پالس ان اس ۲۰۰
مشخصات فنی پالس NS 200 | |
نام محصول | NS 200 |
برند | Bajaj |
کلاس موتور | نیکد |
مشخصات انجین |
|
حجم انجین | 199.5 سی سی |
نوع انجین | 4 زمانه – مایع خنک |
تعداد سیلندر | تک |
تعداد سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
توان | 24.518 کیلو وات در 9750 دور در دقیقه معادل اسب بخار در 9750 دور در دقیقه |
گشتاور | 18.74 نیوتن متر در 8000 دور در دقیقه |
نوع روشن کننده | استارتر الکتریکی / هندل |
سیستم سوخت |
|
سیستم تامین سوخت | انژکتور |
نوع سوخت | بنزین |
حجم باک | 12 لیتر |
سیستم انتقال قدرت |
|
نوع کلاچ | دستی |
نوع دنده | 6دنده |
نوع انتقال قدرت | زنجیر |
رینگ و تایر |
|
لاستیک جلو | 80/17-100 |
لاستیک عقب | 70/17-130 |
سیستم ترمز |
|
ترمز جلو | دیسک 300 میلی متری + ABS |
ترمز عقب | دیسک |
سیستم تعلیق |
|
تعلیق جلو | تلسکوپی ضد اصطکاک بوش |
تعلیق عقب | تک کمک فنر Nitrox |
ابعاد موتورسیکلت |
|
طول*عرض*ارتفاع | 2017*804*1075 میلی متر |
فاصله دو محور چرخ ها | 1363 میلی متر |
فاصله از سطح زمین | 168 میلی متر |
فاصله زین تا زمین | 805 میلی متر |
وزن | 159.5 کیلو گرم |
امکانات |
|
کیلومتر شمار | دیجیتال آنالوگ |
شارژر USB | |
چراغ LED | دارد |
آپشن ها |
توضیحات
پالس ان اس ۲۰۰
پالس ns200 (پالس ان اس ۲۰۰) کمپانی باجاج (Bajaj Auto) کشور هندوستان در سال ۲۰۱۲ (۱۳۸۹ شمسی) از محصول جدید خود با نام Pulsar 200NS رونمایی کرد محصولی که در طبقه بندی موتورسیکتهای نیکد قرار گرفته (ns مخفف Naked sport است) و به ادعای سازندگان آن از انجین بومی شده KTM Duke 200 بهره میبرد. از آنجایی گروه صنعتی فارس نمایندگی رسمی باجاج را در ایران در اختیار داشته و محصولات این کمپانی شرقی را در کشورمان مونتاژ و عرضه مینماید، به محض انتشار اخبار رونمایی و معرفی این محصول، خیلیها بی صبرانه منتظر حضور آن در بازار ایران به واسطه این شرکت بودند؛ و حالا که چند صباحی از حضور این موتورسیکلت در بازار کشورمان گذشته است، ویژگیهای آن را با هم بررسی میکنیم.
انجین:
همانطور که گفتیم شرکت باجاج مدعی شده است که انجین این موتورسیکلت همان انجین موتورسیکلت KTM Duke 200 است ولی به شکل کاملا بومی شده. البته خود من به شخصه اصلا چنین حرفی را قبول نداشته و ندارم و آن را فقط در حد یک شعار تبلیغاتی میبینم و نه بیشتر و به قول معروف ما ایرانیها، باید بگوییم که “میان ماه من تا ماه گردون / تفاوت از زمین تا آسمان است” و این موتورسیکلت اصلا با KTM Duke 200 قابل مقایسه نیست و حتی در بحث انجین هم تفاوتهای بزرگی دارند اما از آنجایی که در این مقاله قصد مقایسه این دو موتورسیکلت را نداریم، بیشتر از این با این ادعای شرکت سازنده کار نداریم و میگذاریم تا با این ادعای خود خوش باشند البته اگر منصفانه به این ماجرا نگاه کنیم تفاوت قیمتی که بین این دو موتورسیکلت وجود دارد خود به خود مقایسه آنها را به کاری عبس و بیهوده بدل میکند پس ما هم این موتورسیکلت و ویژگیهایش را مستقلا بررسی خواهیم کرد و بررسی Duke 200 را هم بعدا انجام خواهیم داد.
سیستم قدرت این موتور توانایی تولید ۲۳٫۵۲ اسب بخار قدرت در دور موتور ۹۵۰۰ rpm و ۱۸٫۳ نیوتن متر گشتاور در دور موتور ۸۰۰۰ rpm را دارد. موتور پالس NS 200 قادر است تا در زمان ۴٫۸۶ ثانیه از سرعت صفر تا ۶۰ کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد. زمان شتابگیری صفر تا ۱۰۰ کیلومتر این موتور ۱۲٫۵۸ ثانیه است. حداکثر سرعت این موتورسیکلت نیز ۱۲۵ کیلومتر در ساعت است. شرکت باجاج سعی کرده است تا با ایجاد تغییراتی، طراحی و ظاهر این موتور را نیز بهبود ببخشد. نام این موتور نیز در نسخه ی جدید از ۲۰۰ NS به NS 200 تغییر پیدا کرده است. سایر بخشهای این موتور نسبت به نسخه ی قبلی بدون تغییر مانده است. موتور باجاج پالس NS 200 یکی از بهترین موتورهای باجاج در زمینهی هندلینگ می باشد. کیفیت راندن با این موتور عالی است و هنگام موتورسواری با NS 200 می توان تجربه موتورسواری با یک موتور اسپورت را احساس کرد. تایرهای استفاده شده در این موتور از نوع MRF Zapper می باشد که دارای کشش مناسبی هستند و همین امر سبب می شود تا موتورسواران با اطمینان خاطر بیشتری از این موتور استفاده کنند.
سیستم ترمز این موتور متشکل از یک دیسک ۲۸۰ میلی متری در قسمت جلو و یک دیسک ۲۳۰ میلی متری در قسمت عقب است. زمان ایست این موتور از سرعت های ۸۰ و ۶۰ کیلومتر در ساعت تا حالت سکون به ترتیب ۳٫۰۵ و ۲٫۴۲ ثانیه می باشد.
مزایا و معایب پالس باجاج ns 200 نوع و کلاس موتورns200
مزایا: طراحی ظاهری زیبا، مصرف سوخت مناسب، استفاده از کمک فنر گازی، گیربکس ۶ دنده، سیستم خنک کننده آبی.
معایب: سیستم سوخترسانی کاربراتوری، شتابگیری نه چندان مهیج در سرعتهای بالا، وزن نسبتا زیاد، قدرت ترمزگیری پایینتر از حد انتظار
صفحه کیلومترشمار نیز اطلاعات مناسبی را در اختیار موتور سوار قرار داده و در موقعیتهای مختلف نوری از خوانایی بالایی بهره میبرد. به طور کلی طراحی ظاهری پالس ns 200 یک گام رو به جلو برای کمپانی باجاج به حساب آمده و شمایل مهیجی را به مشتریان ارائه داده است.
پالس ns 200 یا همان باجاج پولسار ns 200 یکی از محصولات شرکت موتورسیکلتسازی هندی باجاج است که از سال ۲۰۱۲ به لیست تولیدات این کمپانی راه پیدا کرد. این موتورسیکلت خوش استایل نخستین مرتبه در سال ۱۳۹۳ وارد بازار کشورمان شد و مورد استقبال جوانان و مشتریانی که به دنبال یک موتور اسپرت و زیبا بودند، قرار گرفت.
NS200 موتورns200
مشخصات کلی موتورns200
پالس ان اس ۲۰۰
حجم موتور ۱۹۹.۵ سی سی چهارزمانه – تک سیلندر با چهار سوپاپ در حجم باک ۱۲ لیتری عرضه می شود که توانی برابر با ۲۴.۵ اسب بخار و گشتاور ۱۸.۷۴ نیوتون متر را داراست که برای عملکرد بهتر حجم جایگاه سوخت به نسبت مصرف سوخت میتوانست بیشتر باشد .
یک قدرت مطلق با موتور گیربکس ۶ دنده که با خنک کننده آب عملکرد بهینه را در دماهای بالا تضمین می کند .
مزایای موتور ان اس ۲۰۰ :
۱.محکم ترین و تهاجمی ترین طراحی بین نیکد های پولسار
۲.تیز ترین تجربه هندلینگ وتسلط روی وضعیت حین رانندگی
- دارای ترمز اضطراری ، یک تجربه پرهیجان با ظاهری خیره کننده
- قیمت مناسب تر بین موتورهای هم رده ان اس ۲۰۰ (NS 200 ) و دسترسی و خرید آسانتر و وجود بیشتر لوازم جانبی و تعمیری در ایران
ان اس ۲۰۰ ( NS 200 ) دارای عملکرد فوق العاده ترمزهای ABS و لاستیک های پهن تر به جهت به حداقل رساندن لغزش در هوای بارانی و روی زمین های خیس است که رقیب سفت و سخت آن در تمامی زمینه ها آپاچی ۲۰۰ (RTR200) از کمپانی TVS می باشد .
ان اس ۲۰۰
نام انگلیسی:pulsar ns 200
برند:Bajaj
دسته بندی:نیکد
پالس ان اس ۲۰۰ , ان اس ۲۰۰ , NS 200 ,
مقایسه ان اس ۲۰۰ و ان اس ۱۶۰ , قیمت ان اس ۲۰۰ , خرید اقساطی ان اس ۲۰۰ , مقایسه ان اس ۱۶۰ و ان اس ۲۰۰ ,
پالس ان اس ۱۶۰ , پالس ۱۶۰ , NS 160 , NS 160 حداکثر سرعت , NS 160 قیمت , NS 160 با NS 150 تفاوت ,
مشخصات ان اس ۱۶۰ , روغن موتور ان اس ۱۶۰ , PULSAR NS 160 ,پالس ان اس ۲۰۰, باجاج پالس ۲۰۰ , پالس ان اس۲۰۰ , قیمت پالس ان اس ۲۰۰ , فروش اقساطی پالس ان اس ۲۰۰ , نمایندگی فروش پالس ان اس ۲۰۰ , مشخصات پالس ان اس ۲۰۰ , ان اس ۲۰۰
pulse NS200 , bajaj pulse NS 200 ,NS200
kamran –
gooooooooooooooooooooood
هادی احمدوند –
یکی از خفنترین و پدر قدرت ترین موتور های استریته که مرگ نداره
جهان صیفی –
عالی عالی
رضا –
ای بی اس دار دارین ؟
تصدیقی –
موتور فوق العاده عالی و باکیفیتی هستش و سواری واقعا عالی و بی نظیری داره عملا میشه گفت از نظر من یکی از بهترین استریت های بازاره تو رنج قیمتی خودش
مصطفی –
قشنگ گوه خوردیا😂😂 چرت پرت نوشتی
sadegh –
شرکت باجاج خدایی موتورای خوبی تولید میکنه ولی خدایی ان اس ۳۵۰میلیون ارزش نداره قیمت واقعی با سود گمرک و شرکت و فروشنده خیلی بشه ۲۵۰تومن میشه اگر به این قیمت برسه صددرصد میتونه بازار ایرانو بگیره دستش