موتور سیکلت وسپا سی جیورنی
مشخصات فنی وسپا سی جیورنی | |
نام محصول | سی جیورنی 250 |
برند | VESPA |
کلاس موتور | اسکوتر |
مشخصات انجین |
|
حجم انجین | 249 سی سی |
نوع انجین | چهار زمانه – آب خنک |
تعداد سیلندر | تک |
تعداد سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
توان | 14.7 کیلووات در 8030دور در دقیقه معادل 20 اسب بخار |
گشتاور | |
نوع روشن کننده | استارتر الکتریکی |
سیستم سوخت |
|
سیستم تامین سوخت | انژکتور |
نوع سوخت | بنزین |
حجم باک | 8.5 لیتر |
سیستم انتقال قدرت |
|
نوع کلاچ | اتومات |
نوع دنده | اتومات |
نوع انتقال قدرت | تسمه |
رینگ و تایر |
|
لاستیک جلو | 120/70 – 12 |
لاستیک عقب | 130/70 – 12 |
سیستم ترمز |
|
ترمز جلو | دیسک +ABS |
ترمز عقب | دیسک +ABS |
سیستم تعلیق |
|
تعلیق جلو | تلسکوپی هیدرولیکی |
تعلیق عقب | جفت کمک فنر هیدرولیک 4مرحله ای قابل تنظیم |
ابعاد موتورسیکلت |
|
طول*عرض*ارتفاع | 1925*763*1180 میلی متر |
فاصله دو محور چرخ ها | 1،375 میلیمتر |
فاصله از سطح زمین | |
فاصله زین تا زمین | 790 میلیمتر |
وزن | 151.5 کیلوگرم |
امکانات |
|
کیلومتر شمار | آنالوگ |
شارژر USB | دارد |
چراغ LED | دارد |
آپشن ها | دارای چراغ روز |
توضیحات
وسپا سی جیورنی :
وسپا جیورنی مدل بسیار زیبای کمپانی وسپا که حجم انجین ۲۴۹ سی سی ، چهار زمانه ، تک سیلندر ، چهار سوپاپ با توان ۲۰.۹ اسب بخار دارد.
سی جیورنی یک مشخصه بارز دارد که تفاوت آنرا از باقی مدل های وسپا آشکار می سازد که آن مشخصه وجود چراغ گرد جلو بر روی گلگیر جلو می باشد .
آینه های نقره ای ، رینگ های مشکی و رنگهای بدنه خاص این نسخه وسپا را متمایز می کند .
وسپا سی جیورنی۲۵۰ بر خلاف ظاهر کاملا قدیمی ونوستالژی ، باطنی کاملا مدرن و به روز دارد.
ویژگی های موتور سی جیورنی وسپا ۲۵۰ ایتالیایی :
- مجهز به قوی ترین موتور وسپا تا کنون ، قدرت این موتور بی سابقه است.
- رانندگی نرم ، شتاب عالی .
- مصرف سوخت پائین .
این وسپا در سال های آینده قابلیت تبدیل شدن به یک کالای کلکسیونی را دارد که ارزش کلکسیون موتور سیکلت شما را چند برابر خواهد کرد .
شرکت کویر موتور ، یکی از بزرگترین مونتاژ کننده برند وسپا در ایران می باشد .
مشخصات فنی وسپا سی جیورنی
وسپا جی تی وی سی جیورنی یک موتورسیکلت در کلاس اسکوتر محصولی از وسپای ایتالیایی می باشد.
سرآغاز Vespa GTS که بعد از سری بدنه-بزرگ وسپا به دنیا معرفی شد، به سال ۱۹۷۷ و مدل همیشه ماندگار Vespa PX برمی گردد.
Vespa PX جد بزرگ Vespa “Nuova Linea” محسوب می شود که با داشتن بدنه ای جدید و با ابعادی بزرگتر، بر تنوع محصولات وسپا افزود. Vespa PX خیلی زود تبدیل به موتورسیکلتی شد که همه آرزویش را داشتند. این مدل، با ۳ میلیون عدد فروش، پرفروش ترین مدل در تاریخ وسپا است. مدل PX که انگار قرار نیست هیچوقت از گردونه محصولات خارج شود و عملا عمر جاودانی یافته، گونه های متفاوتی پیدا کرد که از آن جمله می توان به مدل اسپرت T5 Pole Position یا مدل COSA اشاره کرد که در زمان خود، مدل پیشرو و آینده گرایانه ای محسوب میشد.
چراغ جلو وسپا GTV 250 بر روی گلگیر جلو نصب شده که نامتعارف و عجیب است و یک وجه تمایز نسبت به سایر موتور سیکللت های وسپا به شمار میرود. البته صندلی جی تی وی ۲۵۰ هم از دو بخش تشکیل شده و یکپارچه نیست. در مجموع باید بگوییم طراحی این مدل از وسپا هم همانند سایر محصولات عالی و بی نقص است و در نوع خود منحربهفرد به شمار میرود.
موتور به کار رفته در وسپا سی جیورنی حجمی برابر با ۲۵۰ سی سی، یک سیلندر و ۴ سوپاپ دارد و میتواند ۲۱.۷ اسب بخار قدرت و ۲۲ نیوتن متر گشتاور تولید کند که به وسیله جعبه دنده اتوماتیک به چرخ انتقال مییابد.
مخزن باک این موتور سیکلت ۹ لیتری می باشد و به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر ۳ لیتر مصرف سوخت دارد.
سیستم سوخت رسانی انژکتوری از دیگر مشخصه های این موتور سیکلت می باشد.
26 دیدگاه برای موتور سیکلت وسپا سی جیورنی
پاکسازی فیلترContent missing
شیرین –
قیمت لطفا 💓💓💓💓
پریناز –
زیبا عالی تک خاص
امیرارسلان پروانه –
یه ساله دارم این موتور رو خیلی خوبه و واقعا راحت میرم سره کار و تفریح هر روز بدون هیچ هزینه الکی و خرابی من خدایی خیلی راضیم ازش
داوود –
سرعتش بیشتر از حد انتظارم بود
محمد مهدی راد –
موتور خوبیه و طراحی و برچسبای جالبی داره
شبنم کیخایی –
سلام خسته نباشید
میخواستم بدونم این موتورها برای خانوم هاهم آزاده؟
ناشناس –
کاش تفاوتش با تورینگ ۲۵۰ رو تو مقاله هاتون بذارین
محمود –
چرا روش ۶ نوشته؟
میثم حداد –
عالی
ناشناس –
اون ۶ روش چیه ؟
برزو –
چه رنگ خاصی
سیامک –
قطعاتش موجوده ؟
هومن رجب زاده –
موتور فوق العده ای هستش از همه لحاظ
رستگار –
موتور با کیفیت و خوبی هست برخلاف خیلی از اسکوتر ها تو دست انداز به مشکل نمیخوره به خاطر لاستیکاش
رایان سلیمی –
موتور فوق العاده با کیفیت و جذابیه
سروری –
رنگ سبزش چقدر قشنگه
قادری –
موتورهای وسپا از لحاظ کیفیتی حرف ندارن
عطایی –
چقد خوشرنگه و همچنین متفاوت
مونا اکبری –
چقد قشنگه واقعا خیلی خاصه دوسش دارم
غفاری –
طراحی این موتور خیلی خاصه
تهمتن –
موتور فوق العاده عالی و باکیفیتی هستش و سواری و هندلینگ یکی داره
مرجان –
وای خیلی ظاهرش گوگولیه
مدبری –
رنگ سبزش خیلی خاص و فوق العادس
معیری –
موتور های وسپا خیلی ظاهراشون خاصه
محمود –
۶ روش مربوط به قهرمانی در مسابقات ۶ روزه کلاس آزاد هست
ناشناس –
موتور فوق العاده ای هستش – قیمتش یه مقدار در بازار تند شده
کم استهلاکه ولی هزینه های نگهداری بسیار بالایی داره
در کل راضیم