایی –
این موتور خیلی خوبه کی مجددا شارژ میشه؟
پروانه –
عالی
ورمزیاری –
عالی
محبی –
دیگه وارد نمیشه ؟
لطفی –
عالی
رضا جاجرودی –
موتور عالی و باکیفیت میخواین توی خرید این موتور اصلا شک نکنید
جاهی –
از عکسش خیلی قشنگتره
سهیل غریبان –
سلام خسته نباشید چرا این موتور دیگه تو بازار نیست این که از همه لحاظ خفن بود
قاسم بهرامی –
موتور عالی و باکیفیتیه اما خوبیم داره
کیان رادمهر –
موتور فوق العاده عالی و با کیفیتی هستش با سواری فوق العاده نرم و سبک
علی تاج الدینی –
کشور نیست که
الان ما باید جای اشغالای چین این موتورار رو سوار میشدیم
شاهینی –
موتور فوق العاده عالی و بینظیریه واقعا
علی –
دیگه نمیاد این موتور ؟
مجید –
تحمل وزنش چه قدر هست
ناشناس –
برای اولین بار با این موتور موتور سواری رو یادم گرفتم واقعا موتور خوب و بی دردسری هستش
دیدگاه شما پس از تایید نمایش داده می شود
در کل خوبه