موتور سیکلت وسپا ۵۰ درجه
مشخصات فنی وسپا پریماورا150 50درجه | |
نام محصول | وسپا 50درجه |
برند | VESPA |
کلاس موتور | اسکوتر |
مشخصات انجین |
|
حجم انجین | 155 سی سی |
نوع انجین | 4 زمانه – هواخنک |
تعداد سیلندر | تک |
تعداد سوپاپ در هر سیلندر | 3 |
توان | 9.5 کیلووات در 7527 دور در دقیقه معادل 11.9 اسب بخار |
گشتاور | |
نوع روشن کننده | استارتر الکتریکی |
سیستم سوخت |
|
سیستم تامین سوخت | انژکتور I-GET |
نوع سوخت | بنزین |
حجم باک | 8 لیتر |
سیستم انتقال قدرت |
|
نوع کلاچ | اتومات |
نوع دنده | اتومات |
نوع انتقال قدرت | تسمه |
رینگ و تایر |
|
لاستیک جلو | 110/70 -12 |
لاستیک عقب | 120/70 -12 |
سیستم ترمز |
|
ترمز جلو | دیسک 220 میلیمتر +ABS |
ترمز عقب | کاسه ای 140 میلیمتر |
سیستم تعلیق |
|
تعلیق جلو | تلسکوپی هیدرولیک |
تعلیق عقب | تک کمک فنر 4مرحله ای قابل تنظیم |
ابعاد موتورسیکلت |
|
طول*عرض*ارتفاع | 1838*750*1150 میلی متر |
فاصله دو محور چرخ ها | 1340 میلی متر |
فاصله از سطح زمین | |
فاصله زین تا زمین | 790 میلی متر |
وزن | 121 کیلوگرم |
امکانات |
|
کیلومتر شمار | دیجیتال آنالوگ |
شارژر USB | دارد |
چراغ LED | دارد |
آپشن ها | دارای ریموت – دارای چراغ روز |
وسپا پریماورا ۱۵۰
یک موتور درخشان، سازگار با محیط زیست با حجم انجین ۱۵۰ سی سی با اجزای الکتریکی و مکانیکی که هم در بهینه سازی مصرف سوخت عملکرد فوق العاده ای دارد و هم آلودگی صوتی را کاهش می دهد .
موتور وسپا پریماورا یک موتور سیکلت ایتالیایی پرطرفدار است و در ایران توسط شرکت کویر موتور عرضه میشود .
بررسی وسپا پریماورا ۱۵۰ :
کاهش قابل توجه صدای موتور و اگزوز با باک ۸ لیتری و توان ۱۱ اسب بخار و گشتاور ۱۰/۴نیوتون متر .
سواری بسیار نرم ، روان و البته هزینه های خرید ، تعمیر و نگهداری بالا نسبت به موتور های دیگر در این سبک .
دارای صفحه نمایش ۴/۳ اینچی تمام رنگی برای اطلاع و دسترسی سریع به تمام وضعیت ، از وضعیت چرخ ها تا آمار سفر .
وسپا پریماورا ۵۰درجه ، ۱۵۰ به دلیل وزن سبک به راحتی از ترافیک شهری و جاده های طولانی عبور می کند ، چابک و سریع است و از طیف رنگی بالایی برخوردار است .
وسپا ۵۰ درجه درجه یک وسیله نقلیه کوچک، کم مصرف ساخت شرکت وسپا کشور ایتالیا می باشد.
وسپا “بدنه کوچک” که مجهز به انجین ۵۰ سیسی بود در سال ۱۹۶۳ متولد شد؛ آن را میتوان پاسخ شرکت پیاجیو به مقررات جدید بزرگراهی در ایتالیا دانست، مقرراتی که مطابق آن راکبین موتورسیکلت های ۵۰ سیسی دیگر نیازی به اخذ گواهینامه نداشتند.
از آن زمان تا کنون وسپا “بدنه کوچک” تحولاتی را از سر گذرانده و از یک محصول کاملا بومی به نمادی جهانی از حمل و نقل شهری مدرن و متمایز بدل گشته است.
دهه ۸۰ را می توان برهه ای انتقالی برای وسپا «بدنه کوچک» دانست. گرچه شکل مکعب مستطیلی مدل PK چندان نظر جوانان را به خود جلب نمیکرد، عرضه PK اتوماتیک حرکتی آوانگارد از سوی وسپا بود چرا که نخستین تلاش برای ترکیب طراحی کلاسیک با فناوری مدرن محسوب میشد.
دهه ۹۰ برای وسپا سرنوشت ساز بود. رقابت تنگاتنگ شرکتهای تولیدکننده اسکوترهای اتوماتیک، از افول سریع وسپا خبر میداد. وسپا با عرضه ET4 ، نخستین وسپا تمام اتوماتیک، واکنشی عالی به این وضعیت از خود نشان داد. ET4 سریعا به یک مدل موفق در سراسر اروپا بدل گشت.
این موتور سیکلت با انجیبن ۱۵۵ سیسی و یک سیلندر، دارای ۳ سوپاپ می باشد.
وسپا ۱۵۰-۵۰درجه توان تولید حداکثر ۸.۷۵ کیلووات (۱۱.۹ اسب بخار) در ۷۵۲۷ دور در دقیقه قدرت را دارد.
سیستم سوخت رسانی انژکتوری و بصورت استارتی راه اندازی می شود.
همچنین وسپا 150-۵۰درجه گواهینامه سطح آلایندگی EURO 4 را نیز دریافت کرده است.
وسپا ۱۵۰-۵۰درجه یک مخزن سوخت ۸ لیتری دارد که در هر ۱۰۰ کیلومتر ۲.۵ لیتر مصرف سوخت دارد.
از امکانات ویژه این موتور سیکلت دارا بودن یک درگاه اتصال USB و ریموت کنترل موتور سیکلت را می توان نام برد.
23 دیدگاه برای موتور سیکلت وسپا ۵۰ درجه
Content missing
omid –
یه موتور بی نظیر. از خریدش راضی ام.
با تشکر از شرکت صبا سیکلت
مدیر فروشگاه kashi –
از انتخاب شما خرسندیم
داوود –
سلام وقت خوش
خواستم از مجموعه ی صبا سیکلت تشکر کنم بابت صبر و حوصله ای که در پاسخگویی به سوالاتم داشتنن
خداقوت
ارش کیهانی –
با ارض سلام و خسته نباشید خدمت پرسنل محترم و با صبرو حوصله ی صبا سیکلت
که انقدر کامل و دقیق و رسا به سوالاتم جواب دادین و انقدر قشنگ بامشتریتون صحبت کردین و راهنمایی کردین واقعا تکین خدا قوت
مظاهر درخشان –
یه ساله دارم این موتور رو خیلی خوبه و واقعا راحت میرم سره کار و تفریح هر روز بدون هیچ هزینه الکی و خرابی من خدایی خیلی راضیم ازش
اصغر غلامی –
من حدود ۶ ماهه دارم عالیه هست نرم و پرقدرت فقط با بنزین سوپر قابل استفاده هست با بنزین معمولی خم بد روشن میشه و هم امکان خاموش شدن داره ولی با سوپر فوق العاده هست حتی گاز نمیدی هیچ صدا و لذزه ای نداره
پژمان ارشد –
طراحی عالی
کیفیت عالی
همه چیش واقعا بهترینه
سهند –
کاش بالاترین سرعت همه ی موتورا هم بزنید توی سایتتون
پیمان ابوالحسنی –
عالیه
یداله –
بادگیر روش نصب میشه؟
عرفان –
گرونه به سلیقه من نمیخوره
ناشناس –
قطعات موجوده ؟
حسین جابری –
موتور خوبیه
کاوه –
چرا اسمش ۵۰ ه ؟
خلیل اسدی –
عالی
حامی –
بد نی
بهنام سلطانی –
موتور جذاب و بانمکیه اما جدا از ظاهر جذابش از کیفیت بالایی هم برخورداره
وحید کیخایی –
موتور فقوالعاده جذاب و باکیفیتی هستش
داریوش –
وسپا حرف نداره خیلی خوشگل و قویه
مهدی سالارکیا –
برای ادمای ریز نقش خوبه خیلی هم نرم و راحته
قاسم زاده –
موتورسیکلت فوق العاده عالی و باکیفیتی هستش و سواری عالی و نرمی داره
عاطفه –
خیلی خوبه حتی خانوما هم میتونن سوار بشن
ناشناس –
قرمزشو دارم خیلی خوبه عاشققشمممم
ناشناس –
شنیدم موتور خوبیه کسی میدونه از کجا باید پیدا کنم