بلوچ ۲۰۰
ناموجود
| نام محصول | بلوچ 200 استارتی |
| برند | |
| کلاس موتور | کار |
|
مشخصات انجین |
|
| حجم انجین | 197 سی سی |
| نوع انجین | 4زمانه – هواخنک |
سیستم سوخت سیستم انتقال قدرت رینگ و تایر سیستم ترمز سیستم تعلیق ابعاد موتورسیکلت امکانات
تعداد سیلندر
تک
تعداد سوپاپ در هر سیلندر
توان
7 کیلو وات معادل 9.38 اسب بخار
گشتاور
نوع روشن کننده
استارتی / هندلی
سیستم تامین سوخت
انژکتورEFI لیفان
نوع سوخت
بنزین
حجم باک
9 لیتر
نوع کلاچ
دستی
نوع دنده
5 دنده
نوع انتقال قدرت
زنجیر
لاستیک جلو
2.75 -18
لاستیک عقب
3 – 17
ترمز جلو
دیسک
ترمز عقب
کاسه ای /درام
تعلیق جلو
تلسکوپی
تعلیق عقب
جفت کمک فنر گازی
طول*عرض*ارتفاع
1900*700*1120 میلی متر
فاصله دو محور چرخ ها
فاصله از سطح زمین
فاصله زین تا زمین
وزن
102 کیلوگرم
کیلومتر شمار
دیجیتال آنالوگ
شارژر USB
چراغ LED
آپشن ها
این محصول در حال حاضر ناموجود است.
نگران نباشید! ایمیل خود را وارد کنید تا ما هر زمان محصول موجود شد به شما اطلاع دهیم.
توضیحات
بلوچ 200 سی سی (BALUCH)
بلوچ 200 دارای انجین ساخت لیفان چین میباشد و از گیر بکس 5 سرعته کلاچ دار می باشد و دارای سیستم انژکتور ساخت LIFAN میباشد.فوق العاده نرم و بدونه ارور توان خروجی این موتور 7kw معادل 10 اسب بخار است
صفحه کیلومتر
سیستم ترمز و تعلیق
بلوچ 200
سیستم تعلیق جلوی بلوچ جفت کمک تلسکوپی میباشد که نرمی فوق العاده ای را به موتور سیکلت میبخشدسیستم تعلیق عقب جفت کمک گازی میباشد که نرمی فوق العاده زیادی را در یه استفاده شهری به راکب میدهد
سیستم ترمز جلو دیسکی ترمز عقب کاسه ای میباشد
سیستم ترمز جلوی موتور به صورت دیسکی است که زمان کاهش سرعت را به حداقل میرساند و بلوچ 200 را متمایز میسازد
توضیحات تکمیلی
| برند |
سایر |
|---|---|
| نوع گیربکس |
غیر اتومات |
| نوع انجین |
هواخنک |
| حجم انجین | |
| نوع روشن کننده |
هندلی/استارتی |
| کلاس موتور |
کار |
| تعداد سیلندر |
تک |
| کیلومتر شمار |
دیجیتال/آنالوگ |
| توان |
پایین |
| سیستم ترمز |
ساده |
| تعلیق عقب |
جفت کمک فنر |
| آپشن ها |
بدونه آپشن |
39 دیدگاه برای بلوچ ۲۰۰
پاکسازی فیلترContent missing

حسین خادم –
با اینکه چین هستش ولی موتوری بدی نیست در حد خودش خوبه
جابر –
من این موتور رو سال پیش خریدم وتاالان یک آخ نگفتش سلطان
جابر –
من این موتور رو سال پیش خریدم وتاالان یک آخ نگفتش سلطان .
شهریار –
موتور خوبیه
جمشید –
همتا نداره
ایوب –
ساخت کدوم شرکته؟
بلوچ –
تولید کنیییییییییییییییییید
حسین حمیدیان –
خدایی موتور خوبیه لطفا دوباره موجود کنید
محسن تیموری –
عالی عالی
محمدعلی –
دیگه کاربرات تولید نمیشه ؟
ابوالفضل –
۴ سال بی دردسر داره کار میکنه
حمیدیان –
عالی
علیرضا –
انژکتور یا کاربرات
امیر –
پر طرفدار ترین موتور تو بلوچستان هرکی یکی بلوچ داشته باشه انگار دنیا بش دادن
افشین –
کاش یه مقاله هم بذارین چرا ترمز دیسکی بهتره
محمد شمشیری –
موتور واقعا با کیفیت و عالی هستش
جمشید نوری زاد –
موتور فوق العاده عالی و باکیفیتی هستش
علی جوادی –
موتور واقعا عالی وباکیفیتی هستش
محمد بوران –
انجین لیفانه ؟
محمدحسین –
موتور بلوچ انژکتوری خیلی موتور خوبیه
فقط یه عیب داره
وقتی موتور رو میشوری موتور واشر باک نداره
وبعد باعث ورود آب به باک میشه و باعث بدکارکردن موتور میشود
ابوطالبی –
داداش قسطی هم میدین اینو ؟
محمدحسین –
ایوب جان داداش موتور محصول شرکت سهند سیکلت سپاهان شهرک صنعتی مورچه خورت اصفهان
ناشناس –
من خودم داشتم خیلی راضی بودم موتور با کیفیتی بود
ناشناس –
خدایی خسته تر و کاری تر از سی دی ای من به عمرم ندیدم
ناشناس –
شتاب خوبی داره و کم استهلاک برای کار واقعا مناسب
ناشناس –
خیلی موتور با کیفیتی هست
ناشناس –
موتور خوبی بود یه زمانی الان هران دارم بهتره
ناشناس –
موتور خوبیه در کل
ناشناس –
فرقی نمیکنه که با بقیه اسما همشون یکین
ناشناس –
😎😎😎
ناشناس –
عالیه والا کم خرجن
ناشناس –
۲۰۰ سی سی بهتر از ۱۲۵ سی سی هستش مصلمنا
علی رضا –
موتور خوبیه کاشکی بیارین
ثابتی –
حیف که ندارید
ناشناس –
مهران ۱۲۵ بهتره
سحری –
موتور خوبیه
مجتبی –
موتور خر کاری هستش
ناشناس –
احسان ۱۲۵ هم خوبه
رضایی –
تقریبا هم سطح با مهران میشه گفت ولی کابرد زیادی داره برای استفاده روزانه