موتور سیکلت هوندا crf 250
مشخصات فنی هوندا سی آر اف 250 | |
نام محصول | CRF 250 |
برند | HONDA |
کلاس موتور | اندرو |
مشخصات انجین |
|
حجم انجین | 249 سی سی |
نوع انجین | چهار زمانه – آب خنک |
تعداد سیلندر | تک |
تعداد سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
توان | 22.58 اسب بخار |
گشتاور | |
نوع روشن کننده | استارتی – هندلی |
سیستم سوخت |
|
سیستم تامین سوخت | انژکتور |
نوع سوخت | بنزین |
حجم باک | 7.8 لیتر |
سیستم انتقال قدرت |
|
نوع کلاچ | دستی |
نوع دنده | 6 دنده |
نوع انتقال قدرت | زنجیر |
رینگ و تایر |
|
لاستیک جلو | 21-80.100 |
لاستیک عقب | 18-80.120 |
سیستم ترمز |
|
ترمز جلو | دیسک + ABS |
ترمز عقب | دیسک + ABS |
سیستم تعلیق |
|
تعلیق جلو | تلسکوپی هیدرولیک |
تعلیق عقب | تک کمک فنر مرکزی |
ابعاد موتورسیکلت |
|
طول*عرض*ارتفاع | 1180*820*2190 میلی متر |
فاصله دو محور چرخ ها | 1445 میلی متر |
فاصله از سطح زمین | 284 میلی متر |
فاصله زین تا زمین | 875 میلی متر |
وزن | 138.7کیلوگرم |
امکانات |
|
کیلومتر شمار | دیجیتال |
شارژر USB | |
چراغ LED | |
آپشن ها |
توضیحات
هوندا CRF 250 :
هوندا CRF250 با تغییراتی جزئی اما بزرگ از نسخه قبلی خود ارتقاء یافته.
این موتور تریل هوندا دارای انجینی با حجم ۲۵۰ سی سی ، چهار زمانه ، تک سیلندر، چهار سوپاپ و سیستم آب خنک با توانی معادل ۲۲.۵۸ اسب بخار می باشد .
هوندا سی آر اف ۲۵۰ به لطف وزن سبک و تناسبات باریک که با قدرت مانور فوق العاده مطابقت دارد، به راحتی در خیابان های شلوغ شهر می لغزد، در حالی که سیستم تعلیق، دسترسی به زمین و ارتفاع صندلی، سواری سرگرم کننده و راحت را در مسیرهای ناهموار و آسفالت ارائه می دهد.هونداCRF 250 علاوه بر سواری خوب و سریع در شهر برای هر راننده ای ، این فرصت را فراهم می کند که از آسفالت خارج شده و به سمت خاک برود و قدرت خود را در جاده های کوهستانی نیز نمایش دهد .موتور سیکلت تریل crf250 دارای ترمز های دیسکی بوده و علاوه بر این هر دوی ترمز ها سیستم ABS نیز دارند که ایمنی در توقف را به طرز فوق العاده ای بالا میبرد.هوندا سی آر اف آمپر سنج دیجیتال جدید با چیدمان منسجم دارای یک سرعت سنج، به اضافه سوخت سنج و ساعت است.
موتور سیکلت هوندا crf 250 یک موتورسیکلت کراس یا تریل است هرچند که این دو کلاس با هم تفاوت دارند اما آن چیزی که در ایران میشنویم، استفاده از این دو نام برای موتورهاست.
باید هوندا CRF 250L را یکی از بهترین موتورسیکلتهای این کلاس در بازار ایران و حتی در میان رقبای جهانی بدانیم. طراحی آن کاملا عالی و میتوان گفت بدون نقص است و ایرادی به آن وارد نیست.
طراحی چرخ ها برای این موتور سیکلت متفاوت است طوری که اندازه چرخ جلو بزرگتر از چرخ عقب می باشد
موتور به کار رفته در هوندا CRF 250 حجمی معادل ۲۵۰ سی سی دارد و میتواند ۲۴.۴ اسب بخار قدرت و ۲۲.۶ نیوتن متر گشتاور تولید کند
سیستم دنده این موتور سیکلت که مجهز به جعبه دنده ۶ دنده اتوماتیک می باشد که نیروی موتور را به چرخ ها منتقل می کند.
موتور سیکلت هوندا CRF 250L یک وسیله حرفه ای محسوب می شود با این حال می توان این موتور سیکلت را به علت طراحی و ساختار مناسب برای استفاده افراد غیر حرفه هم دید.
کلاس تریل که با عنوان آفرود یا پرشی شناخته میشود، در واقع شاسیبلند موتورسیکلتهاست.
همانطور که اتومبیلها روی شاسیهای مختلف ارائه میشوند موتورسیکلتها نیز شاسیهای متفاوتی دارند.
یک موتورسیکلت شاسیبلند طبیعتاً مؤلفه طراحیاش به قابلیت آفرود، سواری نرم و توانایی عبور از مسیرهای سخت برمیگردد.
توضیحات تکمیلی
برند |
هوندا |
---|---|
نوع گیربکس |
غیر اتومات |
نوع انجین |
آب خنک |
نوع روشن کننده |
هندلی/استارتی |
حجم انجین | |
کیلومتر شمار |
دیجیتال |
تعداد سیلندر |
تک |
توان |
بالا |
کلاس موتور |
تریل/اندرو |
سیستم ترمز |
abs |
تعلیق عقب |
تک کمک فنر |
آپشن ها |
بدونه آپشن |
کاوه شجاعیان –
اگه دنبالی یک موتوری که باهاش راحت بری آفرود و دستات اذیت نشه هندا سی ار اف بهترین موتوری که میتونید بگیرید .. این موتور خودشرکت هندا توی رالی داکار است استفاده میکنه. من دو ماه این موتور از شرکت صبا خریدم همه جوره ازش راضیم.
مدیر فروشگاه kashi –
خرسندیم از انتخاب شما
محمد احمدی –
این موتور شرایط هم داره؟؟
مدیر فروشگاه kashi –
سلام تماس با شرکت
مجتبی سعادتی –
بهترین موتور آفرودی که سوار شدم.. 😍😍
سعید –
کاش قیمت شو میزدید
شاهین لابی –
perfect
حسین –
از نظر کیفیت بدنه با کی تی ام برابری میکنه ولی چراغاش زود میسوزه
قیمتشم که خیلی پایین تره
امیر –
این تریل بینظیره
نوید –
سرعت مناسب وجود داشبورد با ظرفیت، حجم مناسب باک سوخت، تعلیق و شاسی نرم
پویان تهرانی –
سالم روز بخیر موجوده؟
جلال –
خوراک کوهه خیلی قویه
سینا سبزواری –
عالی عالی
سهیل قلیزاده –
این موتور عالیه تریل سوارا میفهمن چی میگم
امیرعلی –
موتور خوبیه ولی به پای اندروی کی تی ام نمیرسه
هومن حاتمی –
پرشتاب
پرقدرت
خفن
پوریا میری –
عالی
جابر غریبان –
خفن ترینه تو سبک خودش
ناشناس –
یک یک🔥
سجادعابدی –
بینظیره
حسین میرانی –
خفن ترین
حامد احمدی –
عالی
اسماعیل –
والله خوراک جاده خاکی
کیانی –
عالی
حجازی –
عالی
شمشیری –
عالی
اراد خیری –
تها عیبش اینه که حجم باکش کمه
ناروند –
عالی
صادق نژاد –
عالی
محمدجوادغلامی –
موتور باکیفیت و عالی میخواین تو خرید این موتور شک نکنید
اردلان تیموری –
تریل خفن از برند هوندا ینی دیگه جای حرف نداره از همه لحاظ تکه
امین –
برا افرود سی ار اف بهتره یا اندرو کی تی ام ؟
ثامن –
بعد از اندرو کی تی ام بهترینه
بنام –
دو نسخه داره ؟
نوید مهدوی –
موتور فوق العاده باکیفیت و عالی هستش واقعا بینظیره
محمدامیر –
یه اندرو بخری بری افرود عشق و حال
ابراهیم روزبهانی –
من باهاش رفتم شمال واقعا عالیه و خستگی نداره
هومن –
فکر نمیکردم انقدر بلند باشه 😮
امین –
یکی از عالی ترین و خفن ترین موتورهای سبک اندرو و تریل
نیما –
موتور فوق العاده با کیفیتیه از بین موتورهای اندرو یکی از بهترین هاس
محبی –
موتور فوق العاده عالی و باکیفیتی هست اما حیف خیلی قیمتش بالاست خیلییی
عباسی –
یکی از با کیفیت ترین موتور های سبک اندرو هست حرف ندارههه
علی –
سی ار اف بهتره یا کی تی ام ؟
مرادی –
خفن ترین اندرو
مجید –
سلام ببخشید پلاک ملی هم میشه؟
ناشناس –
خیلی خفنه از نزدیک ببینی محو اقتدارش میشی
ناشناس –
هوندا عالی خدایی ارزش خرید داره من باهاش خیلی تو کوه و جنگل رفتم اصلا اذیت نشدم