موتور سیکلت رایکا ۱۲۵

رایکا ۱۲۵ :

از سری موتورهای کار که برای عبور و مرور شهری بسیار کارامد است . این دستگاه با حجم انجین ۱۲۴ سی سی و تک سیلندر، چهار زمانه، دو سوپاپ و با سیستم رادیات هوا خنک ارائه میشود . نوع سوخت رسانی این دستگاه انژکتور است و توانی معادل ۹.۸ اسب بخار و گشتاور ۸.۰۹ نیوتون متر دارد.

رایکا ۱۲۵ بنزینی با روشن کننده استارتی/هندلی و حجم باک ۹ لیتر ارائه میشود که به دلیل مصرف سوخت بسیار پائین این موتور از حجم باک خوبی برخوردار است .

چراغ مستطیلی رایکا۱۲۵ و طراحی ظاهری نوستالژیک آن خاطرات قدیمی را برای هر قشری تازه می کند و همچنین مقرون بصرفه بودن لوازم ، خرید و نگهداری آن آسان است و از سرعت مناسب و دوام بالایی برخوردار است .

از معایب رایکا۱۲۵ میتوان اشاره کرد که به دلیل حجم انجین پایین و سبک این موتور برای استفاده جاده ای مناسب نیست .

مشخصات فنی موتور سیکلت رایکا ۱۲۵ سی سی

رایکا ۱۲۵ موتور هوا خنک کاربراتوری دو سوپاپ تک سیلندر دارد. سیستم تعلیقش در جلو و عقب فنری هیدرولیکی است و قدرت موتور نسبت به بدنه‌ی آن تناسب خوبی دارد.

رایکا ۱۲۵ از نظر هزینه‌ی نگهداری و قیمت خرید موتوری مقروم‌ به صرفه محسوب و از این جهت که لوازم یدکی آن به وفور در بازار موجود است یک موتورسیکلت کم دردسر شناخته می‌شود.

مشخصات ظاهری و امکانات موتورسیکلت رایکا۱۲۵ سی سی :

رایکا ۱۲۵ از نظر ظاهری هیچ تنوعی نسبت به باقی مدل‌های CG کلاس ایرانی ندارد. کاملا شبیه به آنچه سال‌ها است به عنوان موتورسیکلت می‌شناسیم. مزیت  این موتور سیکلت تعمیر راحت و بی‌دردسر و کم هزینه، مصرف سوخت کم و قیمت مناسب آن است. رایکا ۱۲۵ مانند دیگر هم‌خانواده‌های CG گونه‌اش آنقدر شناخته شده و ملموس است که بسیاری از مالکانش خود متخصص تعمیرش هستند و برای رفع خرابی‌های جزئی آن سراغ تعمیرکار نمی‌روند. از نظر امکانات فقیر است. مخزن بار ندارد، برایش خروجی USB و چراغ ال‌ای‌دی درنظر گرفته نشده است. رینگ‌های اسپرتی ندارد که ظاهرش را به روز کند اما جان می‌دهد برای کار زیاد. مانند محصولات جدید و مدرن‌تر پر ناز و غمزه نیست، بنزین و روغن ‌موتورش تامین می‌شود در گرما و سرما همراه راننده‌اش است و او را در راه نمی‌گذارد.

Kasir Rayka 125