موتورسیکلت کاوازاکی نینجا kdk[h 250)250)یکی از تولیدات قدیمی شرکت ژاپنی کاوازاکی به شمار می‌رود که حدود ۳۴ سال از عمر آن سپری شده و در حال حاضر نیز جزو محبوب‌ترین مدل‌های اسپرت شرکت مذکور محسوب می‌شود.

طی سال‌های اخیر نیز شرکت کاوازاکی نسخه جدید نینجا ۲۵۰ را با شمایلی اسپرت‎تر و طراحی ظاهری جوان پسندتر در نمایشگاه خودرو توکیو ۲۰۱۷ به نمایش گذاشت و آن را در قالب مدل ۲۰۱۸ به بازارهای مختلف معرفی کرد که نمونه‌هایی از آن نیز وارد بازار کشورمان شدند.

از آنجا که کاوازاکی نینجا 250 در کلاس موتورسیکلت‌های اسپرت قرار می‌گیرد، طراحی خاص آنها را دارد که از جمله آنها می‌توانیم به فلاپ‌های بزرگ اشاره کنیم.

در مجموع طراحی کاوازاکی نینجا 250 قابل قبول است و می‌توان گفت شباهت زیادی به رقبای بالارده خود دارد.

موتور به کار رفته در کاوازاکی نینجا 250 با نینجا Z250 مشترک است و حجمی معادل 249 سی سی، 2 سیلندر و 8 سوپاپ دارد.

قدرت این موتور به 32 اسب بخار و گشتاور آن به 21 نیوتن متر می‌رسد. برای انتقال این قدرت هم یک جعبه دنده 6 سرعته در نظر گرفته شده است.

کاوازاکی نینجا 250 موتورسیکلت مناسبی برای افرادی است که قصد ورود به مسابقات و کسب تجربه برای سوار شدن بر موتورسیکلت‌های قدرتمندتر را دارند

کاوازاکی نینجا 250 نمونه ای بارز از دقت و ظرافت در طراحی و ساخت است.

استفاده از دو سیلندر با حجم 125cc که در مجموع 250cc است باعث شتاب و بیشتر در این محصول است.

شتاب بالاتر نرمی در حرکت طول عمر مفید بیشتر و دوام بیشتر قطعات از مزایای استفاده از دو سیلندر

بجای یک سیلندر بزرگ است.

سالها تجربه در تولید موتور سیکلت از شرکت صنایع سنگین کاوازاکی یک برند قابل اعتماد ساخته است.

و بی شک هر یک از محصولات و تولیدات این شرکت در دوره خود حرفی برای بیان در بازار شدیدا رقابتی

جهانی را داشته اند.


          انجین
        نوع انجین :دو سیلندر، چهار زمانه، 8 سوپاپ، DOHC
        حجم سیلندر :249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
        جعبه دنده :6 سرعته
        کلاچ :چند صفحه ای غوطه ور در روغن، کمکی-لغزشی (Assist & Slipper)
        سیستم خنک کننده :آب خنک
        روغن انجین پیشنهادی :SAE 10W/40
        روشن کننده :استارتر الکتریکی
        باتری :12 ولت، 8 آمپر ساعت
        سرعت سنج :ترکیبی دیجیتال و آنالوگ

          سوخت
        سیستم سوخت رسانی :انژکتور الکترونیک (EFI)
        سطح آلایندگی :EURO 4
        مصرف سوخت تقریبی :3.13 لیتر در 100 کیلومتر

          سیستم تعلیق
        تعلیق جلو :کمک فنر هیدرولیک تلسکوپی
        تعلیق عقب :دو شاخ با شوک گازی
        ترمز جلو :دیسک 310 میلیمتری
        ترمز عقب :تک دیسک 220 میلیمتر
        تایر جلو :110/70-17
        تایر عقب :140/70-17

          ابعاد و اندازه ها
        طول :2،040 میلیمتر
        عرض :720 میلیمتر
        ارتفاع :1،110 میلیمتر
        ارتفاع جلوی زین تا زمین :795 میلیمتر
        فاصله محورهای دو چرخ :1،400 میلیمتر
        گنجایش مخزن سوخت :14 لیتر
        وزن خالص :166 کیلوگرم

          ویژگی های دیگر
        توضیحات دیگر :سال ساخت 2018
        برند :کاواساکی (kawasaki)، ژاپن
        تجهیزات سفارشی (آپشن ها) :آپشن پلاگ برق و شارژر DC

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *