لاکی ۲۰۰
| مشخصات فنی لاکی 200 | |
| نام محصول | Lucky 200 |
| برند | Sym |
| کلاس موتور | اسکوتر |
|
مشخصات انجین |
|
| حجم انجین | 200 سی سی |
| نوع انجین | 4زمانه – هواخنک |
| تعداد سیلندر | تک |
| تعداد سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| توان | 9کیلووات در 7500 دور در دقیقه معادل 12 اسب بخار |
| گشتاور | 12.5 نیوتون متر در 6000 دور در دقیقه |
| نوع روشن کننده | استارترالکتریکی /سوئیچ |
|
سیستم سوخت |
|
| سیستم تامین سوخت | انژکتور EFI |
| نوع سوخت | بنزین |
| حجم باک | 7 لیتر |
|
سیستم انتقال قدرت |
|
| نوع کلاچ | اتومات |
| نوع دنده | اتومات CVT |
| نوع انتقال قدرت | تسمه |
|
رینگ و تایر |
|
| لاستیک جلو | 70/110 – 16 |
| لاستیک عقب | 80/120 – 14 |
|
سیستم ترمز |
|
| ترمز جلو | دیسک + CBS |
| ترمز عقب | دیسک + CBS |
|
سیستم تعلیق |
|
| تعلیق جلو | تلسکوپی |
| تعلیق عقب | جفت کمک فنر |
|
ابعاد موتورسیکلت |
|
| طول*عرض*ارتفاع | 2070*735*1190 میلی متر |
| فاصله دو محور چرخ ها | 1385 میلی متر |
| فاصله از سطح زمین | – |
| فاصله زین تا زمین | – |
| وزن | 128کیلوگرم |
|
امکانات |
|
| کیلومتر شمار | دیجیتال |
| شارژر USB | دارد |
| چراغ LED | دارد |
| آپشن ها | |
توضیحات
لاکی200
دارای طراحی کاربر پسند، سواری راحت و ظاهری زیبا است.
لاکی200 از زمان اولین حضور خود در سال 2014، شهرت بسیار خوبی برای SYM در بازارهای اروپایی ایجاد کرده است.
با شانس اجرای استاندارد آلایندگی یورو 5، SYM تصمیم می گیرد این مدل کلاسیک را تکامل دهد. این محصول جدید کمپانی اس وای ام نه تنها با یورو 5 مطابقت دارد، بلکه کاملاً طراحی جدید دارد. با توسعه محصول کاملاً جدید، اکنون ویژگی های مشتری مدار بیشتری نسبت به مدل قبلی خود (لاکی180) دارد. SYM قاطعانه بر این باور است که این محصول همچنان بهترین انتخاب برای اسکوترهای موجود در بازارها خواهد بود.
لاکی 200 یک مدل اسکوتر از کمپانی SYM می باشد که مدل نیوفیس لاکی 180 است و با حجم انجین 200 سی سی ، چهار زمانه ، تک سیلندر ، دو سوپاپ و سیستم خنک کننده هوا با توانی معادل 12 اسب بخار ارائه میشود.
اگر فضای ذخیره سازی زیاد، چرخ های بزرگ 16 اینچی برای راحتی بیشتر رانندگی و رانندگی متعادل می خواهید، لاکی 200 گزینه مناسبی برای شماست .
لاکی200 ظاهر اسپرت خود را مدیون رینگ های آنودایز مشکی و چراغ جلوی شیک است. تضاد بین ظاهر تند و طراحی ساده ، به اسکوتر یک تعامل منحصر به فرد و براق از خطوط می دهد و به ویژگی هایی مجهز شده است، از جمله درگاه اتصال USB که می توانید به راحتی و با خیال راحت گوشی خود را هنگام رانندگی شارژ کنید و زیرپایی های تاشو، به طوری که مسافر شما نیز می تواند از یک سواری خوب در راحتی کامل لذت ببرد.صفحه کیلومتر شمار ترکیبی از دیجیتال و انالوگ می باشد و تمام اطلاعات مورد نیاز شما رو به وضوح نمایش میدهد .لاکی 180 باک بنزین 7 لیتری دارد و مقدار 2.5 لیتر را در هر 100 کیلومتر میسوزاند .تفاوت موتور لاکی 200 با لاکی 180 فقط از لحاظ ظاهری می باشد و تفاوت فنی چندانی ندارند .
لاکی 200
نام فارسی : لاکی 200
نام انگلیسی : lucky 200
برند : sym
دسته بندی : اسکوتر
لاکی 200 , لاکی200 , مشخصات موتور sym 200 , معایب موتور لاکی 200 , بررسی لاکی 200 , نمایندگی موتور لاکی در تهران , مزایا و معایب موتور لاکی , مقایسه لاکی 200 و j200 , قیمت لاکی 200 , لاکی 200 اقساطی , نمایندگی لاکی 200 تهران
اسکوتر 200 سی سی , اسکوتر لاکی 200 , لاکی 200 نیوفیس , اسکوتر اس وای ام , اس وای ام , SYM , فروش نقد و اقساط SYM , نمایندگی لاکی 200 , عامل فروش لاکی 200 ,
SYM LUCKY 200
لاکی 200
لاکی200
اس وای ام 200
لاکی 180 نیوفیس
اسکوتر لاکی
لاکی اتومات
قیمت موتور لاکی 200
مقایسه لاکی ۱۸۰ با لاکی ۲۰۰
معایب لاکی ۲۰۰
سهند سیکلت سپاهان لاکی ۲۰۰
لاکی 200 دیوار
نقد و بررسی لاکی 200
لاکی 200 مدل 1404
توضیحات تکمیلی
| برند |
اس وای ام |
|---|---|
| نوع گیربکس |
اتومات |
| نوع انجین |
هواخنک |
| حجم انجین | |
| نوع روشن کننده |
سوئیچ/استارت |
| کلاس موتور |
اسکوتر |
| تعداد سیلندر |
تک |
| کیلومتر شمار |
دیجیتال |
| توان |
متوسط |
| سیستم ترمز |
ساده |
| آپشن ها |
چراغ LED ,شارژر USB |
| تعلیق عقب |
جفت کمک فنر |
25 دیدگاه برای لاکی ۲۰۰
پاکسازی فیلترContent missing

میثم سلطانی –
بهترین اسکوتر بازار هست
از همه لحاظ حرف نداره
کیفیت فوق العاده بالایی داره
از همه مهم تر اینه که خود شرکت صبا بابت قطعات لاکی پشتیبانی میکنه و تمام قطعاتشم تکمیل و موجوده
اصغری –
مثل لاکی ۱۸۰ سواریش نرمه ؟
مهدی نوری –
چقد فرق داره با ۱۸۰ ؟
نصیری –
بسیار روان و سریع
علی سلیم –
آقا بینظیره قابل مقایسه با کلیک و ایروکس نیست اگر گرونش نکنن عالیه بدون ایراد
علیرضا –
این مدل بهتره یا لاکی ۱۸۵ سهند سیکلت سپاهان
مهران –
این موتور بی نظیره راحت جا دار پر شتاب نرم سواریش اصلا خسته کننده نیست سوارشو برو شمال
۵ماهه دارم واقعا راضیم
مهران –
موتور نرم پر شتاب به شدت پیشنهاد میشه ۱ساله دارم واقعا لذت بخشه سواریش
عباس –
یدونه ازش دارم واقعا بی نظریه
فرخ –
سلام دوستان این موتور طلا از همه لحاظ تحقیقات زیادی کردم بابت اسکوتر ها ای مدل عالی تنها مدلی هست انجینش ۱۹۷ بقیه sym ها ۱۶۹ مینویسن j200.jt200.sf180,… همشون ۱۶۹cc .بخرین لذت ببرید.مبارکتون باشه
yahya –
به نظر من بهترین موتور اسکوتر توی این رنج قیمت هستش .مشکل لرزش موتور هم با یک لاستیک ضربه گیر جک آپاچی ۱۸۰حل میشه و دیگه لرزش ندارد. لاستیک لرزش گیر خودش بدرد نمیخوره . لاستیک مابین شاسی و جک وسط قرار میگیره
امین سرشاری –
فوق العادس و اصلاً قابل قیاس با کلیک و امثالوهم نیست
شتاب ، قدرت ، سرعت ، ترمز ، وان زیر صندلی جادار و همه چیش بیسته مدتی هست که دارم ازش لذت میبرم وتو کلاس اسکوتر فکر نمیکنم رو دست داشته باشه
بشدت توصیه میکنم یکبار هم که شده سواریشو امتحان کنید
مجید –
سلام خدمت ادمین محترم
سوال اول : تو مشخصات نوشتید ۴ سوپاپ ، درحالی که تو توضیحات به ۲ سوپاپ بودن این پیشرانه اشاره کردید . سوال دوم : این موتور با موتورسیکلت مشابه تولید شرکت (سهند سیکلت سپاهان) فرق میکنه یا شما هم فروشنده اون شرکت هستید ؟
بزاز –
سلام
خیلی خیلی عجیب است که هنوز این موتور جا نیفتاده
….با اختلاف بهترین موتوری که توی این ۴۰ سال سوار شدم….از اولین موتورم پژو گازی تا ۲ تای آخری اونجر و ژوپیتر…….
همه چیز این موتور طراحی شده است…ابعاد لاستیک ، نرمی موتور ، زیر زین، طلقی که روی موتور بسته میشه یک سانت بالا پایین نیست…..
دوستان اگر کسی تونست ایرادی از این موتور بگیره بیزحمت به اشتراک بگذارد
البته لاستیک موتور یاسا است و جالب نیست و عوض کردن آن با اجرت حدود ۱۲ میلیون هزینه دارد
بزاز –
سلام
خیلی خیلی عجیب است که هنوز این موتور جا نیفتاده
….با اختلاف بهترین موتوری که توی این ۴۰ سال سوار شدم….از اولین موتورم پژو گازی تا ۲ تای آخری اونجر و ژوپیتر…….
همه چیز این موتور طراحی شده است…ابعاد لاستیک ، نرمی موتور ، زیر زین، طلقی که روی موتور بسته میشه یک سانت بالا پایین نیست…..
دوستان اگر کسی تونست ایرادی از این موتور بگیره بیزحمت به اشتراک بگذارد
البته لاستیک موتور یاسا است و جالب نیست و عوض کردن آن با اجرت حدود ۱۲ میلیون هزینه دارد
مهران مهرآرا –
سلام
جدیداً یه لاکی ۲۰۰ خریدم
بسیار بسیار موتور پرقدرت و پر شتابیه
وان زیر صندلی هم بسیار جادار و مناسب هست سواری راحت و ترمزهای عالی داره
تنها ایرادی که داره لرزش زیاد موقع کارکردن درجا هست که سر و صدا و لرزش زیاد ایجاد میکنه
رضا –
بهترین اسکوتر از هر لحاظ
محسن –
با سلام به دوستان عزیز به لاستیک ها به جای باد نیتروژن بزنید هم نرمتر میشود و عمر لاستیک ها نیز بیشتر میشود و ماهی یکبار آپاراتی بروید برای تنظیم باد لاستیکها متشکرم.
سید –
خیلی عالیه
خشایار –
بی نحایت قدرتمند و سواری خوب ممنون از برادران کاشی قطعات این موتور و دارن تامین میکنن سپاسگزاریم
9985 –
با سلام مجدد این موتور تازه خریداری کردم پرقدرت شتاب عالی جا دار از همه مهمتر پورت یو اس بی داره من راضی هستم با سلیقه از موتور نگهداری میکنم
خشایار –
متاسفانه موتور ۴۰۰ کیلومتر کارکرده صفحه کیلومتر میپره
Parsa –
از نظر من بهترین اسکوتر برند sym هست چون که هم هندلینگ خیلی بالا به دلیل لاستیک ها ، شتاب زیاد به دلیل سیستم LADH و تنها موتور در sym که دارای این سستم هست ، مصرف سوخت کم و دارای سیستم یرو ۵ ، حجم بالای انجین ، حجم بالای باک ، فضای بسیار زیاد زیر زین ، خوبی جلو بودن باک به دلیل بوی بنزین در زیر زین ، سیستم ترمز دیسکی CBS ، کمک ها بسیار نرم ، صندلی بسیار مبله و راحت نسبت به مدل های دیگه ، باطری زیر زین هست و دزدیدن باطری کار راحتی نیست ، اصلا پای نفری که در ترک نشسته به پای راننده گیر نمیکنه ، فضای پای راننده بسیار زیاد و… از آبشن ها هم میشه اشاره کرد به : چراغ های LED ، صفحه کیلومتر تمام دیجیتال ، سنسور جک بغل ، دی لایت و…
من که ۶ ماه هست دارم خیلی راضیم هیچ عیبی نتونستم بگیرم رنگ های خیلی خوبی داره ولی رنگ قهوه ای مات بهترین رنگ و زیبا ترین رنگه که منم این رنگو دارم . هرچه زودتر بخرید .
ندارد
Parsa Mj –
از نظر من بهترین اسکوتر برند sym هست چون که هم هندلینگ خیلی بالا به دلیل لاستیک ها ، شتاب زیاد به دلیل سیستم LADH و تنها موتور در sym که دارای این سستم هست ، مصرف سوخت کم و دارای سیستم یرو ۵ ، حجم بالای انجین ، حجم بالای باک ، فضای بسیار زیاد زیر زین ، خوبی جلو بودن باک به دلیل بوی بنزین در زیر زین ، سیستم ترمز دیسکی CBS ، کمک ها بسیار نرم ، صندلی بسیار مبله و راحت نسبت به مدل های دیگه ، باطری زیر زین هست و دزدیدن باطری کار راحتی نیست ، اصلا پای نفری که در ترک نشسته به پای راننده گیر نمیکنه ، فضای پای راننده بسیار زیاد و… از آبشن ها هم میشه اشاره کرد به : چراغ های LED ، صفحه کیلومتر تمام دیجیتال ، سنسور جک بغل ، دی لایت و…
من که ۶ ماه هست دارم خیلی راضیم هیچ عیبی نتونستم بگیرم رنگ های خیلی خوبی داره ولی رنگ قهوه ای مات بهترین رنگ و زیبا ترین رنگه که منم این رنگو دارم . هرچه زودتر بخرید .
ندارد
علی –
فقط میتونم بگم قیمت این موتور از دستشون در رفته وگرنه دو برابرش میکردن. یک موتور از همه لحاظ تکمیله 👌😎