سال 2015 شرکت (KTM(;d jd hl با طراحی موتور سیکلت جدید خود(KTMRC250)و با عقد قرارداد با شرکت باجاج توانست به سرعت به فروش بالایی ابتدا در هند و سپس در اندونزی برسد. علت اصلی این فروش بالا را می‌توان قیمت بسیار مناسب آرسی، در مقابل زیبایی و کیفیتش دانست. با بررسی کی تی ام RC همراه ما باشید.

RC در چهار تیپ مختلف که از نظر حجم انجین و یکسری آپشن مانند داشتن ترمز ABS در بازارهای مختلف عرضه شد. در ایران شرکت کویر موتور با مونتاژ دو مدل RC 250 ABS و RC 200 محصولات KTM را بفروش می‌رساند.

زین دو-تکه این موتورسیکلت، از ارگونومی سوپراسپرت درجه یک برخوردار است و تناسبی عالی با شیوۀ نشستن راکب موتورسیکلت و ترک‌نشین دارد.

ارتفاع زین تا زمین ۸۲۰ میلی‌متر است؛‌ این ارتفاع آنقدر کوتاه است که راکب احساس امنیت داشته باشد و در عین حال آنچنان کوتاه نیست که راکب را از حس اسپرت سواری با یک موتورسیکلت بزرگ محروم کند.

برای رسیدن به بهترین طراحی یک موتورسیکلت سوپر اسپورت، مهندسین KTM، قسمت ترک‌نشین زین را با خطوط و زوایای بدنه یکپارچه کرده اند و در نتیجه این قسمت از زین موتور درست مثل قسمت دم (tail) یک موتورسیکلت مسابقه‌ای اصیل است.

در عین حال، ترک نشین نیز از نهایت راحتی برخوردار گشته است.

مشخصات فنی KTMRC250

توضیحاتمشخصه
RC250نام محصول
موتور سیکلتنام دسته
KTM کی تی امبخش
4 زمانهنوع انجین
248.8 ccحجم سیلندر
زنجیرانتقال قدرت
9.5.1نسبت تراکم
ECU Digitalسیستم جرقه زنی
1978 mmطول
688 mmعرض
1098 mmارتفاع
820 mmارتفاع جلوی زین تا زمین
1340±15 mmفاصله محورهای دو چرخ
10 litresگنجایش مخزن سوخت
147 kgوزن خالص
2015سال عرضه
دستیسیستم کلاچ
1تعداد شمع هر سیلندر
1تعداد سیلندر
مایع خنکسیستم خنک کننده
30.87 BHP @ 9000 rpmقدرت
24 NM @ 7250 rpmگشتاور
الکترکیاستارت
6 دنده 1N23456گیربکس
110/70 ZR17اندازه تایر جلو
150-60 ZR17اندازه تایر عقب
تک دیسک دو پیستونترمز جلو
تک دیسکترمز عقب
تلسکوپی معکوسکمک جلو
تک کمک گازی قابل تنطیمکمک عقب
12 ولتنوع باتری
2:50شتاب 0 تا 60
دولامپ H9نوع چراغ
رینگ آلومینیومی
لوله ای نردبانینوع شاسی
165 kmphنهایت سرعت
4تعداد سوپاپ به ازای هر سیلندر
انژکتورسوخت رسانی
جدیدتر
KTM DUKE 200
بازگشت به لیست
قدیمی تر هیوسانگ آکویلا

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *