زد فورس ۱۰۰۰ اسپرت
مشخصات فنی چهارچرخ زد فورس 1000 | |
نام محصول | CFZ FORCE 1000 |
برند | CF MOTO |
کلاس موتور | چهار چرخ |
مشخصات انجین |
|
حجم انجین | 963 سی سی |
نوع انجین | 4 زمانه _ آب خنک |
تعداد سیلندر | 2 |
تعداد سوپاپ در هر سیلندر | 8 |
توان | 57.5 کیلووات در 7500 دور در دقیقه معادل 77 اسب بخار |
گشتاور | 78 نیوتون متر در 7000 دور در دقیقه |
نوع روشن کننده | استارتر الکتریکی |
سیستم سوخت |
|
سیستم تامین سوخت | انژکتور EFI |
نوع سوخت | بنزین |
حجم باک | 36.5 لیتر |
سیستم انتقال قدرت |
|
نوع کلاچ | اتومات |
نوع دنده | اتومات (L-H-N-R) |
نوع انتقال قدرت | |
رینگ و تایر |
|
لاستیک جلو | 27*9_14 |
لاستیک عقب | 27*11_14 |
سیستم ترمز |
|
ترمز جلو | دو چرخ جلو مجهز به ایربک |
ترمز عقب | دو چرخ عقب مجهز به ایربک |
سیستم تعلیق |
|
تعلیق جلو | بازوی دوگانه مستقل 170 میلی متر |
تعلیق عقب | تعلیق چند پیوندی مستقل 180 میلی متر |
ابعاد موتورسیکلت |
|
طول*عرض*ارتفاع | 2990*1565*1820 میلی متر |
فاصله دو محور چرخ ها | 2285 میلی متر |
فاصله از سطح زمین | 310میلی متر |
فاصله زین تا زمین | |
وزن | 690کیلوگرم |
امکانات |
|
کیلومتر شمار | رنگی دیجیتال لمسی |
شارژر USB | دارد |
چراغ LED | دارد |
آپشن ها | فرمان برقی EPS – مجهز به وینچ |
توضیحات
Zforce 1000 sport
زد فورس ۱۰۰۰ اسپرت
زد فورس ۱۰۰۰
زد فورس ۱۰۰۰
Z FORCE 1000
سافاری تجربه نابی است که گردشگران بارها تجربه کردهاند. بسیاری از گردشگران می خواهند در دل طبیعت قدم بگذارند و با محیط پیرامون ارتباط بگیرند. که سافاری به این خواسته رنگ واقعیت بخشیده است.
مهمترین ابزار سافاری بازها، ماشین هایی هست که برای این مدل طبیعتگردیها انتخاب میشوند. که اکنون یکی از ماشین های مناسب سافاری را خدمتتان معرفی خواهیم کرد:
زد فورس ۱۰۰۰ قدرت خود را از یک انجین ۹۶۲ سی سی – ۸ سیلندر میگیرد، که توان ۵۷.۵ کیلووات معادل ۷۷ اسب بخار را برای این باگی ۱۰۰۰ سی سی تولید می کند.
با کارکرد مستقلِ تعلیق برای هریک از چرخها، کنترل و فرمانپذیری دقیق زد فورس می شود.سیستم تعلیق چرخ های جلو زد فورس ۱۰۰۰ به صورت دو بازوی جناغی و سیستم تعلیق چرخ های عقب به صورت میل چند اتصالی طراحی شده است که ان را برای سافاری در هر صحرا و ساحلی قادر می سازد.
چراغ های جلوی Z FORCE 1000 به گونه ای طراحی شده که ظاهری تهاجمی به آن بخشیده و از طرفی چراغ های شفاف و پر نور LED سافاری در شب را هم ممکن می سازد.
صندلی زد فورس به اندازه ۹۶ میلیمتر قابلیت تنظیم در محور افقی دارد که رانندگی را برای افراد با قد های مختلف آسان میکند.
نمایشگر رنگی TFT اطلاعاتی از انجین را به طور دقیق نمایش می دهد. و همچنین یک اعلان تماس ورودی نیز دارد که با بلوتوث کار میکند.
فرمان برقی EPS هدایت دقیق و کنترل مطمئن خودرو در هر سرعتی تضمین میکند. تنظیمات فرمان به گونهای می باشد. که در سرعت کم و زیاد حساس باشد، از این رو فرمان در سرعت های پایین نرم و سبک است و زور زدن نمیخواهد و در سرعتهای بالا هم مهار خودرو را از دست نداده و تعادل آن را حفظ میکند.
از انجایی که در ماجراجوییهای آفرود باید برای پیشامدهای مختلف آماده باشید زد فورس ۱۰۰۰ مجهز به یک وینچ قدرتمند ۱۵۹۰ کیلوگرمی می باشد. که میتوان با کنترل از راه دور به راحتی با آن کار کرد.
سیستم سوخت EFI به همراه کنترل الکترونیکی گاز، سنجش دقیق سوخترسانی را در شرایط مختلف فراهم میکند.
از دیگر ویژگیهای قابلذکر آن میتوان به قابلیت انتخاب میان ۲WD و ۴WD، قفل دیفرانسیل جلو، و چرخهای آلیاژی ۱۴اینچی اشاره کرد که تایرهای فوق بزرگ ۲۹اینچی CST Stag هوی دیوتی (کاربری سنگین) و ۸لایه بر روی آن نصب هستند. این محصول همچنین به یک “دیفرانسیل با لغزش محدود” (LSD) مجهز است که حداکثر کشش چرخ-زمین را تامین میکند.
ZFORCE 1000 EPS Sport، مدل تماما جدید شرکت CFMOTO، در مقایسه با پیشینیان خود از بهبود بیشتری برخوردار شده است و مطمئنا کاربران جویای تفریح و ماجرا، مهر تایید خود را بر آن خواهند زد. این مدل جدید به انجین V-Twin و یک سیستم تعلیق کاملا جدید مجهز شده است و در مقایسه با مدلهای قبلی به نسبت امکاناتی که دارد بهصرفهتر هم است.
همکاری با شرکت Kiska Design اتریش، دگرگونی چشمگیر را در این مدل جدید باعث شده است و فهرست بلندبالای امکانات جدیدش، بر تواناییهای آفرود آن در انواع زمینها و مسیرها افزوده است.
هدف از پیشرفتهای چشمگیر این مدل، بهبود قابلیتهای آفرود آن بوده است. علاوه بر ارتقاء اساسی بدنه که با هدف بهبود استحکام انجام گرفته، ZFORCE به یک سیستم تعلیق مستقل جدید با دو بازوی دوجناغی در جلو و یک سیستم تعلیق چند-پیوندی در عقب نیز مجهز شده است که در مقایسه با پلتفرم قبلی یعنی ZFORCE 800/1000 بازه جابجایی آن بیش از دو برابر افزایش داشته است.
زد فورس ۱۰۰۰
نام انگلیسی: zforce 1000 cc
برند: cf moto
دسته بندی: چهارچرخ
باگی۱۰۰۰ , زد فورس ۱۰۰۰ , چهار چرخ ۱۰۰۰
سافاری , تورکویر , کویر مصر , CFORCE 1000 ,
چهارچرخ سی فورس , قیمت موتور چهار چرخ سی فورس , چهارچرخ کویر
کویر , تور صحرا گردی , کویر گردی , کویر مرنجاب , سافاری در کیش
چهار چرخ سی فورس ۱۰۰۰ , چهار چرخ زد فورس ۱۰۰۰
توضیحات تکمیلی
نوع گیربکس |
غیر اتومات |
---|---|
نوع انجین |
آب خنک |
حجم انجین | |
برند |
cf moto |
کلاس موتور |
چهار چرخ |
نوع روشن کننده |
سوئیچ/استارت |
تعداد سیلندر |
دو |
توان |
بالا |
کیلومتر شمار |
دیجیتال |
سیستم ترمز |
ساده |
تعلیق عقب |
جفت کمک فنر |
آپشن ها |
چراغ روز ,شارژر USB |
ممدحسین –
عجب غول خوشگلیه چه قیمته ؟
سعیدعالمی طلوع –
این موتور خوراک آفروده واقعا حرف نداره
ابوالفضل لطیفی –
ی موتور خفنه مخصوص آفرودواقعا از لحاظ کیفیتی عالیه من خودم باهاش خیلی آفرود کردم کاملا ایمن هست و بدون هیچ نگرانی فقط میتونین لذت ببرین
محمد –
بیشتر شبیه ماشینه از ماشینم گرون تره
مجتبی قلعه مرغی –
عالی عالی
عرفان –
۴ تا جای نشستن داره؟
امیرعلی رستگار –
ی موتور باگی خفن
یزدان –
اااا این همون نی که ممد معماریان باش فیلم گرفت ؟ خخخ
ایوب –
عجب غولیه
سعید صمدی –
عالیه
سامان حسینی –
این موتور بی نظیره
رضا آقایی –
خدایی باهاش سواری خیلی حال میده
پژمان حمیدی –
عالی
پوریا جهاد –
فوق العادست
مرتضی زرافشان –
این باکی خفن خوراک ی آفرود خفنه
رحیم دادستان –
بهترین
ناشناس –
همین شکلی اسمبل شده وارد کردین یا مونتاژ داخله
راضی –
عالی
ساجدی –
خفن و زیبا
ناشناس –
برای صحرا مناسب هست ؟ تو شن گیر نمیکنه ؟
سروری –
عالی
زرباف –
عالی
ارمین –
چقدر باحاله😍
بیژن زاده –
فوق العاده بی نظیره این موتور
بیژن مرادی –
این موتور باگی بهترینه برای آفرود توی کویر
ارمین –
چه باحاله 🙂😮
طبیبی –
چینی نیست ؟
دیار زرگر –
موتور جذاب و باکیفیتیه اما حیف که فقط باهاش توی مکان های تفریحی میشه تردد کرد
بهروز توکلی –
این موتور باگی واقعا از نزدیک که میبینیش و سواریش رو تجربه میکنی موتور بینظیریه
محسن خیبری –
این باگی واقعا از نزدیک که میبینیش و سواریش رو تجربه میکنی عاضقش میشی واقعا خفنه
علیرضا شادان –
موتور باگی واقعا حرف نداره
محسن –
این موتور مخصوص کویر گردی هست
وحید نظری –
این خیلی خفنهههه من از نزدیک دیدم عالیه
احمدی –
با این موتور فقط باید رفت کویر
تالی –
تعمیراتشو کجا باید برد ؟
امیرعلی –
ببخشید برای مناطق کوهستانی هم مناسبه
مهراد –
خیلی خفنه کاش ازاد بود تو خیابون به جای دنا و تیگو از اینا میخریدیم 😂😂
مهران –
خیلی قشنگه چقدر با ابهت و با کلاسه
اردستانی –
با این موتور فقط باید رفت کویر
امير عزيزي –
من حدود ۶ ماهه که یکی ازینارو خریدم
تجربه رانندگی تو مسیر های مختلف داشتم واقعا عالیه و نمیتونم ایرادی بهش بگیرم تنها ایرادی که میشه گرفت به اینه که سخت ترین مسیر هارو اونقدر به راحتی میره ممکنه برای اینکه حوصلتون سر نره جاهای سخت تریو انتخاب کنید. در مجموع زیبا پرتوان و خوش صدا
بو انس –
خیلی سریع به ((روغن ریزی )) میفته و قطعاتش هم اصلا پیدا نمیشه. قیمت واقعیش با دلار ۹۰ تومن چهارصد میلیون تومن هستش . خیلی سریع هیجان زده میشید
خوش قیافست
روغن ریزی و نبود قطعات