Vf3i
لاکی ۱۸۵ دارای یک موتور چهار زمانه، تک سیلندر، خنک کننده مایع با حجم ۱۸۳ سی سی است که آن را به قوی ترین موتور در سبک کاب اسپرت تبدیل می کند.
حداکثر توان خروجی ۱۸ اسب بخار و حداکثر گشتاور خروجی ۱۵.۳ نیوتن متر، SYM VF3i 185 را به قدرتمندترین موتورسیکلت کلاس خود در بازار در حال حاضر تبدیل کرده است.
این موتورسیکلت دارای ویژگی‌های ممتازی مانند لامپ‌های LED در روز، چراغ‌های راهنمای LED، چراغ عقب LED و قسمتی از صفحه کیلومتر دیجیتال است که به آن حس امروزی میدهد.
سیستم تعلیق جلو از تعلیق تلسکوپی بهره می برد درحالی که سیستم تعلیق عقب دارای تعلیق مونوشاک ( تک کمک فنر مرکزی) می باشد.
سیستم ترمز لاکی ۱۸۵ ، جلو وعقب دارای ترمز دیسک و سیستم cbs می باشد.
وزن موتور ۱۲۸ کیلوگرم است و با مخزن سوخت ۷ لیتری عرضه می شود.
یکی از القاب این موتور در بازار موشک زمینی می باشد که بدلیل شتاب فوق العاده ای که دارد این لقب به لاکی ۱۸۵ منسوب شده است.
| مشخصات فنی لاکی ۱۸۵ | |
| نام محصول | VF3I |
| برند | SYM |
| کلاس موتور | کاب اسپورت |
| مشخصات انجین | |
| حجم انجین | ۱۸۳ سی سی |
| نوع انجین | ۴ زمانه –آب خنک |
| تعداد سیلندر | تک |
| تعداد سوپاپ در هر سیلندر | |
| توان | 14.7 کیلووات در ۹۰۰۰ دور در دقیقه معادل ۱۹.۷ اسب بخار |
| گشتاور | ۱۷.۴ نیوتون متر در ۷۵۰۰ دور در دقیقه |
| نوع روشن کننده | استارتر الکترکی |
| سیستم سوخت | |
| سیستم تامین سوخت | انژکتور EFI |
| نوع سوخت | بنزین |
| حجم باک | ۷ لیتر |
| سیستم انتقال قدرت | |
| نوع کلاچ | اتومات / مرطوب |
| نوع دنده | ۶ دنده |
| نوع انتقال قدرت | زنجیر |
| رینگ و تایر | |
| لاستیک جلو | ۹۰/۸۰ -۱۷ |
| لاستیک عقب | ۱۲۰/۷۰ -۱۷ |
| سیستم ترمز | |
| ترمز جلو | دیسک ۲۵۰ میلی متر + CBS |
| ترمز عقب | دیسک ۲۰۰ میلی متر + CBS |
| سیستم تعلیق | |
| تعلیق جلو | تلسکوپی |
| تعلیق عقب | تک کمک فنر مرکزی |
| ابعاد موتورسیکلت | |
| طول*عرض*ارتفاع | |
| فاصله دو محور چرخ ها | ۱۲۹۰ میلی متر |
| فاصله از سطح زمین | ۱۵۰ میلی متر |
| فاصله زین تا زمین | ۷۹۰ میلی متر |
| وزن | ۱۲۴ کیلو گرم |
| امکانات | |
| کیلومتر شمار | دیجیتال آنالوگ |
| شارژر USB | |
| چراغ LED | دارد |
| آپشن ها | دارای چراغ روز |
لطفاً نسخه مالزی رو وارد کنید
موتور تمام دزدهای تهرانه
این موتور عالیه
حیف که وارداتی نیست
این موتور از لحاظ تعادل یکی از بهترین موتور سیکلت های موجود بازار که واقعا بی نظیر
خوب است پس از معرفی موتور قیمت وشرایط آنرا هم اعلام کنید
اسم موتور اشتباه گذاشتن باید میذاشتن.موتور .لاکی دزدها ….سرعت عالی …بیصدا ….تیز
البته کلاچ اون اتومات نیست که دستیه و چهار سوپاپه که در بالا ذکر شده اتومات.شتابش خوبه ولی سرعت بالا ۱۰۰ حس پراید تو جاده داره که نامطمن میشه و انگار به زمین وصل نیست و بخاطر وزن اونه
این موتور بی نظیر وترمز عالی و تعادل بسیار خوب که موقع خاص جان شما را نجات میدهد