هوندا ویو 110
هوندا محصول wave 110 را برای اولین بار در سال 1997 به تایلند معرفی کرد و بلافاصله مورد استقبال مردم قرار گرفته شد . هوندا ویو به دلیل مقاومت بدنه و کیفیت خوب در تایلند به عنوان موتور خانواده شناخته شده است. هوندا علاوه بر پیشرو بودن در لغو تولید موتورهای 2 زمانه که دارای معایبی برای محیط زیست هستند، با تغییر به موتورهای 4 زمانه، در توسعه فناوری تزریق نیز پیشرو بوده است و سیستم تامین سوخت انژکتوری بهره میبرد و با حجم باک 3.7 لیتر جزو موتور های کم مصرف محسوب می شود.
هونداویو 110 توان خود را از یک انجین 110 سی سی هوا خنک میگیرد و حداکثر توان تولید شده توسط انجین 8.42 اسب بخار می باشد.
برخورداری از سیستم ترمز دیسکی در جلوی موتور باعث میشود که ویو 110 از ترمزگیری قوی برخوردار باشد. از دیگر آپشن های WAVE 110 می توان چراغ LED اشاره کرد.
اغلب قطعات هوندا ویو 110 برند و اورجینال ژاپن میباشد. بعنوان مثال:
ترمز از برند نیسین ژاپن
چراغ استنلی ژاپن
کمک عقب شوآ ژاپن
این محصول توسط شرکت سالارگستر آسیا در ایران مونتاژ می شود.
| مشخصات فنی هوندا ویو 110 تایلندی | |
| نام محصول | wave 110 i |
| برند | honda |
| کلاس موتور | کاب |
| مشخصات انجین | |
| حجم انجین | 109.5 سی سی |
| نوع انجین | 4 زمانه – هوا خنک SOHC |
| تعداد سیلندر | تک سیلندر |
| تعداد سوپاپ در هر سیلندر | |
| توان | 6.1 کیلو وات در 7500 دور در دقیقه معادل 8.42 اسب بخار |
| گشتاور | 8.65 نیوتن متر در 5500 دور در دقیقه |
| نوع روشن کننده | استارتر الکتریکی / هندل |
| سیستم سوخت | |
| سیستم تامین سوخت | انژکتور PGM-FI |
| نوع سوخت | بنزین |
| حجم باک | 3.7 لیتر |
| سیستم انتقال قدرت | |
| نوع کلاچ | اتومات |
| نوع دنده | 4 دنده |
| نوع انتقال قدرت | زنجیر |
| رینگ و تایر | |
| لاستیک جلو | 90/17-70 |
| لاستیک عقب | 90/17-80 |
| سیستم ترمز | |
| ترمز جلو | دیسک |
| ترمز عقب | کاسه ای |
| سیستم تعلیق | |
| تعلیق جلو | تلسکوپی |
| تعلیق عقب | جفت کمک فنر |
| ابعاد موتورسیکلت | |
| طول*عرض*ارتفاع | 1919*706*1083 میلی متر |
| فاصله دو محور چرخ ها | 1227 میلی متر |
| فاصله از سطح زمین | 132 میلی متر |
| فاصله زین تا زمین | 755 میلی متر |
| وزن | 99 کیلو گرم |
| امکانات | |
| کیلومتر شمار | آنالوگ |
| شارژر USB | |
| چراغ LED | دارد |
| آپشن ها | |