رهرو ۱۲۵
مشخصات فنی موتور رهرو125 CDI | |
نام محصول | رهرو 125 |
برند | |
کلاس موتور | کار |
مشخصات انجین |
|
حجم انجین | 124 سی سی |
نوع انجین | 4 زمانه – هواخنک |
تعداد سیلندر | تک |
تعداد سوپاپ در هر سیلندر | 2 |
توان | |
گشتاور | |
نوع روشن کننده | هندل |
سیستم سوخت |
|
سیستم تامین سوخت | انژکتور |
نوع سوخت | بنزین |
حجم باک | 9 لیتر |
سیستم انتقال قدرت |
|
نوع کلاچ | دستی |
نوع دنده | 4 دنده |
نوع انتقال قدرت | زنجیر |
رینگ و تایر |
|
لاستیک جلو | 17 اینچ |
لاستیک عقب | 17 اینچ |
سیستم ترمز |
|
ترمز جلو | کاسه ای |
ترمز عقب | کاسه ای |
سیستم تعلیق |
|
تعلیق جلو | تلسکوپی |
تعلیق عقب | جفت کمک فنر |
ابعاد موتورسیکلت |
|
طول*عرض*ارتفاع | 1900*740*1040 میلی متر |
فاصله دو محور چرخ ها | |
فاصله از سطح زمین | |
فاصله زین تا زمین | |
وزن | 97 کیلوگرم |
امکانات |
|
کیلومتر شمار | |
شارژر USB | |
چراغ LED | |
آپشن ها |
توضیحات
رهرو ۱۲۵
رهرو ۱۲۵ موتور سیکلتی است که برای کار طراحی شده و در بین موتور های کار محبوبیت زیادی پیدا کرده است.
موتور سیکلت رهرو توان خود را از یک انجین ۱۲۵ سی سی تک سیلندر میگیرد که حداکثر توان ۷.۴۱ کیلووات و گشتاور ۸.۳۶ را برای موتور فراهم می آورد. جعبه دنده به کار رفته در رهرو ۱۲۵ چهار دنده و از نوع دستی می باشد و سیستم استارت رهرو به دو صورت هندلی انجام پذیر است. مصرف سوخت رهرو ۲.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که با توجه به حجم باک ۹ لیتر موتوری کم مصرف محسوب می شود و از طرفی سیستم سوخت رسانی به صورت انژکتور طراحی شده که مصرف سوخت را به طور قابل توجه ای کاهش می دهد.
سیستم ترمز به کار رفته در جلو و همچنین سیستم ترمز عقب موتور سیکلت رهرو ۱۲۵ از نوع کاسه ای می باشد.
نام فارسی: رهرو ۱۲۵
نام انگلیسی: Rahro 125
مشخصات فنی محصول:
حجم انجین: ۱۲۵ سی سی
نوع انجین: تک سیلندر، ۴ زمانه، ۲ سوپاپ ، هواخنک
تعداد دنده: ۴ سرعته
حداکثر سرعت: ۹۰ کیلومتر بر ساعت
روشن کننده: هندلی
حداکثر سرعت: ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت
تایر جلو : ۱۷
تایر عقب: ۱۷
ترمز جلو : کاسه ای
ترمز عقب: کاسه ای
تعلیق جلو: تلسکوپی
تعلیق عقب: فنر مارپیچی
ظرفیت باک: ۹ لیتر
وزن: ۹۳ kg
سیستم سوخت رسانی: انژکتور الکترونیک
کیلومترشمار دیجیتال
موتور سیکلت رهرو ۱۲۵
موتور سیکلتها یکی از وسایل نقلیه می باشند که انواع مختلف و متنوعی خواهند داشت که انتخاب آن ها به موارد استفاده از موتور سیکلت ها بستگی دارد. به عنوان مثال بعضی از موتور سیکلت ها برای کار، بعضی دیگر برای انجام ورزش مهیج موتور سواری و … مورد استفاده قرار می گیرند که موتور مصرفی برای انجام هر کدام از فعالیت های نامبرده متفاوت می باشد. یکی از موتور سیکلت های محبوب موتور سیکلت رهرو ۱۲۵ می باشد که مورد استقبال اکثر افراد قرار گرفته است.
نقد و بررسی رهرو ۱۲۵
موتور سیکلت رهرو ۱۲۵ ویژگی ها و مشخصات منحصر به فردی دارد که می توان به توان موتور سیکلت، سرعت آن، میزان سوخت مصرفی توسط موتور سیکلت، سیستم ترمز آن و …. اشاره کرد. به عنوان مثال:
- موتور سیکلت رهرو ۱۲۵ دارای سرعت خوبی می باشد. در حقیقت این نوع موتورسیکلت سرعتی حدود ۹۵ کیلومتر بر ساعت خواهد داشت. به عبارت دیگر در هر ساعت قادر به پیمایش ۹۵ کیلومتر می باشد.
- مخزن سوخت تعبیه شده در ساختار موتور سیکلت های رهرو ۱۲۵ گنجایش حدود ۱۴ لیتر سوخت را دارد. این مخزن می تواند ۱۴ لیتر سوخت را در خود ذخیره کند.
- سیستم سوخت رسانی در موتور سیکلت های رهرو ۱۲۵ از نوع انژکتور می باشد. سیستم های انژکتور باعث کاهش مصرف سوخت می شوند.
- یکی از مهم ترین ویژگی های موتور سیکلت های رهرو ۱۲۵ میزان مصرف سوخت می باشد. موتور سیکلت های رهرو ۱۲۵ در هر ۱۰۰ کیلومتر حدود ۸/۲ لیتر سوخت مصرف می کنند.
- سوخت مصرفی این نوع موتور سیکلت بنزین می باشد.
- سیستم استارت تعبیه شده در ساختار موتور سیکلت های رهرو ۱۲۵ از دو نوع هندلی و برقی می باشد.
- جعبه دنده به کار رفته در ساختار موتور سیکلت رهرو ۱۲۵، ۵ دنده و از نوع دستی می باشد.
- طول موتور سیکلت های رهرو ۱۲۵ تقریبا ۲۰۱ سانتی متر م باشد، همچنین عرض آن ها تقریبا ۷۴ سانتی متر خواهد بود. لازم به ذکر می باشد که ارتفاع آن ۱۰۵ سانتی متر خواهد بود.
- سیستم ترمز تعبیه شده در موتور سیکلت های رهرو ۱۲۵ از نوع کاسه ای می باشد. در واقع سیستم ترمز در قسمت جلو و عقب از نوع کاسه ای می باشد.
- رهرو ۱۲۵
نام انگلیسی:Rahro 125
دسته بندی: موتور کاربلوچ ۱۲۵ , تکتاز ۱۲۵ , احسان ۱۲۵ هندلی , احسان ۱۲۵
احسان ۱۲۵ استارتی , طرح هوندا , همتاز ۱۲۵ , زیگما ۱۲۵
پرواز ۱۲۵ , کویر ۱۲۵ , کبیر ۱۲۵ , سرعت ۱۲۵ , ساوین ۱۲۵
رایکا ۱۲۵ , طرح هوندا , موتور کار , تیزتک ۱۲۵
22 دیدگاه برای رهرو ۱۲۵
پاکسازی فیلترContent missing
سجادقربانی –
عالی
محمد –
یکم گرونه به نسبت احسان و تکتاز ولی می ارزه
متی –
کابراتور رهرو فوق العاده است. انژکتور رو نمیدونم.
جمشید عزیزی –
سلام قربان خسته نباشید
میشه لطفا قیمت بزارین
این موتور قیمتش چند هست و آیا موتور خوبی هست؟
مجید –
خیلی خوبه با ۱۲۵ سی سی ۱۱۰ تا میره
صابر –
خوب بود تا وقتی که قیمتش خوب بود الکی گرون شده الان
امیرعلی –
خوبه فقط صبح ها وقتی هوا سرده با هول دادن و هندل زدن زیاد فقط روشن میشه
علی –
بینظیره
رضایی –
خیلی گرون کرده
علی –
موتورش خوبه ولی بعد از چن وقت مصرف سوختش بالا میشه
بختیاری –
تعریف این موتورسیکلتو زیاد شنیدم
مرادی –
گرون شده نمیصرفه وگرنه موتور خوبیه
ناشناس –
سلام
بسیار موتور پرشتاب و عالی هستش
من تا ۱۱۸ تا باهاش رفتم ماشالله ماشالله
درست از آب بندی در بیاری موتور فول میشه
من راضی ام(انژکتوره)
مرتضی جلالیان –
موتور واقعا عالی و باکیفیتی هستش
بنیامین رسولی –
موتور عالی و باکیفیت و عالی هستش
اصغر –
یه مدت داشتم خوب بود کار راه انداز بود
مرتضی ش –
عالی عالی واقعا دست راستمه
نهاوندی –
کاربراتش داشتم خیلی خوب بود
اکبر –
عالی عالی از کاربراتور خیلی بهتره
متین داداشی –
این ایرانیا فرقشون باهم چیه ؟ فقط اسمی فرق دارن یا بهتر و بدتر دارن ؟
ناشناس –
قیمت و سواری خوبی داره کم هزینست
ms jmali –
کیفیت نداره احسان یا مهران بخرید رهرو دیگه خوب نیست