نام انگلیسی: dominar 250
برند: bajaj
دسته بندی: نیکد
باجاج دومینار ۲۵۰
حالت سواری Dominar 250 عمودی و در عین حال راحت و فرمانبردار است به طوری که حتی پس از یک روز طولانی روی زین، هیچ فشاری احساس نخواهید کرد.
اگزوز دو گانهاگزوز گلویی با صدای سنگین حضور Dominar را حتی در سرعت های بالا برا همه قابل محسوس است. دارای تعلیق تلسکوپی معکوس ۳۷ میلی متری رو به پایین (USD) که هندلینگ بهتر و سواری طولانی نرم را تضمین می کند. تعویض دنده های کنترل شده ، دقیق و نرم باعث شده تا در حین کاهش سرعت با یک کلاچ تخصصی، اثرات ترمز موتور را کاهش می دهد و از آسیب رساندن نیروهای ناگهانی به گیربکس جلوگیری می کند و در نتیجه طول عمر آن را بهبود می بخشد. روز یا شب، کنترل خود را حفظ کنید. Dominar 250 دارای یک صفحه نمایش LCD زیبا است که اطلاعاتی مانند نشانگر موقعیت دنده را در نور پس زمینه روشن برای وضوح بهتر و دید استثنایی در شب به نمایش می گذارد. سیستم ترمز ضد قفل دو کانالهترمز اضطراری را با اطمینان کامل به عهده بگیرید. ویژگی ABS دو کاناله پالس دومینار تضمین می کند که چرخ ها قفل نمی شوند یا متعاقباً روی هیچ سطحی نمی لغزند. سواری با چراغ جلو LED سفید به این معنی است که می توانید از تجربه ای عالی و ایمن در شب از سواری لذت ببرید و در عین حال تأثیر ماندگاری داشته باشید. چراغ جلو در چهار حالت مختلف کار می کند که نیازهای مختلف سواری به نور را پوشش می دهد. تسمه های بانجی داخلیترک بند این موتور به گونه ای طراحی شده که امکان نصب چمدان را فراهم میکند و قابلیتهای گردشگری Dominar 250 را افزایش میدهند.
باجاج دومینار ۲۵۰
دومینار۲۵۰
باجاج دومینار۲۵۰
دامینار۲۵۰
پالس۲۵۰
موتورهندی۲۵۰
محصول جدید باجاج
BAJAJ DOMINAR250
DOMINAR250
PULSE 250
دومینار۲۵۰
نام انگلیسی: dominar 250
برند: bajaj
دسته بندی: نیکد
دومینار۲۵۰ , باجاج دومینار۲۵۰ , دامینار۲۵۰
پالس۲۵۰ , موتورهندی ۲۵۰ , محصول جدید باجاج
BAJAJ DOMINAR250 , DOMINAR250 , PULSE 250 قیمت دومینار ۲۵۰ , قیمت موتور پالس ۲۵۰ , ان اس ۲۰۰ , مقایسه دومینار ۲۵۰ و ان اس ۲۰۰ , اینازوما ۲۵۰ , لاکی ۲۵۰ , یاماها ام تی , MT 250
مشخصات دومینار ۲۵۰ , قیمت موتور پالس ۲۵۰ صفر
, N 250 , N 250 پالس , DOUK 200 , دوک ۲۵۰
قیمت پالس ۲۵۰ , مشخصات موتور ان اس ۲۰۰
حالت سواری Dominar 250 عمودی و در عین حال راحت و فرمانبردار است به طوری که حتی پس از یک روز طولانی روی زین، هیچ فشاری احساس نخواهید کرد.
اگزوز دو بشکه ای اگزوز گلویی با صدای سنگین حضور Dominar را حتی در سرعت های بالا برا همه قابل محسوس است. دارای تعلیق تلسکوپی معکوس ۳۷ میلی متری رو به پایین (USD) که هندلینگ بهتر، احساس قوی و سواری طولانی نرم را تضمین می کند. تعویض دنده های کنترل شده، دقیق و نرم را در حین کاهش سرعت با یک کلاچ تخصصی، اثرات ترمز موتور را کاهش می دهد و از آسیب رساندن نیروهای ناگهانی به گیربکس جلوگیری می کند و در نتیجه طول عمر آن را بهبود می بخشد. روز یا شب، کنترل خود را حفظ کنید. Dominar 250 دارای یک صفحه نمایش LCD زیبا است که اطلاعاتی مانند نشانگر موقعیت دنده را در نور پس زمینه روشن برای وضوح بهتر و دید استثنایی در شب به نمایش می گذارد. سیستم ترمز ضد قفل دو کاناله ترمز اضطراری را با اطمینان کامل به عهده بگیرید. ویژگی ABS دو کاناله ما تضمین می کند که چرخ ها قفل نمی شوند یا متعاقباً روی هیچ سطحی نمی لغزند. سواری با چراغ جلو LED سفید به این معنی است که می توانید از تجربه ای عالی و ایمن در شب سواری لذت ببرید و در عین حال تأثیر ماندگاری داشته باشید. چراغ جلو در چهار حالت مختلف کار می کند که نیازهای مختلف سواری به نور را پوشش می دهد. تسمه های بانجی داخلی ترک بند این موتور به گونه ای طراحی شده که امکان نصب چمدان را فراهم میکند و قابلیتهای گردشگری Dominar 250 را افزایش میدهند.
مشتری –
وارد ایران شده ؟
مشتری –
دومینار دیگه نمیاد ؟ یه دونه برادران کاشی اوردن تا به خودم اومدم برم بخرم تموم شد فروختنش
مشتری –
قرمزش یا زردش اومد خبر بدین لطفا
مشتری –
چقدر از ان اس سریع تره ؟
مشتری –
۴۰۰ سی سی شو نمیارین ؟
مشتری –
سلام به همی باجاج سوارا آقا واقن این موتور آخرش حرفو حریف نداره شتاب فوقالعاده بالای که داره لذتشو میبری رفیقمون تو اتوبان تهران قم من با پرشیا بودم ۱۷۰داشت میرفت🤙بد راحتی فوقالعاده نرمی بیسروصدای موتور درکل همچی تمومه نیومده بچه بیکینگو گرفت به خودش با فیسی که داره دمه شرکت وارد کنندشون گرم که چه موتوریه قسمت بشه ببینیم بخریم این موتور سری اولی عالی تا ۵۰۰ملیون نشد بخریم ۴۱۰ملیون خرید رفیقم صفااااااااااباشه 🤑🤙🤙💥🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀
مشتری –
عالیییی دومینار ۲۵۰ معروف به پدر ان اس ۲۰۰ معروف به بچه بیکینگ=# خوب خوبهاااا
مشتری –
همه چی عالی فقط حیف از این موتور که تک سیلندره
مشتری –
سلام خدمت آدمین محترم و کل دوستان برای تعویض لاستیکهای جلو و عقب تا چه پهنایی میشه ارتقاء داد و چه سایزی (پهنا)و از چه برند خارجی پیشنهاد میدین ممنون میشم راهنمایی کنین.