مشخصات موتور سیکلت لیبرتی ۱۵۰
موتور سیکلت لیبرتی ۱۵۰ داری انجین با مشخصه های تک سیلندر، ۴ زمانه، ۳ سوپاپ می باشد.
این موتور سیکلت ۱۵۵ سی سی مجهز به سیستم راه اندازی استارتی و سیستم سوخت رسانی انژکتوری می باشد. سطح آلایندگی لیبرتی ۱۵۰ ، یورو ۴ می باشد و توان تولید ۸.۷۶ کیلووات (۱۱.۹ اسب بخار) در ۷۴۹۸ دور در دقیقه قدرت را دارد.
موتور سیکلت لیبرتی ۱۵۰ دارای ظرفیت مخزن باک ۶ لیتر می باشد.که مصرف سوخت به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر در این موتور سیکلت ۲.۶ لیتر می باشد.
موتور لیبرتی ۱۵۰ مجهز به سیستم ترمز دیسکی برای چرخ جلو و سیستم ترمز کاسه ای برای چخ عقب می باشد.
طول ۱۹۴۵ میلیمتر ، عرض ۶۹۰ میلیمتر ، ارتفاع کلی ۱۱۴۰ میلیمتر ، ارتفاع تا زین ۷۸۰ میلیمتر ، فاصله ی دومحور ۱۳۷۰ میلیمتر ، کمترین فاصله ی بدنه از زین ۱۵۵ میلیمتر ، وزن ۱۰۶ کیلوگرم ، حجم مخزن سوخت ۶ لیتر ، کلاس موتور scooter ، سال ساخت ۲۰۱۸ ، تعداد سرنشین ۲ نفر ، تعداد چرخ ۲ عدد ، سایز چرخ جلو ۱۶ اینچ ، سایز چرخ عقب ۱۴ اینچ ، جنس رینگ آلمینیوم ، نوع رینگ اسپرت ، سیستم تعلیق جلو تک بازو دارای فنر مارپیچی و کمک فنر دو منظوره هیدرولیک ، سیستم تعلیق عقب کمک فنر دو منظوره، با تنظیم کشش اولیه فنر در چهار حالت ، نوع لاستیک با تیوب ، حجم موتور ۱۵۰ سی سی ، تعداد سیلندر تک سیلندر ، تعداد سوپاپ چهار ، توان ۹٫۶ کیلو وات ، گشتاور ۱۳ نیوتن متر ، سوخت بنزین ، جعبه دنده ، تعداد خروجی اگزوز ۱عدد ، نوع سیستم ، سوخت رسانی انژکتور ، نوع کلاج اتوماتیک ، تعداد شمع یک ، نسبت تراکم ، گنجایش روغن موتور ۱ لیتر ، حجم موتور ۱۵۰ سی سی
امیر شیرازی –
موتور سیکلت لیبرتی ۱۵۰ یک موتور فوق اعاده ای تا به حال دیدم
بهروز –
باکیفیت ولی بدفروش و بدون بازار دلیلش هم سیاست اشتباه وارد کننده اش است
بهروز –
باکیفیت ولی بدفروش و بدون بازار دلیلش هم سیاست اشتباه وارد کننده اش هستش
کاظم مهدی زاده –
من قبلا کویر S2 کی لس داشتم و کلا به لحاظ کیفی راضی نبودم در نهایت موتور اصل نبود در نهایت رفتم به فکر تعویض ، بسیار مطاله کردم و حتی در نمایندگی نیرو موتور پارک ملت با موتور یاماها Nmax و J200گلکسی تست درایو داشتم و می خواستم هر جوری شده یاماها رو بخرم بعد تا اینکه این آگهی رو دیدم و کلی راجع بهش تحقیق کردم و کلی فیلم تو یوتیوب دیدم موتور پیاجیو لیبرتی اس زیر مجموعه کمپانی وسپاست و بسیار از خریدم راضیم.
محمدی –
متریال در مجموع عالی
آماااا نقاط ضعف:
تعبیه ضعیفه درب باک برای سوختگیری که معمولاً با مشکل مواجه میشید
ارتفاع نسبتاً پایین که به نسبت همردیفها، احتمال گیر کردن زیر موتور بیشتر از سایر موتور هاست.
قطعات جانبی بسیار گران برای مثال طلق جلو با پایش از دو میلیون به بالا.
چراغ جلو و ال ای دی های روی بدنه و چراغ خطر عقب دکمه خاموش روشن ندارد و دائم روشن است
در ضمن موتور سمت عقب یک کمک فنر دارد
احمدرضا –
سواری نرم. شتاب بالا. ترمز قوی
کمی گرون
مهدی جعفرآبادی –
موتور فوق العاده ای هست و سواری باهاش راحته
سید هادی حسینی –
عالی عالی عالییییی
احسان –
از نظر ظاهری چقدر شبیه لاکی ۱۸۰ه
کامیار احمدوند –
ی موتور شیک و خاص
چاوش –
بسیار شکیل و زیبا
حمید لهستانی –
سلام دوستان. پیاجیو لیبرتی بسیار موتور خوب وقابل اعتماد هست. سواری نرم. شتاب بالا. ترمز ها عالی… اگر موتور اصل ساخت ایتالیا میخوایید در خریدش شک نکنید.
تیمان –
سیستم تعلیق بسیار نرم
شتاب مناسب
نشیمن عالی
ترمزها عالی