تریل xl200
مشخصات فنی تریل پیشرو ایکس ال 200 | |
نام محصول | پیشرو XL200 |
برند | |
کلاس موتور | تریل |
مشخصات انجین | |
حجم انجین | 196 سی سی |
نوع انجین | 4 زمانه- هوا خنک |
سیستم سوخت سیستم انتقال قدرت رینگ و تایر سیستم ترمز سیستم تعلیق ابعاد موتورسیکلت امکانات
تعداد سیلندر
تک
تعداد سوپاپ در هر سیلندر
2
توان
14.7 اسب بخار در 7500 دور در دقیقه
گشتاور
14 نیوتون متر در 6000 دور در دقیقه
نوع روشن کننده
استارتر الکتریکی / هندلی
سیستم تامین سوخت
انژکتور
نوع سوخت
بنزین
حجم باک
9.2 لیتر
نوع کلاچ
دستی
نوع دنده
5دنده
نوع انتقال قدرت
زنجیر
لاستیک جلو
21 اینچ
لاستیک عقب
18 اینچ
ترمز جلو
دیسک
ترمز عقب
کاسه ای / درام
تعلیق جلو
تلسکوپی
تعلیق عقب
تک کمک فنر مرکزی
طول*عرض*ارتفاع
1840*840*1270 میلی متر
فاصله دو محور چرخ ها
1430 میلی متر
فاصله از سطح زمین
150 میلی متر
فاصله زین تا زمین
810 میلی متر
وزن
120 کیلوگرم
کیلومتر شمار
شارژر USB
چراغ LED
آپشن ها
توضیحات
تریل xl200
Honda XL200
تعریف این محصول در https://chatgpt.com/
موتور سیکلت Honda XL200 یکی از مدلهای محبوب در دسته موتورسیکلتهای آفرود و کراس است که به دلیل قابلیتهای خوبش در مسیرهای ناهموار و سخت شناخته شده است. این مدل معمولاً به عنوان یک موتور سیکلت سبک و با دوام برای استفاده در مسیرهای آفرود و تفریحی مورد استفاده قرار میگیرد. در ادامه به ویژگیهای کلیدی این مدل میپردازیم:
مشخصات فنی Honda XL200
- موتور تریل xl200 :
- حجم موتور: ۲۰۰ سیسی
- نوع موتور: تک سیلندر، ۴ زمانه، هوا خنک
- قدرت: معمولاً حدود ۱۷ تا ۲۰ اسب بخار
- گشتاور: مناسب برای مسیرهای آفرود و کاربردهای مختلف
- سیستم تعلیق تریل xl200:
- تعلیق جلو: معمولاً با سیستم تعلیق تلسکوپی ارائه میشود که برای جذب ضربات در مسیرهای ناهموار طراحی شده است.
- تعلیق عقب: سیستم تعلیق دوبل با قابلیت تنظیم برای بهبود راحتی و کنترل در شرایط مختلف
- ترمزها:
- ترمز جلو: دیسکی
- ترمز عقب: در برخی مدلها دیسکی و در برخی دیگر کاسهای
- طراحی و بدنه:
- شاسی: شاسی مقاوم و سبک برای استفاده در مسیرهای آفرود
- پوششها: طراحی بدنه به گونهای است که مقاومت خوبی در برابر آسیبهای محیطی داشته باشد و فضای بار کافی برای استفادههای مختلف فراهم میآورد.
- ویژگیهای اضافی:
- چراغها: معمولاً با چراغهای ساده برای استفاده در شرایط نوری مختلف
- صفحه نمایش: معمولاً به ابزارهای پایهای مانند کیلومترشمار و سنجش سوخت مجهز است.
نکات مهم:
- کاربری: Honda XL200 بیشتر برای استفاده در مسیرهای آفرود، تفریح و گاهی برای کاربریهای سبک در محیطهای خارج از جاده مناسب است.
- دستهبندی: این مدل به عنوان یکی از موتورسیکلتهای کراس سبک و قابل اعتماد شناخته میشود و در میان علاقمندان به موتورسواری در محیطهای طبیعی محبوب است.
-
ویژگیهای کلیدی Honda XL200
- موتور:
- حجم موتور: ۲۰۰ سیسی
- نوع موتور: تک سیلندر، ۴ زمانه، هوا خنک
- قدرت: حدود ۱۷ تا ۲۰ اسب بخار
- گشتاور: مناسب برای شرایط مختلف آفرود و تریل
- سیستم تعلیق:
- تعلیق جلو: سیستم تعلیق تلسکوپی که به جذب ضربات از مسیرهای ناهموار کمک میکند.
- تعلیق عقب: سیستم تعلیق دوبل با قابلیت تنظیم که برای افزایش راحتی و کنترل در شرایط آفرود طراحی شده است.
- ترمزها:
- ترمز جلو: دیسکی یا کاسهای (بسته به مدل و سال تولید)
- ترمز عقب: معمولاً کاسهای، که برای کاهش هزینههای نگهداری و دوام مناسب است.
- طراحی و بدنه:
- شاسی: شاسی مقاوم و سبک برای قدرت مانور در مسیرهای آفرود.
- پوششها: طراحی ساده و مقاوم در برابر آسیبهای محیطی، با فضای بار کافی برای تجهیزات.
- ویژگیهای اضافی:
- چراغها: معمولاً چراغهای ساده که برای استفاده در شرایط نوری مختلف مناسب است.
- صفحه نمایش: ابزارهای پایهای مانند کیلومترشمار و سنجش سوخت.
کاربردها و مناسبترین شرایط استفاده:
- مسیرهای آفرود:
- تعلیق قوی و موتور مناسب: برای مسیرهای ناهموار و خارج از جاده طراحی شده است و به خوبی در این شرایط عمل میکند.
- پایداری: شاسی و سیستم تعلیق این موتورسیکلت کمک میکند تا در مسیرهای تریل و سخت پایدار بمانید.
- سفرهای تفریحی و آفرود:
- تواناییهای تریل: برای افرادی که به دنبال ماجراجویی در مسیرهای خارج از جاده هستند، این موتور گزینه مناسبی است.
- قابلیت اطمینان: طراحی مقاوم به شما این امکان را میدهد که به راحتی در شرایط مختلف رانندگی کنید.
- آموزش و استفاده روزمره:
- آموزش: برای یادگیری مهارتهای رانندگی آفرود و استفاده در مسیرهای غیرهموار مناسب است.
- کاربری روزمره: در حالی که عمدتاً برای آفرود طراحی شده است، اما برای استفاده در مسیرهای شهری سبک نیز مناسب است.
نکات تکمیلی:
- نگهداری و تعمیرات: به دلیل طراحی ساده و قطعات قابل دسترس، تعمیر و نگهداری آن معمولاً راحت است.
- شرایط آب و هوایی: در شرایط آب و هوایی خشک و گرم بهتر عمل میکند، اما در شرایط بارانی یا گلآلود باید با احتیاط بیشتری استفاده شود.
- موتور:
توضیحات تکمیلی
آپشن ها |
بدونه آپشن |
---|---|
تعلیق عقب |
تک کمک فنر |
سیستم ترمز |
ساده |
توان |
پایین |
کیلومتر شمار |
آنالوگ |
برند |
سایر |
نوع گیربکس |
غیر اتومات |
نوع انجین |
هواخنک |
حجم انجین | |
نوع روشن کننده |
هندلی/استارتی |
کلاس موتور |
تریل/اندرو |
تعداد سیلندر |
تک |
ناشناس –
قطعات داره ؟ من یکی از دوستام داشت پارسال خریده بود حدودا راحت بود باهاش
ناشناس –
این تریل ایا کیفیت مناسبی داره ؟
میشه قیمت محصولاتو درج کنید؟
ناشناس –
خدایی موتور خوبی هستش من راضیم و قیمتشهم خیلی مناسب بود
ناشناس –
بهتر از ای نداریم سبک تریل
ناشناس –
چقدر قوی عه این موتور وای
ناشناس –
به لحاظ حجم انجینش موتور باکیفیتیه
ناشناس –
بنظرم زاپاتا هم قدرتش بیشتره هم کیفیتش بهتره
ناشناس –
پارسال از شرکت شما یکی خریدم عالیه
ناشناس –
با توجه به حجم انجیش موتور قوی هستش و برو
ناشناس –
عالیه در کل
قاسم –
عالی پر شتاب . سواری نرم
فریدونی –
من راضی هستم . ممنونم از صبا سیکلت
صابری –
پرشتاب / عالی
نهاوندی –
موتور خوبه سواریش خوبه هوا خنکه . شتابشم عالیه .
ناشناس –
سلام خسته نباشید سازنده موتور شتاب موتور کمه حالت کاسه چراغ اگر گرد باشه بهتره کمک های عقب ضعیف هست واقعا ضعیف یک چیز خیلی مهم این که کمک عقب خیلی در حالت خوابید هست حدود ۵سانت سر بالای کمک بیاد عقب تر بسته بشه ممنون حتما یک بار امتحان کنید
رامین –
بسیار با کیفیت
محمد امین –
برای سفر جاده ای خیلی خوبه چون هم پرشتابه و هم سواریش نرمه اصلا موقع رانندگی احساس خستگی نمیکنید برای اونایی که عاشق هیجانن اینو پیشنهاد میکنم