موتور سیکلت TVS مدل HLX 150
تی وی اس hlx150 , hlx 150 , hlx150 , قیمت موتور تی وی اس 150 صفر , قیمت اپاچی 200 , آپاچی 180 , قیمت اپاچی , تی وی اس راکز , صفحه کلاچ hlx 150 , hlx بهتره یا باکسر , بررسی tvs hlx150 , تی وی اس اچ ال ایکس , اچ ال ایکس 150 , قیمت موتور تی وی اس صفر , موتور تی وی اس اچ ال ایکس اقساطی , موتور اچ ال ایکس 150 , نمایندگی اچ ال ایکس در تهران , مشخصات تی وی اس hlx , لوازم یدکی تی وی اس hlx , مقایسه بوکسر و hlx , مقایسه باکسر و hlx , مقایسه اچ ال ایکس و باکسر
| حجم موتور |
125-150 سی‌سی
|
|---|---|
| سیستم راه اندازی | هندلی و استارتی |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتوری |
| دنده | 4 دنده دستی |
| سال تولید | 1398 |
0
نفر در حال مشاهده این محصول هستند!
توضیحات
توضیحات
مشخصات فنی موتور سیکلت TVS مدل HLX 150
TVS مدل HLX 150 پرقدرت و نرم برای انجام کارهای سخت هستید به شما مژده دهیم که موتورسیکلت جدید استار ۱۵۰ HLX را به زودی در خیابان های ایران خواهید.
این موتورسیکلت که دارای سیستم سوخت رسانی انژکتوریست محصول جدید کمپانی بزرگ TVS هندوستان میباشد.
استار HLX با حجم سیلندر ۱۴۷.۵ CC میتواند توان خوب ۸.۷۶ KW را در دوری معادل ۷۹۹۳ RPM تامین کند که نشان قدرتی بودن این موتورسیکلت دارد.
TVS مدل HLX 150 جعبه دنده دستی ۴ دنده و سیستم سوخت رسانی این موتورسیکلت به صورت انژکتوری می باشد.
نمایش تمام امکانات مورد نیاز همانند نشانگرهای سرعت ، آمپر بنزین ، نشانگر دنده ، چراغ های چک و… در یک کیلومتر بعلاوه ظاهر زیبا ، فنربندی نرم و جا دار بودن زین، استار ۱۵۰ HLX را به یک موتورسیکت خانوادگی تبدیل کرده است.
تی وی اس hlx150 , hlx 150 , hlx150 , قیمت موتور تی وی اس ۱۵۰ صفر , قیمت اپاچی ۲۰۰ , آپاچی ۱۸۰ , قیمت اپاچی , تی وی اس راکز , صفحه کلاچ hlx 150 , hlx بهتره یا باکسر , بررسی tvs hlx150 , تی وی اس اچ ال ایکس , اچ ال ایکس ۱۵۰ , قیمت موتور تی وی اس صفر , موتور تی وی اس اچ ال ایکس اقساطی , موتور اچ ال ایکس ۱۵۰ , نمایندگی اچ ال ایکس در تهران , مشخصات تی وی اس hlx , لوازم یدکی تی وی اس hlx , مقایسه بوکسر و hlx , مقایسه باکسر و hlx , مقایسه اچ ال ایکس و باکسر
مشخصات فنی TVS مدل HLX 150
طول: ۲۰۴ سانتی‌متر، عرض: ۷۴ سانتی‌متر، ارتفاع کلی: ۱۱۵ سانتی‌متر، ارتفاع تا زین: ۸۳ سانتی‌متر، فاصله‌ی دو محور: ۱۲۹ سانتی‌متر، کمترین فاصله‌ی بدنه از زمین: ۱۹.۵ سانتی‌متر، وزن: ۱۱۹ کیلوگرم، حجم مخزن سوخت: ۱۱ لیتر، حجم موتور: ۱۲۵-۱۵۰ سی‌سی، تعداد سیلندر: یک عدد، تعداد سوپاپ: دو عدد، تعداد شمع: ۲ عدد، توان: ۸.۹ کیلووات در دور ۷۵۰۰ دور بر دقیقه کیلو وات، گشتاور: ۱۱.۸ نیوتن بر متر در در ۵۰۰۰ دور در دقیقه نیوتن متر، نسبت تراکم: ۹.۷:۱، سوخت: بنزینی، نوع سیستم سوخت رسانی: انژکتور، جعبه دنده: دستی، تعداد دنده: چهار دنده، نوع کلاچ: دستی، گنجایش روغن موتور: ۱.۶ لیتر، تعداد خروجی اگزوز: یک عدد
حداکثر سرعت: ۹۴ کیلومتر بر ساعت، شتاب صفر تا صد: ۱۳ ثانیه، مصرف سوخت: ۱.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، نوع ترمز جلو: کاسه‌ای، نوع ترمز عقب: کاسه‌ای، سیستم ترمز ABS: دارد، نوع چراغ: لامپ هالوژن، چراغ راهنما روی آینه: ندارد، چراغ روز: ندارد، نوع استارت: هندلی , برقی، آمپرها: کیلومترشمار , دور موتور , بنزین، نوع کیلومترشمار: آنالوگ، نوع رادیاتور: ندارد، فضای حمل بار: ندارد، دزدگیر: ندارد، نوع جک: جک بغل , جک وسط
توضیحات تکمیلی
توضیحات تکمیلی
| برند |
تی وی اس |
|---|---|
| آپشن ها |
بدونه آپشن |
| تعلیق عقب |
جفت کمک فنر |
| کلاس موتور |
کار |
| نوع گیربکس |
غیر اتومات |
| نوع انجین |
هواخنک |
| سیستم ترمز |
ساده |
| توان |
پایین |
| کیلومتر شمار |
آنالوگ |
| تعداد سیلندر |
تک |
| نوع روشن کننده |
هندلی/استارتی |
| حجم انجین |
نظرات (62)
قلندری –
موتور خانواده و ایمن فوق العاده ای هستش قطعاتشم فراوونده توئی بازار
رجبیان –
موتور فوق العاده عالی و باکیفیتی هستش بخیال راحت باهاش بارم میتونین جابه جا کنید بدو.ن هیچ مشکلی
یاشار –
اچ ال ایکس بهتر یا دایچی ۱۸۰
پوراحمدی –
موتور بینظیر و عالی هستش از برند TVS هنده از کیفیت خیلی بالایی برخوردا
کاسبیان –
موتنور سیکلت عالی سواری نرم زین پهن هندلینگ فوق العاده دارای ۱۰هزارتا گارانتی قطعاتش توی بازار خیلی زیاده
عباسپور –
خیلی موتور کم استهلاکیه
سوفیان –
ی موتورسیکلت با کیفیت و عالی هستش سواری نرمیم داره
مجید –
سلام ۲ماهه hlx150tvsخریدم تا حالا۴بارچراغ چک برای سنسور اکسیژن روشن شده.نماینگی سرویس‌های دوره ای بعدازبارسوم درخواست سنسور رو داده.شرکت نیرو موتور قبول نکرده.میگه قطعه برقی ۱ماه گارانتی داره من روی۴بار روی۱۵۰،۱۲۵۰،۱۴۵۰و۱۷۰۰مراجعه کردم ۲بارش فقط توی۱ماه اتفاق افتاده .گناه من چیه که شرکت پاسخگوی قطعه ناسالم خودش نیست.
ظاهرا ۱۰هزار کیلومتر گارانتی قطعه داره ولی همچین چیزی نیست فقط شعاره.
ناشناس –
سلام ۲ماهه hlx150tvsخریدم تا حالا۴بارچراغ چک برای سنسور اکسیژن روشن شده.نماینگی سرویس‌های دوره ای بعدازبارسوم درخواست سنسور رو داده.شرکت نیرو موتور قبول نکرده.میگه قطعه برقی ۱ماه گارانتی داره من روی۴بار روی۱۵۰،۱۲۵۰،۱۴۵۰و۱۷۰۰مراجعه کردم ۲بارش فقط توی۱ماه اتفاق افتاده .گناه من چیه که شرکت پاسخگوی قطعه ناسالم خودش نیست.
ظاهرا ۱۰هزار کیلومتر گارانتی قطعه داره ولی همچین چیزی نیست فقط شعاره.
مجید –
سلام ۷ماهه tvs hlx خریدم بعد از۶ماه که چراغ چک برای سنسور اکسیژن روشن میشد بالاخره سنسور اکسیژن گارانتی اومد و تعویض شد.
متاسفانه بعد از ۷۰۰۰ کیلومتر دنده ۳ این موتور زوزه میکشه .رفتم نمایندگی،وتایید شد که گیربکس این موتور ایراد داره.خدارو شکر تایید شد که باگارانتی تعویض گیربکس انجام بشه.
نمیدونم شانس من این موتور بی کیفیت بوده،یا همش همینه.
تازه کلی تحقیق کرده بودم و همه تعمیر کارها این موتور و باکسر اصلی رو تایید کردند.
اگه خوبش این باشه وای به بدهاش.خدا به همه رحم کنه با این همه موتور بی کیفیت .
قبلا پیشرو ۱۲۵ هوندا داشتم خیلی عالی بود خر شدم عوضش کردم.گول راحتی و نرمیش رو خوردم.
به قول یک تعمیر کار: هرکی هوندا سواره ، مفتی سواره .واقعا نسبت به موتورهای جدید هیچ خرجی نداره ،همه جا لوازمش رو دارن واز همه مهمتر همه میتونن تعمیر ش کنند.
ناشناس –
سلام. من۱سال و۳ماهه مدل ۱۴۰۲ خریدم.اول که مشکل سنسور اکسیژن داشت وبعد ۴ماه با کلی پیگیری روی گارانتی اومد.
روی ۷هزار هم دند۳ زوزه میکشه بردم نمایندگی و درخواست گریبکس رو ثبت کردم الان ۷ماهه هنوز نیومده و جواب سر بالا میدن نمایندگی میگه ما درخواست رو ثبت کردیم، وشرکت میگه با نمایندگی هماهنگی بشید.من نمیدونم اگه گریبکس خرد بشه چیکار کنم .همین طور دلواپسم .خر شدم گول هندی بودنش رو خوردم.تازه امروز هم لاستیک عقب غور شد .۱میلیون تومان خرج رو دستم گذشته. این موتور یعنی بعد باکسر۱۵۰ حرف اول رو توی بازار میزنه ،وای بحال بقیه شون.
بابک –
تا حالا چندین موتور خریدم . از tvs آپاچی ۱۸۰ هم داشتم . ولی هیچکدوم به نرمی و راحتی این موتور ندیدم . کیفیت بسیار بالاست و اصلن داغ نمیکنه . سه ماه پیش موتور طرح باکسر سیوان ۲۰۰ از متین خودرو خریدم . خیلی آشغاله . زود داغ میکرد و هر روز خراب بود . گذاشتم برای فروش هیچکس نمیخوره . ولی خدا رو شکر یک‌ماهه hlx خریدم اصلن داغ نمیکنه . من این موتور رو با طلا عوض نمیکنم . عالیه
شاسی بسیار محکم . نرم و راحت . اصلن داغ نمیکنه که باور کردنی نیست
ترمز ضعیف و نداشتن دنده ۵