پالس ان اس ۱۶۰
مشخصات فنی پالس NS 160
|
|
نام محصول | Pulse ns 160 |
برند | Bajaj |
کلاس موتور | نیکد |
مشخصات انجین |
|
حجم انجین | 160.3 سی سی |
نوع انجین | 4 زمانه – روغن خنک |
تعداد سیلندر | تک |
تعداد سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
توان | 12.7 کیلو وات در 9000 دور در دقیقه معادل 17.2 اسب بخار |
گشتاور | 14.6 نیوتن متر در 7250 دور در دقیقه |
نوع روشن کننده | استارتر الکتریکی |
سیستم سوخت |
|
سیستم تامین سوخت | انژکتور fi |
نوع سوخت | بنزین |
حجم باک | 12 لیتر |
سیستم انتقال قدرت |
|
نوع کلاچ | دستی |
نوع دنده | 5دنده |
نوع انتقال قدرت | زنجیر |
رینگ و تایر |
|
لاستیک جلو | 90/17-90 |
لاستیک عقب | 120/17-80 |
سیستم ترمز |
|
ترمز جلو | دیسک 240 میلی متری |
ترمز عقب | دیسک 230 میلی متری |
سیستم تعلیق |
|
تعلیق جلو | تلسکوپی |
تعلیق عقب | تک کمک فنر |
ابعاد موتورسیکلت |
|
طول*عرض*ارتفاع | 2017*803*1060 میلی متر |
فاصله دو محور چرخ ها | 1372 میلی متر |
فاصله از سطح زمین | 176 میلی متر |
فاصله زین تا زمین | 805 میلی متر |
وزن | 151 کیلوگرم |
امکانات |
|
کیلومتر شمار | دیجیتال آنالوگ |
شارژر USB | |
چراغ LED | |
آپشن ها |
توضیحات
نام فارسی: پالس ان اس ۱۶۰
نام انگلیسی: NS 160
برند: Bajaj
مشخصات فنی محصول:
حجم انجین: ۱۶۰ سی سی
نوع انجین: تک سیلندر، ۴ زمانه، روغن خنک
گیربکس: ۵ سرعته
روشن کننده: استارتی
تایر جلو وعقب: ۱۷ اینچ
ترمز جلو : ترمز دیسکی هیدرولیک جلو
ترمز عقب: دیسکی
تعلیق جلو: دوشاخه تلسکوپی ۱۳۰ میلی متری
تعلیق عقب: سیستم تعلیق تک کمک فنر نیتراکس با فاصله بین دو چرخ ۱۲۰ میلیمتر
ظرفیت باک: ۱۲ لیتر
وزن: ۱۴۲ kg
طول*عرض*ارتفاع (mm): 1060*803*2012
فاصله محور چرخ ها(mm): 1363
کیلومترشمار دیجیتال آنالوگ
سیستم سوخت رسانی: انژکتور الکترونیک
تیوبلس
معرفی محصول
مشخصات کلی
-
طول۲۰۱ سانتیمتر
-
عرض۸۰ سانتیمتر
-
ارتفاع کلی۱۰۶ سانتیمتر
-
ارتفاع تا زین۸۳ سانتیمتر
-
فاصلهی دو محور۱۶۳ سانتیمتر
-
کمترین فاصلهی بدنه از زمین۱۶.۵ سانتیمتر
-
وزن۱۴۲ کیلوگرم
-
حجم مخزن سوخت۱۲ لیتر
نوع و کلاس موتور
-
مدل۱۳۹۷
-
کلاس موتورStreet
-
سال ساخت۱۳۹۷
-
تعداد سرنشیندو نفر
-
تعداد چرخدو عدد
-
سایز چرخ جلو۱۷ اینچ
-
سایز چرخ عقب۱۷ اینچ
-
جنس رینگآلومینیومی
-
نوع رینگاسپرت
-
سیستم تعلیق جلوتلسکوپی به همراه بوش ضده سایش
-
سیستم تعلیق عقبکمک عقب گازی
-
نوع لاستیکبدون تیوب
پیشرانه و انتقال قدرت
-
حجم موتور۱۵۰-۲۰۰ سیسی
-
تعداد سیلندریک عدد
-
تعداد سوپاپچهار عدد
-
تعداد شمع۱ عدد
-
توان۱۵.۲۸ @ ۸۵۰۰ RPM کیلو وات
-
گشتاور۱۴.۶ @ ۶۵۰۰ RPM نیوتن متر
-
نسبت تراکم۲۷:۹
-
سوختبنزینی
-
نوع سیستم سوخت رسانیانژکتور
-
جعبه دندهدستی
-
تعداد دندهپنج دنده
-
نوع کلاچدستی
-
گنجایش روغن موتور۲ لیتر
-
تعداد خروجی اگزوزیک عدد
عملکرد
-
حداکثر سرعت۱۲۱ کیلومتر بر ساعت
-
شتاب صفر تا صد۱۱ ثانیه
-
مصرف سوخت۲.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
ترمزها
-
نوع ترمز جلودیسکی
-
نوع ترمز عقبکاسهای
-
سیستم ترمز ABSندارد
چراغها
-
نوع چراغلامپ هالوژن
-
چراغ راهنما روی آینهندارد
-
چراغ روزندارد
امکانات پالس ان اس ۱۶۰
-
نوع استارتهندلی , برقی
-
آمپرهاکیلومترشمار , مسافت سنج , بنزین
-
نوع کیلومترشمارآنالوگ
-
نوع رادیاتورندارد
-
فضای حمل بارندارد
-
دزدگیرندارد
-
نوع جکجک بغل , جک وسط
-
باجاج پالس NS 160
شرکت باجاج اتو زمانی با معرفی موتورسیکلتهای پالس ۱۶۰ و پالس ۱۸۰ توانست نام و نشانی برای خود در دسته ی موتورهای ۱۵۰ سی سی دست و پا کند و این موتورها به زودی هم در خود هندوستان و هم در کشورهایی که این موتور به آنها صادر میشد به گزینه های محبوب جوانان تبدیل شدند. بعد از معرفی این دو موتور، شرکت باجاج نیازمند رونمایی از یک نسخه ی دیگر در این کلاس از موتورها بود تا بتواند همچنان به رقابت با سایر غول های موتورسازی ادامه دهد. معرفی موتور پالس NS 160 دقیقا همان چیزی بود که شرکت باجاج به آن نیاز داشت و با تناسب خوبی که بین امکانات و قیمت این موتور برقرار بود، پالس NS 160 نیز به خوبی توانست به اندازهای که شرکت باجاج به آن نیاز داشت مطرح شود.
- پالس ان اس ۱۶۰ان اس ۱۶۰ (NS 160 ) با حجم انجین ۱۶۰ سی سی ۴ زمانه و سیستم خنک کننده روغن با توان ۱۷.۲ اسب بخاراست و با اینکه سالها از طراحی و تولید ( ان اس ۱۶۰ در سال ۱۳۹۳ تولید و عرضه شد ) این موتور میگذرد هنوز هم از محبوبیت خیلی بالایی برخوردار است و طرفداران همیشگی خود را دارد .صفحه آمپر ان اس ۱۶۰ (NS160) ترکیبی ار آنالوگ و دیجیتال است و دزدگیر ندارد ارتفاع زین تا زمین در NS 160 حدود ۸۰۵ میلی متر است که هم نقش راحتی و هم فرم نشستن اسپرت را فراهم می کند .
دو رنگ بودن بدنه و ترکیب تیره و روشن کنار هم جذابیت NS160 را دو برابر کرده.
ان اس ۱۶۰ (NS160) شتاب گیری خیلی خوبی دارد و نقش پر قدرت و جسورانه ای را در شهر و جاده و بزرگراه ها ایفا می کند .
- ان اس ۱۶۰
نام انگلیسی:NS 160
برند:Bajaj
دسته بندی:کروزرپالس ان اس ۱۶۰ , پالس ۱۶۰ , NS 160 , NS 160 حداکثر سرعت , NS 160 قیمت , NS 160 با NS 150 تفاوت ,
مشخصات ان اس ۱۶۰ , روغن موتور ان اس ۱۶۰ , PULSAR NS 160 ,
پالس ان اس ۲۰۰ , ان اس ۲۰۰ , NS 200 ,
مقایسه ان اس ۲۰۰ و ان اس ۱۶۰ , قیمت ان اس ۲۰۰ , خرید اقساطی ان اس ۲۰۰ , مقایسه ان اس ۱۶۰ و ان اس ۲۰۰ , ان اس ۱۶۰ , پالس ان اس ۱۶۰ , حداکثر سرعت ان اس ۱۶۰ , معایب پالس ان اس ۱۶۰
حداکثر سرعت پالس ns 160 , معایب پالس ns 160 , پالس ns 160 , پالس ns160 , خرید اقساطی ns 160 , خرید اقساطی ns 160
داریوش –
به به ، عالیه
پرقدرت
حسن الله وردی –
اقا پالس واقعا قدرتمنده و بنظرم هنوز موتوری رو دستش نیومده خیلی خفنههه..ولی چرا دیگه نمیارید؟؟خداییش بیارید من خرید میکنم آپاچی رو ازتون واقعیتش جایی دیگه من اعتمادد ندارم بخرم فقط برادران کاشی براهمون منتظظر شمام
مهدی –
بهترین موتوری که دیدم.عااالی
پیمان جواهری –
من خودم این موتور دارم واقعا عالییییییییییییه بخرید و تامل نکنید
احسان –
کیفیت و شتاب عاالیه تو خرید ان اس هیچوقت شک نکنید
بابک شاملو –
دوستان الان یک ساله که ان اس ۱۶۰ خریدم،واقعا عالیه این موتور،قبلش آپاچی ۱۸۰ داشتم ولی دقیقا کیلومتره موتور از ۳۰ هزارتا که گذشت قشنگ خرج باز کرد با اینکه من فوق العاده حساسم و به کوچکترین صدایی اهمیت میدم. ولی الان من با این موتور تو یک سال ۱۶ هزار تا راه رفتم فقط یک بار آچارکشی بردم و اورینگ سرسیلندرو عوض کردم،در کل فقط روغن عوض کردم و دوبار شمع،دو بار هم لنت عقب.به نظر من اگر قدتون بالای ۱۷۵ سانتی متره این موتورو بخرید،چون احتمالا اذیت بشید.من ۱۸۵ سانته قدم و واقعا راحتم باهاش.خیلی خریدشو پیشنهاد میکنم. امیدوارم تجربم براتون مفید بوده باشه
کاوه –
خوش فیس
راحتی در تعمیر
مصرف کم
مانور پذیری
شتاب عالی
هنگام ترمز گرفتن فشار روی مچ میاد ک در طولانی مدت حسش میکنید
محمحسین –
قبلا می ارزید یکم جمع و جور کنی به جای ۱۶۰ ۲۰۰ بخری الان انقد اختلاف داره نمیصرفه
حسن هاشمی نژاد –
عالی
علی اکبر هاشمی –
نامبروان خدایی باجاج یدونست
اصغر ابراهیمی –
عالی عالی عالی هرچی بگم کم گفتم
ناشناس –
تنها فرقش با ان اس ۲۰۰ سرعتشه یکم سرعتش کمتره
شاپور علیزاده –
ی موتور کاملا اصیل و حرفه ای
محمد –
قبلا اینطوری بود میگفتیم یکم بذار رو پولت ۲۰۰ بخر الان دیگه نمشه
طهرانی –
عالی
منصوری –
عالی
شهاب –
زیاد فرق نداره با ان اس ۲۰۰ با توجه به اختلاف قیمت ۴۰ ۵۰ تومنی ارزنده تره
دانیال –
مدل جدیدشو بیارید
مقصودی –
عالی
شالی –
عالی
سینا –
چقد رینگش خوشگله
کاوه –
سواری ان اس بی نظیره راحت تو پیچ میچرخه
محمود نیازمند –
ی موتور پرقدرت و پرشتاب و جذاب تکه واقعا
حمیدرضا مهمان دوست –
ان اس۱۶۰ شناخته شده ترین موتور توی بازار هست که از لحاظ کم استهلاک بودن و کیفیت بالایی که داره شناخته شده هست
اکبر فلاح –
موتور فوق العاده باکیفیت و مدرنی هستش
محمد مهدی حسن زاده –
موتور بینظیریه از همه لحاظ کیفیت قدرت سرعت شتاب
بهنام –
از ان اس ۲۰۰ چقدر سرعتش کمتره ؟
صبحانی –
یکسال دارم فوق العاده با کیفیت از خریدش واقعا راضیم
کیوان –
موتور خوبیه 🔥
حداد –
موتور فوق العاده عالی و باکیفیتی هستش و یکی از بهترین و خفن ترین استریت های بازاره خدایی
جلالی –
موتور سیکلت نرم و هندلینگ عالی و سواری بی نظیر میخواین توی خرید این موتور به هیچ عنوان شک نکنید
احمدی –
سلام وقت بخیر میشه اینترنتی سفارش داد؟
کامیار –
سلطان بی رقیب بخدا خودشه
رمزی –
این موتور واقعا بینظیر و عالی سواری عالی هندلینگ تک نرمی سواری بیست
عیوبی –
عالی ترین استریت بازار از برند باجاجه خدایی خیلی تک و پرشتابه
سلطانی –
👍