هوندا فیوچر ۱۲۵
| مشخصات فنی هوندا جینیو 110 | |
| نام محصول | جینیو 110 |
| برند | هوندا |
| کلاس موتور | اسکوتر |
|
مشخصات انجین |
|
| حجم انجین | 110 سی سی |
| نوع انجین | چهار زمانه – هوا خنک |
| تعداد سیلندر | تک |
| تعداد سوپاپ در هر سیلندر | 2 |
| توان | |
| گشتاور | |
| نوع روشن کننده | استارتر الکتریکی – سوئیچ |
|
سیستم سوخت |
|
| سیستم تامین سوخت | انژکتور |
| نوع سوخت | بنزین |
| حجم باک | 4.2 لیتر |
|
سیستم انتقال قدرت |
|
| نوع کلاچ | اتومات |
| نوع دنده | اتومات |
| نوع انتقال قدرت | تسمه |
|
رینگ و تایر |
|
| لاستیک جلو | 80/90 -14 |
| لاستیک عقب | 90/90 -14 |
|
سیستم ترمز |
|
| ترمز جلو | دیسک |
| ترمز عقب | کاسه ای |
|
سیستم تعلیق |
|
| تعلیق جلو | |
| تعلیق عقب | |
|
ابعاد موتورسیکلت |
|
| طول*عرض*ارتفاع | 1869*692*1061 میلی متر |
| فاصله دو محور چرخ ها | |
| فاصله از سطح زمین | 147 میلی متر |
| فاصله زین تا زمین | 740 میلی متر |
| وزن | 89 کیلوگرم |
|
امکانات |
|
| کیلومتر شمار | دیجیتال |
| شارژر USB | دارد |
| چراغ LED | |
| آپشن ها | |
توضیحات
هوندا جینیو 110 :
موتور سیکلت هوندا جینیو 110 دارای انجینی با حجم 110 سی سی ، تک سیلندر ، دو سوپاپ ، چهار زمانه و هوا خنک می باشد.
جینیو 110 از موتورهای دسته بندی اسکوتر بوده که ترمز دیسکی ( جلو ) و کاسه ای ( عقب ) روی آن تعبیه شده است.
هوندا جینیو110 باک 4.2 لیتری دارد که حدود 1.6 لیتر را در هر 100 کیلومتر می سوزاند.
این اسکوتر 110 سی سی هوندا روشن کننده استارتی و سوئیچ دارد ، از ویژگی های سواری جینیو میتوان به هندلینگ عالی ، زین راحت ، سواری نرم و روان اشاره کرد .
اگر به دنبال راه فراری برای عبور از ترافیک یا پیچ و خم خیابان های شهر هستید ، هوندا جینیو110 به کمک شما می آید .
جینیو 110 همانند اکثر موتورهای اسکوتری دیگر دارای آپشن هایی از قبیل :
- صفحه کیلومتر دیجیتال
- درگاه شارژ USB
- محفظه زیر زین
می باشد ، موتور سیکلت هوندای جینیو 110 تولید شرکت سالار گستر آسیا و هانی موتور می باشد .
هوندا ویو: هوندا فیوچر 125
- هوندا NF
- هوندا ویو (مالزی، تایلند، فیلیپین، ویتنام)
- هوندا فیوچر Future ( 125 سی سی، ویتنام)
- هوندا اینووا Innova (اروپا)
- هوندا سوپرا (125 سی سی، اندونزی)
- هوندا Revo ( 110 سی سی، اندونزی)
-
موتورسیکلت هوندا ویو با سه حجم انجین عرضه می شود:
- 100 سی سی
- 110 سی سی
- 125 سی سی
موتورسیکلت هوندا ویو (Wave) که در اروپا به نام هوندا Innova شناخته میشود و در اندونزی به هوندا سوپرا Supra ، موتورسیکلتی از نوع آندربن (Underbone) است که از سال 1995 وارد بازار شده. ظاهر (بدنه) سری های مختلف این موتورسیکلت کمی متفاوت است ، اما شاسی همه آن ها یکی است و از جنس لوله فولادی. موتورسیکلت هوندا ویو بعد از هوندا سوپرکاب به بازار آمد. سوپرکاب نمونه آسیایی موتورسیکلت افسانه ای “هوندا کاب” است و شاسی آن از ورق پرس شده ساخته شده که همزمان نقش بدنه را نیز بازی می کند.
انجین مدل های 100 سی سی و 110 سی سی سی موتورسیکلت هوندا ویو هم سایز انجین هوندا کاب است و جا پیچ های یکسانی (برای نصب) دارند . اما انجین Honda Wave 125 بزرگتر است و جا پیچ های آن، هم متفاوت با کاب است و هم با مدل های 100 سی سی و 110 سی سی Honda Wave.
توضیحات تکمیلی
| برند |
هوندا |
|---|---|
| نوع گیربکس |
نیمه اتومات |
| نوع انجین |
هواخنک |
| حجم انجین | |
| نوع روشن کننده |
سوئیچ/استارت |
| کلاس موتور |
کاب/کاب اسپرت |
| تعداد سیلندر |
تک |
| کیلومتر شمار |
آنالوگ |
| توان |
پایین |
| سیستم ترمز |
ساده |
| تعلیق عقب |
جفت کمک فنر |
| آپشن ها |
چراغ LED |

نوید –
این فیس قدیمه ؟
امین –
کاربرات دارین ؟
رضا فتحی –
اصلا هوندا مگه بد میشه؟ عالیه عالی
کرملو –
نرم و راحته سواریش کلاچ هم نداره فقط دنده عوض میکنی
فرهانی –
یکی از بهترین کاب های بازار ایران که قیمت واقعا مناسبیم داره نسبت به کیفیتش
یوسف –
کیفیت عالیه راحت ده سال کار میکنه برات
رجبی –
این موتور فوق العادس، مرگ نداره واقعاً. هر کاری بکنی خراب نمیشه :)))))