سوزوکی GSX 250R
نام انگلیسی: suzuki gsx 250r
برند: suzuki
سوزوکی GSX250R
ABS 2021 GSX250R یک موتور در کلاس ریس اسپورت است که هیجان و رضایت سواری را از میراث موتورهای اسپرت سوزوکی برای مخاطبان گستردهتری به ارمغان میآورد. این موتور ریس ، عملکرد هوشمند، ظاهر جذاب و ویژگی های راحتی دارد که برای طیف وسیعی از علاقه مندان جذاب خواهد بود.
این موتور اسپرت خیابانی قابل دسترسی دارای یک موتور دو سیلندر ثابت شده با تزریق سوخت است.
باترمز ای بی اس – GSX250R
با عملکردی پاسخگو و در عین حال کنترل آسان، راندمان سوخت استثنایی، هندلینگ زیرک و موقعیت سواری راحت، در رفت و آمدهای روزانه بسیار راحت است.
ارتفاع کم صندلی، مخزن سوخت باریک و وزن سبک، جی اس ایکس ۲۵۰ آر را به یک سواری هیجان انگیز تبدیل کرده است. چرخهای آلومینیومی ده پره، ترمزهای ضد قفل (ABS)*، و سیستم تعلیق تنظیمشده KYB، موتور را برای خیابانهای شهر و همچنین جادههای باز، چابک و پاسخگو نگه میدارند. با یک مخزن سوخت چهار گالن و نیروگاه بسیار کارآمد که مسافتی بیش از ۲۵۰ مایل را ارائه میکند،
GSX250R ABS دارای صفحه کیلومتر LCD بهعلاوه لامپهای موقعیت متمایز و چراغهای عقب با استفاده از فناوری جدید LED است. ارگونومی راحت و جادار برای سوار و سرنشین، با مخزن سوخت باریک، که به سوارکار کمک می کند به راحتی پای خود را در هنگام توقف روی زمین بگذارد. چرخهای آلومینیومی ده پره، دیسک ترمز گلبرگدار و اجزای تعلیق KYB با کیفیت، شاسی آماده برای سواری راحت از ویژگی های این محصول می باشد. ویژگی انجین سوزوکی GSX250Rموتور ۲۴۸ سیسی دوسیلندر موازی و طراحی هوشمند موتور و تنظیم تزریق سوخت (EFI) در عین حال که الزامات آلایندگی در سراسر جهان را برآورده می کند، مصرف سوخت پیشرو در کلاس را به همراه دارد. EFI همچنین دور آرام موتور را تثبیت می کند و به ارائه پاسخ تقریباً خطی دریچه گاز برای عملکرد تمیز و هیجان انگیز کمک می کند. مشخصات میل بادامک عملکرد موتور را در هنگام سواری با سرعت جاده بین ۱۵ تا ۵۵ مایل در ساعت به حداکثر می رساند. این به جی اس ایکس۲۵۰ کمک می کند عملکرد واقعی و عملی را ارائه دهد. سیستم تحریک سوپاپ SOHC برای کاهش تلفات مکانیکی استفاده می کند. یک شفت متعادل کننده از نوع کوپلینگ که روی میل لنگ موتور نصب شده است، لرزش را کاهش می دهد و راحتی راکب را افزایش می دهد. یک پمپ روغن مدل منحصر به فرد در سوزوکی GSX250 برای کاهش تلفات اصطکاک و در عین حال روانکاری عالی موتور استفاده شده است. لوله های دو سر به طور موثر اگزوز را از طریق یک کاتالیزور با جریان بالا و به یک صدا خفه کن انفرادی شیک که با یک محافظ فولادی ضد زنگ پوشانده شده است هدایت می کنند. اگزوز GSX250 که برای استفاده حداکثری از عملکرد میان رده موتور و انتشار صدای دلنشین طراحی شده است، سبک و شیک است. یک گیربکس شش سرعته، با نسبتهای دندهای که به خوبی با خروجی موتور جفت شدهاند، انتقال قدرت را در محدوده پایین تا میانی بهبود میبخشد. ویژگی شاسی سوزوکی GSX250جوهره اسپورت سوزوکی در بدنه کامل GSX250R وجود دارد که دارای سبکی تهاجمی است. انتخاب نشانههای طراحی از موتورهای ورزشی(اسپورت) تاریخی و فعلی سوزوکی، هم برای موتورسواران جدید و هم با تجربه جذاب است. جلوی موتورسیکلت دارای چراغهای دوگانه LED منحصربهفرد، آینههای زاویهدار نصبشده بر روی فیرینگ، و یک جلوپنجره اسپرت موثر است که دارای شکافهایی برای کاهش وزش باد است. دم تیز دارای یک ظاهر طراحی شده و یک چراغ عقب LED است که یادآور GSX-R1000R است. باک بنزین شیک دارای ۴.۰ گالن آمریکا (۱۵.۰ لیتر) بنزین برای برد سواری عالی است. با باک پر بنزین، GSX250R ABS مسافتی در حدود ۲۸۰ مایل دارد. صندلی راحت دارای ارتفاع کم صندلی ۷۹۰ میلی متر (۳۱.۱ اینچ) است. صندلی عقب جداگانه بالاتر قرار می گیرد تا سرنشین دید بهتری از روی شانه سوار داشته باشد. دوشاخه تلسکوپی که به خوبی تنظیم شده است، دست اندازها را برای ردیابی صاف در جلو – چه در خیابانهای نامنظم شهری یا در جادههای باز سریعتر – جذب میکند. سیستم تعلیق عقب توسط یک سیستم تک شوک کنترل می شود که از دید پنهان می ماند با پیش بارگیری فنر قابل تنظیم هفت جهته، سیستم تعلیق عقب را می توان برای مسافر یا بار تنظیم کرد. طراحی و دسترسی فرمان گیره ای برای ارائه موقعیت سواری راحت ایجاد شده است. اهرم ترمز جلو قابل تنظیم پنج جهته به سوارکار این امکان را می دهد که اهرم را برای راحتی و اطمینان قرار دهد. ترمزهای هیدرولیک دیسکی مجهز به ضد قفل (ABS*) در جلو و عقب روتورهای فولادی ضد زنگ گلبرگ را میگیرند تا ترمز ثابت و کنترلشدهای را چه در رفتوآمد در خیابانهای شهر و چه در جادههای باز، فراهم کنند. چرخهای آلومینیومی ۱۷ اینچی ده پره، لاستیکهای IRC را نگه میدارند که عملکرد اسپورت موتور را در شرایط مختلف جاده ارائه میکنند. * بسته به شرایط سطح جاده، مانند جاده های مرطوب، شل یا ناهموار، مسافت ترمز برای یک وسیله نقلیه مجهز به ABS ممکن است بیشتر از خودرویی باشد که مجهز به ABS نیست. ABS نمی تواند از لغزش چرخ ناشی از ترمز در هنگام پیچیدن جلوگیری کند. لطفا با احتیاط سوار شوید و بیش از حد به ABS اعتماد نکنید. نمایشگر سوزوکی۲۵۰ ریس اسپورت مجهز به یک پنل ابزار دقیق LCD چند منظوره با نور پس زمینه است که اطلاعات مختلفی را نمایش می دهد. در بالای نمایشگر یک سرعتسنج نواری و در مرکز آن یک سرعتسنج دیجیتالی بزرگ با ساعت دیجیتالی مناسب و نشاندهنده موقعیت دنده دیجیتال قرار دارد. همچنین در این پنل یک کیلومترشمار دوقلو، میزان سوخت و یک یادآور خدمات وجود دارد(چراغ چک ) . چراغ دنده روشن و قابل برنامه ریزی با نشانگرهای هشدار LED برای چراغ های راهنما، عملکرد موتور، ABS متصل می شود.
سوزوکی GSX250R طراحی بسیار خوبی دارد و شاید بتوان همین موضوع را مهمترین نقطه قوت آن دانست. در طراحی سوزوکی GSX250R از زبان طراحی مشابه با دیگر محصولات اسپرت الهام گرفته شده است. این موضوع در فرم کاورها، باک، دماغه و بخش انتهایی به خوبی نمایان است و در مجموع شاهد ترکیب بسیار زییا و هماهنگی در طراحی سوزوکی GSX250R هستیم که به سختی میتوان از آن ایراد گرفت. کیفیت ساخت بسیار خوب همان چیزی است که از محصول سامورایی کهنهکار انتظار داشتیم. کیفیت اجزای مختلف بدنه، قطعات فنی و انواع کلیدها در کنار مونتاژ با دقت آنها حس استحکام خوبی به شما خواهند داد.
سیستم ترمز دیگر بخشی است که عملکرد جذابی ندارد؛ دیسکهای ترمز ۲۹۰ و ۱۴۰ میلیمتری که به ترتیب برای چرخهای جلو و عقب در نظر گرفته شدهاند، در حد یک موتورسیکلت اسپرت عمل نمیکنند و صرفا با ارفاق فراوان میتوان آنها را قابل قبول دانست. ارگونومی سوزوکی GSX250R یکی از نقاط قوت آن است؛ ارتفاع ۷۸۰ میلیمتری زین نسبتا نرم راننده برای افراد با قد متوسط نیز مناسب بوده و تغییر موقعیت راننده روی آن به راحتی امکان پذیر است. محل نصب مناسب جاپاییها نیز از فشار به زانوها جلوگیری میکند؛ همچین ارتفاع دستگیره سوزوکی GSX250R که کمی بیشتر از حد معمول موتورسیکلتهای اسپرت است نیز باعث راحتی بیشتر راننده در عین قرارگیری در موقعیتی اسپرت میشود.
قلب تپنده سوزوکی GSX250R یک پیشرانه ۲۴۸ سیسی ۲ سیلندر ۴ زمانه و ۴ سوپاپ است که توانایی تولید ۲۴.۷ اسب بخار قدرت در دور موتور ۸۰۰۰rpm و ۲۳.۳ نیوتونمتر گشتاور در دور موتور ۶۵۰۰rpm را دارد. همانطور که میبینید این اعداد برای یک پیشرانه ۲۵۰ سیسی ۲ سیلندر اصلا جذاب نیستند؛ اوضاع وقتی بدتر میشود که بدانید وزن سوزوکی GSX250R چیزی در حدود ۱۸۰ کیلوگرم تخمین زده شده که برای این کلاس عدد نسبتا بالایی محسوب میشود. اما اگر از نتیجهگیری از روی اعداد فاصله بگیریم، در عمل نیز عملکرد این پیشرانه چندان جذاب نیست؛ در حقیقت باید گفت این پیشرانه به خوبی از پس وزن بالای سوزوکی GSX250R برمیآید، اما این تمام کاری است که انجام میدهد و نمیتواند انتظارات شما از یک موتورسیکلت اسپرت را به خوبی برآورده کند.
GSX250R
نام فارسی: جی اس ایکس ۲۵۰ آر
نام انگلیسی: GSX250R
برند: SUZUKI
دسته بندی: ریس
سوزوکی ۲۵۰ , سوزوکی ریس, موتور ریس اسپرت, ریس اسپورت, موتور مسابقه, سوزوکی جی اس ایکس ۲۵۰, جیکسر۲۵۰, GSX250R, مشخصات فنی gsx250, خرید سوزوکی gsx250, سوزوکی gsx r1000, قیمت سوزوکی جیکسر ۲۵۰, تاپ اسپید سوزوکی gsx 250, خرید اقساطی سوزوکی ۲۵۰
سوزوکی جی اس ایکس ۲۵۰ |
سوزوکی اینازوما |
سوزوکی اینازوما۲۵۰ |
سوزوکی inazuma 250 |
سوزوکی inazuma |
مشتری –
سلام و درود
موتور فوق العاده کم استهلاک و باکیفیتی هست
مشاوره و پاسخگویی هم عالی بود سپاس از کارشناسان
مشتری –
واقعا موتور نرم و پرشتابی هستش
مشتری –
واقعا موتور نرم و پرشتابی هستش ودرعین حال کم استهلاکم هستش
مشتری –
موتور فوق العاده شیک هندلینگ خوب و نرم و بسیار کم مصرف
مشتری –
اسطوره ای بین جفت سیلندرهای بازار ایران
مشتری –
عالی
مشتری –
کیفیت خوبی داره ولی وزنش زیاده یکم کنترلش سخته
ولی خب با این وزن خوب سرعت میگیره تا ۱۴۰ میره راحت
مشتری –
این موتور واقعا خفن و عالیه
مشتری –
خیلی کیفیت خوبی داره ولی انتظار سرعت خیلی بالا نداشته باشید
مشتری –
ی موتور همه چیز تموم و عالیه واقعا حرف نداره
مشتری –
سوزوکی بهترینه
مشتری –
عالی
مشتری –
واقعااا حرف نداره عالیه
مشتری –
کیفیتش خوبه ولی سرعتش به نسبت ۲۵۰ سی سی پایینه
مشتری –
فوق العاده هست این موتور
مشتری –
عالی بخرید و لذت ببرید فقط احتیاط با این موتورها خیلی واجب
مشتری –
با این که موتور اسپرته ولی سواری نرم و قابل قبولی را برای استفاده های عادی داره
مشتری –
موتور غول و خفنیه
مشتری –
بهترین و خفن ترین موتور ایران
مشتری –
اگرقصدخریداین موتوررودارید بدون شک موتورعالی هستش وسرعت اش محشره ومصرف بنزینشم پایین
مشتری –
عالی 🔥
مشتری –
عالی
مشتری –
خیلی رخ چشم گیری داره
مشتری –
عالی
مشتری –
عالی
مشتری –
عالی
مشتری –
عالی عالی عالی
مشتری –
واقعا واقعا کم استهلاک کم مصرف
عالی
مشتری –
عالی
مشتری –
عالی
مشتری –
مصرف سوختش از همه ریسا کمتره
مشتری –
عالی
مشتری –
فوق العاده خفن و جذاب
مشتری –
اینم مث جیکسر قرمز داره ؟
مشتری –
انتظار سرعت در حد کاوازاکی نداشته باشین کلا سوزوکی سرعتی نیست به اون حد
مشتری –
موتور فوق العاده پرقدرت و باکیفیته
مشتری –
موتور فوق العاده با کیفیت و زیبایی هستش سواری باهاش واقعا لذت بخشه
مشتری –
موتور عالی وشیک و باحالیه
مشتری –
مشکیشو خریدم بی نهایت جذاب و شیکه 🤤
مشتری –
کاش سرعتش بیشتر بود
مشتری –
موتور ریس اسپرت پرشتاب بازار تهران که سواری واقعا حرفه ای و عالی داره همه فکر میکنن این سبک موتور سواری باهاش خیلی خطرناکه در حالی که سخت در اشتباها این موتور و این سبک به علت نوع نشتن راکب روی زین پایین بودن دسته های موتور و باک بزرگی که داره باعث میشه راکب به حالت بدن خمیده روی باک تسلطش روی روند بیشتر باشه و کنترل کردن موتور به بهترین نحو ممکن شکل میگیره
مشتری –
سوارای راحت
کم استهلاک
کم مصرف
یه عمر کار میکنه
مشتری –
موتورسیکلت فوق العاده جذاب و باسواری راحت و نرمی هستش
مشتری –
گنگش بالاس حرف نداره
مشتری –
موتور فوق العاده ای هست هم ظاهری هم کیفیتی