یاماها XSR 155 اگر هوندا در حال حاضر یک موتورسیکلت ۱۵۰cc داشته باشد، آن CB150R Exmotion است، اما شاید یاماها بتواند یک سری مشابه را در کلاس ۱۵۰cc تولید کند. مانند موتور جدید XSR-155 ABS که برای طراحی آن از موتور اصلی موتورهای Yamaha R15 و MT-15 استفاده شده است. طراحی XSR250 / 300 JSD با اتخاذ ظاهر موتور XSR700 ساخته شده است، زیرا شباهت آن به شکل بدنه آن است.همینطور بعضی از قطعات ساخته شده از XSR900 گرفته شده اند که عبارتند از چراغهای جلو، صندلی، بخش دم عقب، بازو و همچنین اگزوز ساخته شده در زیر شکم موتور که همه قابل توجه و جالب هستند.اگر چه ظرفیت موتور تنها ۱۵۵cc است، اما به نظر می رسد این ممکن است قادر به رقابت با Exmotion CBR150R باشد که متعلق به هوندا است و مدتها قبل در تایلند منتشر شده است. در این ویدئو به طراحی جدید موتور یاماها XSR-155 ABS نگاهی بیاندازید و تمامی اجزاء آن را خیلی کامل بررسی کنید.
yamaha xsr155 جدیدترین مدل تجاری در کلاس Neo-Retro است که نشانه های خود را از سری XSR به ارث برده است. آن ترکیبی از یک سبک طراحی کلاسیک و بی انتها را به همراه احساس اعتماد در مخاطب ایجاد و فن آوری مدرن و میراث غنی مسابقه ای خود ارائه می دهد. XSR155 به گونه ای طراحی شده است که برخلاف هر موتورسیکلت دیگری از کلاس خود، احساس آزادی را ایجاد می کند.
تولد سبک طراحی
XSR155 دارای یک قاب Deltabox (شاسی مثلثی شکل) است که شبیه هم خانواده های خود می ماند. این طراحی کیفیت موتورسیکلت های قدیمی را با موتور های امروزی و مدرن ترکیب می کند. همین امر باعث می شود در کنار هم ترکیبی از کلاس های طراحی “Supersport” ، “Naked” و “Retro” را شاهد باشیم. همین مقوله باعث تولد کلاسی جذاب به اسم Neo-Retro می شود.
yamaha-xsr155
قلب تپنده
این موتور توسط یک انجین ۴ زمانه SOHC مایع خنک تک سیلندر با حجم ۱۵۵ سی سی، عملکرد سوپاپ متغیر ( VVA ) مجهز شده که قادر به تولید قدرت ۱۹ اسب بخار و ۱۴.۷ نیوتن متر گشتاور است. این پیشرانه با جعبه دنده شش سرعته دستی که به همراه خود تکنولوژی Assist و Slipper Clutch را می بیند. این سیستم به طور موثری می تواند در هنگام نیاز به توقف ناگهانی، به معکوس دادن دنده و ترمز گیری yamaha xsr155 قدرت ویژه ای ببخشد.
yamaha-xsr155
سیستم ایمنی
وظایف توقف توسط ترمزهای دیسکی از جلو و عقب با استاندارد ABS تک کانال ارائه می شود. وظیفه نگهداری در برابر ضربه را در جلوی موتور سیکلت یک دوشاخ وارونه چنگالی و تک کمک مونوشاک برای عقب فراهم می کند. همچنین سیستم روشنایی کامل LED و یک سرعت سنج دیجیتال کامل ال سی دی به سبک یکپارچه ارائه می شود تا تمام اطلاعات مورد نیاز را به شما ارائه دهد.
yamaha-xsr155
admin –
بسیار عالی هم سرعت هم شتاب هم طراحی عالی
مهیار مهمان دوست –
بسیارموتور خیابونی خوشگلی هستش ولی چرا اخه انقده گرونه
شامل فروش اقساطی میشه؟
پدرام قاسمی –
من این موتور خریدم شتابش حرف نداره حتما پیشنهاد میکنم بخرید
علیرضا –
مونتاژ نیرو موتوره دسته ؟
شایان –
به هرکی که این موتور رو داره یا داشته بگی ویژگی مثبت بگو میگه شتابش
انقد ک خوبه و سریعه این موتور
جواد –
قیمت نسبت ب کیفیت عالیه
پویان طهماسبی –
من شیش ماهه خریدم ولی کمی ارزون تر بود اون موقع تا حالا باهاش پنج تا کورس داشتم(مسابقه قانونی) و همه رو برنده شدم محشره
کمال –
کمکهای نرم
شتاب زیاد
مصرف بنزین کم
اکبر داداشی –
عالی
سالار رجبی –
زیبا و خفن
مانی احمدی –
موتور عالی و بی دردسر
ناشناس –
موتور خیلی خوبیه ولی هزینه قطعاتش بالاست
امین حسینی –
عالی
ابراهیم دشتی –
این موتور در نوع خودش بی نظیره واقعا واسه عشق جاده ها ساخته شده
امیرعباس سبزوار –
همه چیز تمومه
عبداله –
یه موتور خاص و فوق العاده با اصالت و برند جهانی با طراحی و تکنولوژی پیشرفته فقط کاش قیمتش پایین تر بود
شاهد اسدزاده –
زیبایی
موتور قدرتمند
آناتومی خوبی داره
بدنه با کیفیت
قیمت نسبت ب کیفیت عالیه
تنها ایرادش اینکه تو ایران کمی هزینه قطعاتش بالاس
احمد صفایی –
عالیه
سجاد سمیعی –
اگر سبک کافه ریس مدنظرتونه تو خرید این مدل شک نکنین
ناصر –
واقعا فوق العاده اس،خیلی خوشگله،
فقط ۲۵۰ cc بود معرکه می شد
عباس غلامی –
برند یاماها یکی از خفن ترین برند ها تو موتور سیکلت هست که واقعا توتولید این محصولش گل کاشته طراحی حرف نداره فنی بینظیره همه چیز تمومه
جواد خیری –
عالی
علی جمشیدی –
خفن خفن خفن مخصوصا رنگ سبز خیلی خاصه
جمشید شیخی –
متریال خفن سواری عالی
حسن ذوالفقاری –
موتور کلاسیک و خاص
میلاد شکیبا –
ی موتور با متریال خفن و شیک
یاسین کمالی –
عالی
مهدی سالاری –
خیلی جذابه 😍🔥