تریل یاماها WR155

تریل یاماها WR155

تریل یاماها WR 155 ارزون‌ترین تریل ژاپنی بازار ایران به حساب میاد که به دست یاماهای اندونزی و در این کشور ساخته شده. اگه از بازار سبک تریل در ایران اطلاع داشته باشید قطعاً خبر دارید که تا رنج قیمتی ۱۵۰ میلیون تومان، انتخاب تمام و کمالی در این سبک وجود نداره و در این قیمت‌ها شما باید برای خرید یک موتورسیکلتِ تریلِ صفر کیلومتر به سراغ مدل‌های ایرانی-چینی برید.

اگر هم قبل از ورود WR 155 به ایران، قصد خرید تریل‌های ژاپنی رو داشتید باید نزدیک به ۳۰۰ میلیون تومان هزینه میکردید که این مسئله اصلاً به مذاق تریل سوارهای حرفه‌ای خوش نمیاد و به همین دلیل شرکت نیروموتور در سال گذشته با توجه به این موضوع، شروع به واردات و مونتاژ یاماها WR 155 کرد تا این موتورسیکلت را با قیمت پایین تری عرضه کند.

یاماها WR 155 در سال ۱۴۰۰ در دو رنگ مشکی و آبی به بازار ایران عرضه شد و در سال ۱۴۰۱ تغییراتی در طراحی استیکرها و برچسب‌های بدنه اون اعمال شد که ظاهرش رو جذاب‌تر کرد.

بررسی مشخصات فنی و انجین یاماها WR 155

اگه نگاهی به محصولات ۱۵۵ سی‌سی یاماها بندازید تنوع زیادی رو در بین اونها مشاهده میکنید. از موتور رِیس گرفته تا نِیکد، اسکرمبلر، دوال اسپرت، آندربُن (کاب) و اسکوتر در بین این موتورها دیده میشن و این توانایی بالای یاماها در هماهنگ کردن یک انجین با سبک‌های مختلف رو نشون میده.

یاماها WR 155 یک انجین تک سیلندر، ۴ زمانه، ۴ سوپاپ داره که به کمک یک رادیاتور آب خنک میشه و سوپاپ‌ها هم به وسیله یک میل بادامک (SOHC) حرکت میکنن. این انجین به تکنولوژی VVA یا زمانبندی متغیر سوپاپ‌ها هم مجهز هست و این تکنولوژی به راکب این امکان رو میده که در زمان‌هایی که به بیشترین گشتاور نیاز داره، سوپاپ‌ها جوری باز و بسته بشن که انجین حداکثر گشتاور رو تولید کنه و در مورد قدرت هم همین اتفاق میفته.

حجم دقیق انجین این موتور ۱۵۵ سی سیه و قدرتی که میتونه تولید کنه معادل ۱۶.۵ اسب بخار در دور موتور ۱۰۰۰۰ و گشتاور ایجادیش هم ۱۴.۳ نیوتون متر در دور موتور ۶۵۰۰ هست.

وظیفه سوخت رسانی به انجین یاماها WR 155 بر عهده سیستم انژکتور برقی هست و نسبت تراکم این انجین ۱۱.۶ به ۱ اعلام شده.