مقالات موتورسیکلت

نینجا ۲۵۰

نینجا 250

موتورسیکلت کاوازاکی نینجا kdk[h 250)250)یکی از تولیدات قدیمی شرکت ژاپنی کاوازاکی به شمار می‌رود که حدود ۳۴ سال از عمر آن سپری شده و در حال حاضر نیز جزو محبوب‌ترین مدل‌های اسپرت شرکت مذکور محسوب می‌شود.

طی سال‌های اخیر نیز شرکت کاوازاکی نسخه جدید نینجا ۲۵۰ را با شمایلی اسپرت‎تر و طراحی ظاهری جوان پسندتر در نمایشگاه خودرو توکیو ۲۰۱۷ به نمایش گذاشت و آن را در قالب مدل ۲۰۱۸ به بازارهای مختلف معرفی کرد که نمونه‌هایی از آن نیز وارد بازار کشورمان شدند.

از آنجا که کاوازاکی نینجا ۲۵۰ در کلاس موتورسیکلت‌های اسپرت قرار می‌گیرد، طراحی خاص آنها را دارد که از جمله آنها می‌توانیم به فلاپ‌های بزرگ اشاره کنیم.

در مجموع طراحی کاوازاکی نینجا ۲۵۰ قابل قبول است و می‌توان گفت شباهت زیادی به رقبای بالارده خود دارد.

موتور به کار رفته در کاوازاکی نینجا ۲۵۰ با نینجا Z250 مشترک است و حجمی معادل ۲۴۹ سی سی، ۲ سیلندر و ۸ سوپاپ دارد.

قدرت این موتور به ۳۲ اسب بخار و گشتاور آن به ۲۱ نیوتن متر می‌رسد. برای انتقال این قدرت هم یک جعبه دنده ۶ سرعته در نظر گرفته شده است.

کاوازاکی نینجا ۲۵۰ موتورسیکلت مناسبی برای افرادی است که قصد ورود به مسابقات و کسب تجربه برای سوار شدن بر موتورسیکلت‌های قدرتمندتر را دارند

کاوازاکی نینجا ۲۵۰ نمونه ای بارز از دقت و ظرافت در طراحی و ساخت است.

استفاده از دو سیلندر با حجم ۱۲۵cc که در مجموع ۲۵۰cc است باعث شتاب و بیشتر در این محصول است.

شتاب بالاتر نرمی در حرکت طول عمر مفید بیشتر و دوام بیشتر قطعات از مزایای استفاده از دو سیلندر

بجای یک سیلندر بزرگ است.

سالها تجربه در تولید موتور سیکلت از شرکت صنایع سنگین کاوازاکی یک برند قابل اعتماد ساخته است.

و بی شک هر یک از محصولات و تولیدات این شرکت در دوره خود حرفی برای بیان در بازار شدیدا رقابتی

جهانی را داشته اند.


          انجین
        نوع انجین :دو سیلندر، چهار زمانه، ۸ سوپاپ، DOHC
        حجم سیلندر :۲۴۹ سی سی (سانتیمتر مکعب)
        جعبه دنده :۶ سرعته
        کلاچ :چند صفحه ای غوطه ور در روغن، کمکی-لغزشی (Assist & Slipper)
        سیستم خنک کننده :آب خنک
        روغن انجین پیشنهادی :SAE 10W/40
        روشن کننده :استارتر الکتریکی
        باتری :۱۲ ولت، ۸ آمپر ساعت
        سرعت سنج :ترکیبی دیجیتال و آنالوگ

          سوخت
        سیستم سوخت رسانی :انژکتور الکترونیک (EFI)
        سطح آلایندگی :EURO 4
        مصرف سوخت تقریبی :۳.۱۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر

          سیستم تعلیق
        تعلیق جلو :کمک فنر هیدرولیک تلسکوپی
        تعلیق عقب :دو شاخ با شوک گازی
        ترمز جلو :دیسک ۳۱۰ میلیمتری
        ترمز عقب :تک دیسک ۲۲۰ میلیمتر
        تایر جلو :۱۱۰/۷۰-۱۷
        تایر عقب :۱۴۰/۷۰-۱۷

          ابعاد و اندازه ها
        طول :۲،۰۴۰ میلیمتر
        عرض :۷۲۰ میلیمتر
        ارتفاع :۱،۱۱۰ میلیمتر
        ارتفاع جلوی زین تا زمین :۷۹۵ میلیمتر
        فاصله محورهای دو چرخ :۱،۴۰۰ میلیمتر
        گنجایش مخزن سوخت :۱۴ لیتر
        وزن خالص :۱۶۶ کیلوگرم

          ویژگی های دیگر
        توضیحات دیگر :سال ساخت ۲۰۱۸
        برند :کاواساکی (kawasaki)، ژاپن
        تجهیزات سفارشی (آپشن ها) :آپشن پلاگ برق و شارژر DC

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.