مقالات موتورسیکلت

آپاچی ۲۰۰

آپاچی ۲۰۰

آپاچی ۲۰۰ یکی از محصولات نسبتا جدید سومین خودروساز بزرگ هندوستان یعنی کمپانی TVS است که از سال ۲۰۱۶ در لیست تولیدات این شرکت موتورسیکلت‌سازی به عنوان نسخه جدیدتر مدل RTR180 جای گرفت.

آپاچی ۲۰۰ یا دقیق‌تر بگوییم، TVS RTR 200 از اواخر سال ۱۳۹۶ شمسی مهمان کوچه پس کوچه‌ها و خیابان‌های شهرهای ایران شد.

هدف از عرضه ی این موتورسیکلت رقابت با موتور شرکت باجاج مدل NS 200 سی سی بود که فروش بالایی را تجربه کرده بود و محصول موفقی در کلاس خود بشمار می رفت.
به نوعی آپاچی ۲۰۰ در کنار رقیب هموطن خود موتورسیکلتی مناسب برای افرادی است که به دنبال کمی قدرت بیشتر هستند و سواری سریعتر و با کیفیت تررا دز ازای قیمت بالاتر ترجیح میدهند.

آپاچی ۲۰۰ نیوفیس شباهت ظاهری زیادی به آپاچی ۱۸۰ سی سی دارد هرچند که باک و فلاپ ها کمی بزرگتر شده اند کیلومترشمار تغییر کرده و زین موتورسیکلت دو تکه و جدا از هم شده و همچنین اگزوز این موتور تقویت شده و به حالت دو لول تفنگی در آمده است.

باکی بزرگ و فلاپ های بغل کشیده و نوک تیز و بر خلاف آپاچی ۱۸۰ دیگر خبری از فلاپ‌های بغل خبری نیست.

کاسه چراغ جلو از چراغ LED با شکل بومرنگ طراحی شده است و چراغ عقب با شیشه سفید رنگ چهره امروزی به موتور داده است.

راهنماهای قدیمی که میشد به صورت LED باشد متاسفانه در طراحی آپاچی ۲۰۰ شبیه به نسخه قبلی آپاچی ۱۸۰ است. ولی با طراحی جدید و فلاپ های عضلاتی که به چشم به طور واضح میخورد.

می‌توان فهمید که با موتوری جدید رو به رو هستیم.

انجین بکار رفته در آپاچی آر تی آر حجمی برابر با ۱۹۸ سی سی دارد و از نوع تک سیلندر ۴ سوپاپه است.
گشتاور آن به ۱۸ نیوتن متر و قدرت این موتور به ۲۰ اسب بخار می رسد که به وسیله جعبه دنده ۵ سرعته به چرخ عقب انتقال پیدا میکند.

از مزایای آن می توان به قیمت مناسب قطعات ، زیبایی فوق العاده ، سواری خیلی نرم تر نسبت به rs ، صفحه کیلومتر بسیار جذاب و شارژر موبایل و… اشاره کرد.

مشخصات آپاچی ۲۰۰

  • ارتفاع تا زین: ۸۰ سانتی‌متر
  • گنجایش روغن موتور: ۱.۲
  • عرض: ۷۹
  • فاصله دو محور: ۱۳۰ میلی‌متر
  • فضای حمل بار: بدون فضای حمل بار
  • کلاس موتور: Street
  • کمترین فاصله‌ی بدنه از زمین: ۱۸ سانتی‌متر
  • گشتاور: ۱۶.۶۸ نیوتن بر متر در ۶۹۸۵ دور در دقیقه نیوتن‌متر
  • مدل: APACHE 200 RTR
  • شتاب صفر تا صد: ۱۲
  • مصرف سوخت موتور سیکلت: ۲.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • نسبت تراکم: ۹.۷:۱
  • نوع ترمز جلو موتور سیکلت: دیسکی
  • نوع ترمز عقب موتور سیکلت: دیسکی
  • نوع چراغ: لامپ ال ای دی
  • نوع رادیاتور: روغنی
  • ویژگی‌های موتورسیکلت: جک بغل , جک وسط
  • طول:۲۰۵
  • سیستم تعلیق عقب: تنظیم شونده ۷ مرحله ای / گازی
  • ارتفاع کلی: ۱۱۰ سانتی‌متر
  • تعداد شمع: ۲
  • آمپرها: کیلومترشمار , مسافت سنج , بنزین , ساعت
  • تعداد چرخ: ۲
  • تعداد خروجی اگزوز: ۱
  • تعداد دنده: ۵
  • تعداد سرنشین: ۲
  • تعداد سیلندر: ۱
  • توان: ۱۴.۱۹ کیلووات در ۸۹۶۹ دور در دقیقه وات
  • سیستم تعلیق جلو: تلسکوپی روغنی
  • جعبه دنده: دستی
  • جنس رینگ: فولاد
  • حجم مخزن سوخت: ۱۲+۲.۵ لیتر
  • حداکثر سرعت: ۱۲۸
  • سایز چرخ جلو: ۹۰/۹۰-۱۷ اینچ
  • سایز چرخ عقب: ۱۳۰/۷۰-۱۷ اینچ
  • سوخت مصرفی: بنزینی
  • تعداد سوپاپ: ۲

نوشته های مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *