فروش اقساطی  زونتس Z4 249 T

موتور Z4-T250 :

موتورزونتس تی ۲۵۰ از سری موتورهای سبک ادونچر یا مسافرتی است که با حجم انجین ۲۴۸ سی سی ، تک سیلندر ، سیستم خنک کننده آب و چهار زمانه که با توان ۳۹.۴۲ اسب بخار و گشتاور ۳۲.۸ نیوتون متر ارائه می شود .

زونتس تی ۲۵۰ با جعبه دنده ۶ سرعته جفت می شود و دارای سیستم محرکه زنجیر است .
زونتس T250 دارای آپشن USB و ترمز ABS  است زیرا این موتور به عنوان موتور سیکلت مسافرتی و در جاده استفاده می شود ، پس اطمینان خاطر را برای شارژ موبایل و ایمنی در توقف به همراه می آورد .

موتور سیکلت زونتس تی۲۵۰ قدرتمند وسریع  و همچنین ساخت اصل چین که چیزی از کیفیت آن کم نیست.

این موتور دارای سیستم KLS ( ریموت ) می باشد که عملکرد امنیتی عالی ارائه می دهد، این فرآیند یک راه ساده تر و ایمن تر برای قفل و باز کردن قفل است.

کلید نسل دوم (KLS ) ، دارای سنسور تراشه داخلی نیز می باشد و حتی اگر باتری از برق جدا شده یا کاملاً خالی باشد، تا زمانی که کلید به سمت راست و به پایین صندلی نزدیک باشد، می تواند قفل موتورسیکلت را باز کند.

موتور زونتس تی دارای یک صفحه نمایش تمام رنگی TFT، دارای چهار تم نمایش شخصی و دارای دو حالت نور پس زمینه، دستی و اتوماتیک که شدت نور پس زمینه را با توجه به تغییر محیط تنظیم می کند.

قفل فرمان نسل دوم ( قفل اتومات ) دارای مکانیزم فشرده تر، مقاومت بهتردر برابر ضربه ، عملکرد سریع تر، ایمن تر و قابل اطمینان تر می باشد.

در موتور Z4 تی ۲۵۰ پد صندلی از نوع فوم مموری و بسیار راحت است و در عین حال روکشی از مواد مرغوب دارد که دوام آن ثابت شده است . شکل محدب این صندلی در حالتی است که هنگام شتاب گیری ، سواری را محکم نگه میدارد و این اطمینان را میدهد که راننده در موقعیت راحتی قرار گرفته است و خستگی را کاهش میدهد .

یک شیشه جلوی برقی در موتور زونتس ادونچر تی ۲۵۰ با در نظر گرفتن آیرودینامیک بهینه طراحی شده است تا به طور موثری باد را کاهش دهد و جریان هوا را روی کلاه ایمنی ارسال کند.

موتور ادونچر زونتسT250 دارای یک محفظه قفل دار درزیر صفحه نمایش است که برای عینک آفتابی، دستمال مرطوب محافظ یا هر چیز کوچکی که فقط در دسترس باشد، ایده آل است.

در زونتس تی زد فور ۲۵۰ یک دکمه وجود دارد که با فشار دادن آن ، بین حالت های ECO و Sport جابه جا می شود، تا متناسب با سواری شما باشد. انتخاب حالت روی صفحه نمایش قابل مشاهده است. هنگام سوار شدن ، موتور در حالت ECO قرار دارد و زمانی که دور موتور به ۷۰۰۰ دور در دقیقه می‌رسد، سیستم به‌طور خودکار به حالت Sport تغییر می‌کند، این امر سبقت های ایمن را بدون به خطر انداختن مصرف سوخت تضمین می کند.

فروش اقساطی  زونتس Z4 249 T

( زونتس Z4 249 T)قیمت فروش اقساط: با اقساط ۱۲ ماهه  بدون سود

Zontes Z4 249 T

مدل ۲۰۲۰

انجین با نسبت تراکم بالا

انجین مدل T نسبت تراکمی بالا برابر با ۱۲.۵:۱ و مصرف سوخت پایینی دارد و می‌تواند توانی برابر با ۱۶ کیلووات تولید کند. از جمله خصوصیات انجین با نسبت تراکم بالا، که مصداق فناوری پیشرفته در حوزه انجین احتراق داخلی است، می توان به صرفه‌جویی در مصرف سوخت، سازگاری بیشتر با محیط زیست و عملکرد بالا اشاره کرد. برای آنکه بتوان به خوبی از فناوری نسبت تراکم بالا استفاده کرد، لازم بوده که برخی دشواری‌های فنی در مواد سازنده انجین، فرایند ریخته‌گری، طراحی ساختاری و سایر جنبه‌هایی که متفاوت از انجین‌های معمول هستند، برطرف گردند.

.

خنک کنندگی روغنی از نوع کارتل خشک

در این انجین مقاومت حرکتی اجزاء بسیار اندک است چرا که  جعبه‌دنده فاقد کارتل تَر برای روغن انجین است (توضیح: مقاومت حرکتی برابر است با مجموع مقاومت غلتشی و مقاومت ایرودینامیک). این ویژگی، یعنی طراحی «کارتل خشک» که مختص موتورسیکلت‌های مسابقه‌ای است، باعث می‌شود که سرعت‌گیری به میزان زیادی بهبود یابد. 

مکانیسم این پدیده: پس از استارت خوردن انجین، مقدار بسیار اندک روغن انجین در جعبه‌دنده توسط پمپ موتور A بلافاصله به بیرون پمپ شده و وارد لوله تشکیل‌دهندۀ بدنه می‌شود تا حرارت آن در محیط پراکنده گردد. پس از آن، روغن که حال خنک شده است مجدد وارد مجاری بی‌شمار پاشش در پمپ موتور Bشده و درست مثل یک دوش بر روی تک‌تک قطعات پاشیده می‌شود تا حرارت آنها را مستقیما برطرف کند. 

در انجین‌های معمولی، قطعات درون یک جعبه دندۀ معمولی در کارتل روغن غوطه‌ور هستند. در این حالت، به خاطر گرانروی (ویسکوزیته) روغن انجین، مقاومت حرکتی بسیار زیاد است و مثل این است که یک نفر در آب بدود که صد‌البته سرعتش در مقایسه با حالتی که بیرون از آب و در مقابل هوا می‌دود کمتر خواهد بود. سرعت‌گیری انجین، به خاطر گرانروی روغن به میزان قابل‌ملاحظه‌ای تحت تاثیر قرار می‌گیرد، بخصوص در هوای سرد.