موتور سیکلت دز ۱۱۰
مشخصات فنی تی وی اس دز110 کاربرات | |
نام محصول | دز 110 |
برند | TVS |
کلاس موتور | اسکوتر |
مشخصات انجین |
|
حجم انجین | 109.6 سی سی |
نوع انجین | 4 ز مانه -هواخنک |
تعداد سیلندر | تک |
تعداد سوپاپ در هر سیلندر | |
توان | 8.7 اسب بخار در 7500 دور در دقیقه معادل |
گشتاور | 8.7 نیوتون متر در 5500 دور در دقیقه |
نوع روشن کننده | استارتر الکتریکی/ هندل |
سیستم سوخت |
|
سیستم تامین سوخت | کاربرات |
نوع سوخت | بنزین |
حجم باک | 5.1 |
سیستم انتقال قدرت |
|
نوع کلاچ | اتومات |
نوع دنده | اتومات |
نوع انتقال قدرت | تسمه |
رینگ و تایر |
|
لاستیک جلو | 90/80 -14 |
لاستیک عقب | 90/80 -14 |
سیستم ترمز |
|
ترمز جلو | دیسک 200 میلی متری |
ترمز عقب | کاسه ای 130 میلی متری |
سیستم تعلیق |
|
تعلیق جلو | کمک فنر |
تعلیق عقب | تک کمک فنر |
ابعاد موتورسیکلت |
|
طول*عرض*ارتفاع | 1875*670*1050 میلی متر |
فاصله دو محور چرخ ها | 1240 میلی متر |
فاصله از سطح زمین | 150 میلی متر |
فاصله زین تا زمین | |
وزن | 93 کیلو گرم |
امکانات |
|
کیلومتر شمار | آنالوگ |
شارژر USB | |
چراغ LED | دارد |
آپشن ها | دارای چراغ روز |
توضیحات
دز ۱۱۰ :
موتور سیکلت دز۱۱۰ با حجم انجین ۱۱۰ سی سی ، چهار زمانه ، تک سیلندر ، دو سوپاپ و سسیتم هوا خنک با توانی معادل ۱۱.۱۷ اسب بخار می باشد ، که ترمزجلوی آن دیسکی و ترمزعقب از نوع کاسه ای است.
در موتور سیکلت دز ۱۱۰ سیستم تعلیق جلو تلسکوپی و سیستم تعلیق عقب از نوع تک کمک فنر مرکزی می باشد و باک ۵.۳ لیتری دارد که این یک موتور سیکلت محصول شرکت از نیرو موتور است .
موتور سیکلت DAZZ110 یک اسکوتر جمع و جور که برای سواری در شهر عالی بوده و با این موتور سبک رانندگی در شهر ساده تر می شود .
شما با موتور سیکلت تی وی اس دز ۱۱۰ میتوانید مسیر را با آرامش طی کنید در حالی که کنترل کامل و هندلینگ را در دست دارید.
طراحی DAZZ 110 با رنگهای براق و خطوط تیز ، چراغ عقب مدرن و گرافیک بدنه شیک این موتور را بیشتر در مرکز توجه قرار میدهد .
اسکوتر دز ۱۱۰ نیز مانند اکثر اسکوترها دارای پورت USB و محفظه زیر زین و چراغ های LED می باشد که توسط کمپانی TVS تولید می شود .
مشخصات فنی موتور سیکلت دز ۱۱۰
موتور سیکلت دز ۱۱۰ یک موتورسیکلت کوچک است و حتی میتوان آن را یک اسکوتر دانست.
تی وی اس سومین شرکت تولیدکننده ی موتور سیکلت در هند میباشد.که توسط ( hiruvengudi Sundaram IyengarT ) تاسیس شده است.
تی وی اس موتور یک شرکت چند ملیتی است که در هند قرار دارد این شرکت فروش سالیانه ۳ میلیون واحد و ظرفیت سالیانه بیش از ۴ میلیون وسیله نقلیه دارد .هنگامی که موسس آن در سال ۱۹۵۵ جان باخت پسرانش این شرکت را با پیشروی چند گانه در بخش خودرو از جمله امور مالی دوچرخه /سه چرخه / حمل و نقل هوایی و غیره پیش گرفتند.
تی وی اس موتور یکی از برترین سازنده های ی موتور سیکلت در کشور هند است که تخصص تولید موتورسیکلت را داراست.شرکت تی وی اس به علت در آمد ۱.۶ میلیارد دلار در سالهای ۲۰۱۳-۲۰۱۴ جزو ۱۰ تولیدکننده برتر محسوب میشود.
موتور به کار رفته موتور سیکلت دز ۱۱۰ حجمی معادل ۱۰۹ سی سی دارد و میتواند ۷.۲ اسب بخار قدرت و ۸.۵ نیوتن متر گشتاور تولید کند.
این قدرت به کمک جعبه دنده ۴ سرعته اتوماتیک به چرخ عقب منتقل میشود.
توضیحات تکمیلی
برند |
تی وی اس |
---|---|
نوع گیربکس |
اتومات |
نوع انجین |
هواخنک |
حجم انجین | |
نوع روشن کننده |
هندلی/استارتی |
کلاس موتور |
اسکوتر |
تعداد سیلندر |
تک |
کیلومتر شمار |
آنالوگ |
توان |
پایین |
سیستم ترمز |
ساده |
تعلیق عقب |
تک کمک فنر |
آپشن ها |
چراغ LED ,چراغ روز |
50 دیدگاه برای موتور سیکلت دز ۱۱۰
پاکسازی فیلترContent missing
مبین –
یه موتور عالی برای رفت و آمد درون شهری
عباس –
عالی و دست داشتنی
بدون خرابی
حسین عسگری –
سلام و عرض ادب
بسیار عالیه ..من با این موتور صبح تا شب هرجاایی میرم اصلا آخ نمیگه
واقعا که دست مریزاد خسته نباشید
امیرعلی –
این موتور برای رفت و امدهای درون شهری فوق العاده هستش
و یکی از ویژگی های مهمش سبک و راحت بودن این موتور هستش
مجید مجیدی –
تو بی کلاچا بهترین بی کلاچه فقط لرزش داره
جمشیدفضلی –
زیبا سریع مانور بالا امکانات جانبی خوبی داره
شاعین لابی –
خیلی خوبه پیشنهاد می کنم تهیه کنید
حسن عادلی –
awliiii
عباس –
عاااااالی
خرابی نداره
جعفر –
موتور خوبیه خسته کننده نیست و خرابی نداره
جابر حسن زاده –
عالی عالی
مجید –
خیلی کندروعه قشنگ مناسب پیذراس
وحید جباری –
هی بدک نیس
علی –
موتور با بدنهای کاملا پلاستیکی و انجین قویتر با شتاب و سرعت بالاتری نسبت به ویگو ۱۱۰ و موتورای چون ژوپیتره
پروانه –
سلام الان قیمت این موتور ۱ میلیون تومان؟؟؟
امیرعلی جباری –
در یک کلام بی نظیره
مصطفی –
دیگه پیدا نمیشه صفرش بهترش پره تو بازار
هومن هاشمی –
عالی
مصطفی سلیم زاده –
عالی
صدری الله وردی –
بی نظیرع
علیرضا –
داشتم بد نبود ویگو گرفتم بهتره
محمد خطیب –
بدی نیست ولی خب راکز خیلی بهتره
ناشناس –
خود هند اصن دیگه تولید میکنه این مدلو ؟
رحیم زاده –
عالی
لواسانی –
عالی
ترابی –
ساخت کجا هست ؟
تقی نژاد –
عالی
واصل –
برای قد بلند زیاد مناسب نیس
مجید فرحبخش –
موتور عالی و با کیفیتیه
هومن شمسی –
موتور با کیفیتیه اما قطعاتو پیدا کردن داستانه
صابر زاهدی –
موتور بدی نیست اما خب راکز۱۲۵ خیلی سرتره
هدی –
صورتیش چقدر خوبه
تاری –
انژکتورشم هس یا فقط کاربراته ؟
تورج میرانی –
موتور عالی وباکیفتی هستش
یوسف مرادی –
واقعا مرسی از سایتتون من تا الان فکر میکردم دز طرح ویوه 😂 الان دیدم زدین اسکوتر دقت کردم متوجه شدم اسکوتره
امیر سلامی –
خوبه فقط کاش انژکتور بود
مرتضی علی دشتی –
خوبه ها فقط یکم ۱۱۰ سی سی کمه
موتور باید یکم راه بره
در حد ۱۵۰ سی سی و اینا
نعیمیان –
موتور فوق العاده عالی و باکیفیتی هستش و واقعا سواری بینظیری داره
علی –
قطعاتش گیر میاد ؟
صفویان –
ی موتورسیکلت عالی و باکیفیت همراه با سواری نرم و هندلینگ عالی
ناشناس –
سواری خوبی داره و نشیمنش نرمه واسه من که کمر درد دارم خوبه
ناشناس –
عالی عالی عالی حیف نتونستم مدل جدیدش رو پیدا کنم واقعا موتور هندی حرف ندارن
ناشناس –
خیلی موتور خوبیه ولی لاکی۱۸۰ و ترجیح میدم من
ناشناس –
چه کوچولو هست
محمودی –
موتور خوبیه خرابی نداره اصلا
علی –
موتوره خوبیه سواریش نرمه
خادمی –
قبلن از مجموعه توون خریداری کرده بودم خوبه واقعا . ممنونم
بابایی –
کم استهلاک . عالی
یاری –
موتور عالی برای کار
ذاکری فرد –
موتور بسیار عالی