کاوازاکی نینجا ۲۵۰ – KAWASAKI NINJA 250 – همه ما با برند معتبر کاوازاکی ژاپن آشنا هستیم . چه اهل ورزش مهیج موتور سواری باشید و چه اهل این طور هیجانات نباشید حتما نام این شرکت و تعریف محصولات آن به گوش شما خورده است . محصولاتی پر ابهت و عموما با نام های اصیل ژاپنی و یاد آور ژاپن و سنت های مختص این کشور. فرهنگ ژاپن با روح سامورایی ها و نینجا ها و رزم های تیز و سریع اجین است
تو نگاه اولی که این موتور رو میبینید واقعا میشه گفت عاشقش میشید. طراحی این موتور نسبت به نسل قبل از خودش خیلی هجومیتر شده.مخصوصا توی قسمت چراغ جلو این رو کامل میتونید حس کنید یه سری فرورفتگیها و برجستگیهایی روی فلاپ ها هست و طراحی استیکرها، باعث شده که طراحیش واقعا جذاب باشه و حرفی توش نمی مونه . در مورد تنوع رنگی این موتور هم باید بهتون بگم که نینجا ۲۵۰ با رنگهای مختلفی توی ایران عرضه شده و رنگهای تکی و ترکیبی زیادی داره . این مدلی که دارید توی تصویر میبینی جدیدترین رنگ از مدل ۱۴۰۱ هست .
یکم در مورد باک و قسمت فلاپ ها باهاتون صحبت کنم . قسمت بالا باک دو تا ارم نینجا رو میتونیم ببینیم یکمم پایینتر یه لوگوی نینجا به صورت خیلی محوکار شده که یک حالت سه بعدی داره وقتی بهش نگاه میکنید. ظرفیت باکشم چهارده لیتره که نسبت به نسل قبلی خودش سه لیتر کمتر شده که البته این نکته بدی نیست که حالا در ادامه در موردش صحبت میکنیم
تو این قسمت پایین تر پد باکی ندارید شما ،اگر سواری زیادی روی موتور دارید بهتره از یه پد باک استفاده کنید که زیاد تو این قسمت اصطکاک ایجاد نشه که بخواد باکتون رو خراب کنه دو مورد دیگه تو این قسمت میمونه.
یکی اون اسپویلر های پایینِ که روش یک آرم کاوازاکی کار شده در دو طرف و مورد بعد پروتکشن هایی که روی موتور کار شده در حال حاضر روی نسخههای فول آپشنی که شما از شرکت کویر بگیرید پروتکشن روشون داره که اینم یه نکتهی مثبت محسوب میشه برای این موتور.
نینجا ۲۵۰ جدید از لحاظ پیشرانه نیز به خوبی تقویت شده و نسبت به مدل پیشین دستخوش تغییراتی گردیده که از جمله میتوان به تغییر ارتفاع انجین و انتقال نقطه ثقل آن به قسمت جلو تحت زاویه ۲۰ درجه متمایل به پایین اشاره کرد. بازبینی طراحی محفظه روغن و مسیر لوله اگزوز که باعث کاهش وزن موتور شده و همچنین سیستم خنک کننده جدید بعلاوه تغییر وضعیت درپوش موتور و استفاده از پمپ آب متفاوت، در زمره دیگر تحولات صورت گرفته در بحث فنی نسخه جدید نینجا ۲۵۰ به شمار میروند.
مشخصات کلی موتورسیکلت کاوازاکی نینجا ۲۵۰
طول | ۲۰۱.۴ سانتیمتر |
عرض | ۷۱.۵ سانتیمتر |
ارتفاع کلی | ۱۱۱ سانتیمتر |
ارتفاع تا زین | ۷۸.۵ سانتیمتر |
فاصله دو محور | ۱۴۰.۵ سانتیمتر |
کمترین فاصله بدنه از زمین | ۱۴ سانتیمتر |
وزن | ۱۷۲ کیلوگرم |
حجم مخزن سوخت | ۱۷ لیتر |
نوع و کلاس موتور
مدل | Ninja 250 |
کلاس موتور | ریس |
سال ساخت | ۲۰۱۶ |
تعداد سرنشین | دو نفر |
تعداد چرخ | دو عدد |
سایز چرخ جلو | ۱۱۰/۷۰-۱۷ اینچ |
سایز چرخ عقب | ۱۴۰/۷۰-۱۷ اینچ |
جنس رینگ | آلومینیومی |
نوع رینگ | اسپرت |
سیستم تعلیق جلو | شاخ هیدرولیک تلسکوپی |
سیستم تعلیق عقب | طرح لینکی فابل تنظیم |
پیشرانه و انتقال قدرت موتورسیکلت
حجم موتور | ۲۰۰-۲۵۰ سیسی |
حجم موتور | ۲۴۹ سیسی |
تعداد سیلندر | دو عدد |
تعداد سوپاپ | هشت عدد |
تعداد شمع | ۲ عدد |
نسبت تراکم | – |
سوخت | بنزینی |
نوع سیستم سوخت رسانی | انژکتور |
جعبه دنده | دستی |
تعداد دنده | شش دنده |
نوع کلاچ | دستی |
تعداد خروجی اگزوز | یک عدد |
عملکرد موتورسیکلت
حداکثر سرعت | ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت | – |
ترمزهای موتورسیکلت
نوع ترمز جلو | دیسکی |
نوع ترمز عقب | دیسکی |
سیستم ترمز ABS | ندارد |
چراغهای موتورسیکلت
نوع چراغ | لامپ رشتهای |
چراغ راهنما روی آینه | ندارد |
چراغ روز | ندارد |
امکانات موتورسیکلت
نوع استارت | برقی , هندلی |
آمپرها | ساعت , بنزین , کیلومترشمار , فشار روغن , دور موتور , مسافت سنج |
نوع کیلومتر شمار | دیجیتال |
نوع رادیاتور | آبی |
فضای حمل بار | ندارد |
دزدگیر | ندارد |
نوع جک | جک بغل |