ns160
| مشخصات فنی پالس ان اس 160 | |
| نام محصول | پالس ns160 |
| برند | باجاج |
| کلاس موتور | نیکد |
|
مشخصات انجین |
|
| حجم انجین | 160.3 سی سی |
| نوع انجین | 4 زمانه – روغن خنک |
| تعداد سیلندر | تک |
| تعداد سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| توان | 12.7 کیلووات در 9000دور در دقیقه معادل 17.2 اسب بخار |
| گشتاور | 14.6 نیوتن متر در 7250 دور در دقیقه |
| نوع روشن کننده | استارتر الکتریکی / هندل |
|
سیستم سوخت |
|
| سیستم تامین سوخت | انژکتورFI |
| نوع سوخت | بنزین |
| حجم باک | 12 لیتر |
|
سیستم انتقال قدرت |
|
| نوع کلاچ | دستی |
| نوع دنده | 5 دنده |
| نوع انتقال قدرت | زنجیر |
|
رینگ و تایر |
|
| لاستیک جلو | 90/90 -17 |
| لاستیک عقب | 80/120 -17 |
|
سیستم ترمز |
|
| ترمز جلو | دیسک 240 میلی متری |
| ترمز عقب | دیسک 230 میلی متری |
|
سیستم تعلیق |
|
| تعلیق جلو | تلسکوپی |
| تعلیق عقب | تک کمک فنر |
|
ابعاد موتورسیکلت |
|
| طول*عرض*ارتفاع | 2017*803.5*1060 میلی متر |
| فاصله دو محور چرخ ها | 1372 میلی متر |
| فاصله از سطح زمین | 176 میلی متر |
| فاصله زین تا زمین | 805 میلی متر |
| وزن | 151 کیلوگرم |
|
امکانات |
|
| کیلومتر شمار | دیجیتال آنالوگ |
| شارژر USB | |
| چراغ LED | |
| آپشن ها |
توضیحات
پالس ان اس ۱۶۰
ان اس ۱۶۰ (NS 160 ) با حجم انجین ۱۶۰ سی سی ، ۴ زمانه ، تک سیلندر ، دو سوپاپ و سیستم خنک کننده روغن با توان ۱۷.۲ اسب بخاراست .
با اینکه سالها از طراحی و تولید ( ان اس ۱۶۰ در سال ۱۳۹۳ تولید و عرضه شد ) pulse ns160 میگذرد هنوز هم از محبوبیت خیلی بالایی برخوردار است و طرفداران همیشگی خود را دارد .
موتور ان اس ۱۶۰ دارای ترمزهای دیسکی ، سیستم تعلیق جلو تلسکوپی و تعلیق عقب تک کمک فنر مرکزی می باشد .
صفحه آمپر ان اس ۱۶۰ (NS160) ترکیبی از آنالوگ و دیجیتال است که نشانه هایی مانند سطح سوخت ، مسافت طی شده ، سرعت در حرکت و … را نمایش میدهد .
ارتفاع زین تا زمین در NS 160 حدود ۸۰۵ میلی متر است که هم نقش راحتی و هم فرم نشستن اسپرت را فراهم می کند .
دو رنگ بودن بدنه و ترکیب تیره و روشن کنار هم جذابیت NS160 را دو برابر کرده.
ان اس ۱۶۰ (NS160) شتاب گیری خیلی خوبی دارد و نقش پر قدرت و جسورانه ای را در شهر و جاده و بزرگراه ها ایفا می کند .
توضیحات تکمیلی
| برند |
باجاج |
|---|---|
| نوع گیربکس |
غیر اتومات |
| نوع انجین |
روغن خنک |
| حجم انجین | |
| نوع روشن کننده |
سوئیچ/استارت |
| کلاس موتور |
استریت/نیکد |
| آپشن ها |
بدونه آپشن |
| تعلیق عقب |
تک کمک فنر |
| سیستم ترمز |
ساده |
| توان |
متوسط |
| کیلومتر شمار |
دیجیتال/آنالوگ |
| تعداد سیلندر |
تک |

نادر –
ابیش خیلی خوشگله از نزدیک 😍
ارسلان –
فرقش با ان اس ۲۰۰ فقط حجم موتوره ؟
دانیال –
موتورهای هندی عالین 👍
اسماعیلی –
یکی از خوبی های ان اس اینه ک قطعاتش همه جا هس
ناشناس –
موتور خوب و با کیفیتیه نسبت به قیمتش موتور خوبیه
ناشناس –
واقعا حرف نداره عالیه
ناشناس –
مثل ان اس ۲۰۰ عالیه
صبری –
اول ان اس ۲۰۰ بعد ان اس ۱۶۰
عباسم –
به نظر من فرقی با ان اس ۲۰۰ نمیکنه من که راضی هستم
دانی –
به نظر من فرقی با ۲۰۰ نمیکنه جفتش عالیه
رحیمی –
هم ۲۰۰ خوبه هم ۱۶۰ زیاد فرق انچنانی هم نداره
ناصر خریدار –
ان اس ۲۰۰ بهتره یا ۱۶۰ دوستان
علیرضا –
موتور خوبیه برند اصیل از شرکت باجاج. بازار خرید و فروش خوب، قطعه فراوان و کیفیت موتور باعث شده به راحتی رقبا را در محدوده قیمتی کنار بزنه.
قطعات کامل موجود-فوق العاده با کیفیت-رادیات روغن
تایرهای ایرانی روشه و لیز میخورن رو زمین خیس
دیدگاه شما پس از تایید نمایش داده می شود
سلام
نمیدونم دوستانی که نظر موافق به ان اس ۱۶۰ دارن و با ۲۰۰ مقایسه میکنن جفت موتورها رو داشتن یا ن؟
دوستان در کل خانواده باجاج بی نظیر ولی اصلا ۲۰۰ را با ۱۶۰ مقیاس نکنید
۱۶۰ در مقابل ۲۰۰ آشغال هستش
موتور ضعیف - خرید و فروشش نسبت به ۲۰۰ خیلی ضعیفه - شاتون در صورت مراقبت نکردن ۱۲۳