موتورسیکلت هیرو

(21 customer reviews)
مشخصات فنی هیرو هانک 150
نام محصول هانک 150
برند هیرو
کلاس موتور استریت
 

مشخصات انجین

 
حجم انجین 149 سی سی
نوع انجین چهار زمانه – هوا خنک
تعداد سیلندر تک
تعداد سوپاپ در هر سیلندر 2
توان 10.6 کیلووات در 8500 دور در دقیقه  معادل 14.3 اسب بخار
گشتاور 12.6 نیوتون متر در 6500 دور دردقیقه
نوع روشن کننده استارتر الکتریکی – هندل
 

سیستم سوخت

سیستم تامین سوخت کاربرات
نوع سوخت بنزین
حجم باک 12.4 لیتر
 

سیستم انتقال قدرت

نوع کلاچ دستی
نوع دنده 5 دنده
نوع انتقال قدرت زنجیر
 

رینگ و تایر

لاستیک جلو 80/100 -17
لاستیک عقب 70/130 -17
 

سیستم ترمز

ترمز جلو دیسک
ترمز عقب دیسک
 

سیستم تعلیق

تعلیق جلو تلسکوپی
تعلیق عقب تک کمک فنر 7 مرحله ای
 

ابعاد موتورسیکلت

طول*عرض*ارتفاع 1995*778*1072 میلی متر
فاصله دو محور چرخ ها 1338 میلی متر
فاصله از سطح زمین 167 میلی متر
فاصله زین تا زمین 790 میلی متر
وزن 148 کیلوگرم
 

امکانات

کیلومتر شمار آنالوگ – دیجیتال
شارژر USB
چراغ LED
آپشن ها

 

0 نفر در حال مشاهده این محصول هستند!
توضیحات

توضیحات

موتورسیکلت هیرو  یکی از راه‌های رهایی از مشکل ترافیک شهری و سهولت رفت‌وآمد استفاده از موتورسیکلت‌های شهری است. شرکت «هیرو» از تولیدکنندگان بزرگ موتورسیکلت به‌شمار می‌رود که هم‌اکنون بزرگ‌ترین تولیدکننده‌ی موتورسیکلت در هند به‌شمار می‌رود. مدل «هانک Hunk» از تولیدات این شرکت است که با یک پیشرانه‌ی تک‌سیلندر ۱۵۰سی‌سی با توان ۱۱.۶۴ کیلووات و گشتاور۱۳.۵ نیوتن‌متر عرضه می‌شود. این موتورسیکلت از یک گیربکس دستی با کلاچ بهره می‌برد که حس رانندگی اسپرت را به راننده منتقل می‌کند. شرکت «سالار گستر آسیا» تولیدکننده‌ی داخلی محصولات شرکت هیرو و ارائه‌‌دهنده‌ی محصولات این شرکت است که از سال ۱۳۸۰ به تولید و عرضه‌ی محصولات این شرکت می‌پردازد. از دیگر مشخصات موتورسیکلت تریلر می‌توان به ترمز‌های جلو و عقب دیسکی، بهره‌مندی از سیستم استارت برقی و هندلی، کیلومترشمار دیجیتالی و حداکثر سرعت ۱۰۷ کیلومتر در ساعت اشاره کرد. موتورسیکلت هیرو تریلر با لاستیک بدون تیوپ و با سایز رینگ ۱۸ اینچ تولید می‌‍شود. سیستم پاشش سوخت این موتورسیکلت از نوع کاربراتوری است. موتورسیکلت تریلر به افرادی توصیه می‌شود که سهولت رانندگی در شهر و رانندگی اسپرت برایشان از اهمیت بالاتری برخوردار است و استفاده از گیربکس دستی را ترجیح می‌دهند.

 

  • حجم موتورسیکلت هیرو :۱۵۰-۲۰۰
  • نوع ترمز جلو:دیسکی
  • نوع استارت:هندلی، برقی
  • نوع ترمز عقب:دیسکی
  • نوع کیلومترشمار:آنالوگ
  • نوع سیستم سوخت رسانی:کاربراتور
  • جعبه دنده:دستی

مشخصات فنی

نوع و کلاس موتور

  • مدل
    هیروهانک۱۵۰
  • کلاس موتور
    Street
  • سال ساخت
    ۱۳۹۵

پیشرانه و انتقال قدرت

  • حجم موتور
    ۱۵۰-۲۰۰ سی‌سی
  • نوع سیستم سوخت رسانی
    کاربراتور
  • جعبه دنده
    دستی
  • نوع کلاچ
    دستی

عملکرد

  • حداکثر سرعت
    ۱۱۵ کیلومتر بر ساعت

ترمزها

  • نوع ترمز جلو
    دیسکی
  • نوع ترمز عقب
    دیسکی
  • سیستم ترمز ABS
    ندارد

چراغها

  • نوع چراغ
    لامپ رشته‌ای

امکانات

  • نوع استارت
    هندلی , برقی
  • نوع کیلومترشمار
    آنالوگ
  • فضای حمل بار
    ندارد
  • نوع جک
    جک بغل , جک وسط
  • #موتورسیکلت هیرو #موتورسیکلت هیرو#موتورسیکلت هیرو شرکت صبا سیکلت با مدیریت برادران کاشی #فروشگاه آنلاین صبا سیکلت#شرکت صبا سیکلت
  • هیرو هوندا، شرکتی است که به بزرگ‌ترین سازنده موتورسیکلت در هند تبدیل شده است. طی سال‌ها، بازار موتورسیکلت این کشور همچنان در انحصار آن‌ها باقی مانده بود تا اینکه باجاج همه‌چیز را با پولسار ۱۵۰ تغییر داد. از آن زمان، بخش ۱۵۰ سی‌سی جذاب‌تر و هیجان انگیزتر شده ‌است. قطعا هیرو هوندا باید نسبت به این مسئله واکنش نشان می‌داد. بنابراین آن‌ها هیرو هانک را معرفی کردند (البته قبل از آن CBZ را هم ساخته بودند). بخش ۱۵۰ سی‌سی از زمانی که پولسار عرضه شد گسترش یافته است، اما به نظر می‌رسید مهندسان هیرو هوندا چندان توجهی به این مسئله ندارند. اما آن‌ها بالاخره عزم خود را جزم کرده و هیرو هانک جدید را معرفی کرده‌اند.

    سبک طراحی

     

    اولین چیزی که توجه را به خودش جلب می‌کند سبک طراحی آن است که بد نیست. این مدل دارای فرینگ جلو در جلوی باک نزدیک محل قرار گرفتن ران است. هیرو هانک همچنین نزدیک کمک فنرها و روی قوس چرخ‌ها فرینگ اضافی دارد.

نظرات (21)
4.8
21 نقد و بررسی
18
1
2
0
0

21 دیدگاه برای موتورسیکلت هیرو

پاکسازی فیلتر
  1. سالار

    goood

  2. رضا میری

    خفن و حرفه ای

  3. مهدی

    بیارید دیگه بابا، چند وقته که منتظرم همش می گن امروز فردا

  4. ناشناس

    حیف کهه دیگه وارد نمیشه 😥

  5. بهنام طهم

    واقعا موتور عالی و باکیفیتی هستش

  6. مجیری

    چقدر شبیه یاماها ام تیه

  7. حمیدرضا قسمت

    کی موجود میشه این موتور هیرو هانک ۲۰۰ ؟؟؟

  8. حمید رضا داروند

    موتور فوق العاده با کیفیت و عالی هستش

  9. تورج ذبیحی

    موتور عالی و باکیفیتی هستش وفوق العاده هم جذابه

  10. فرهاد هادیان

    موتور فوق العاده عالی و باکیفیتی هستش

  11. محسن خانزاده

    عالی
    زیبا
    باکیفیت

  12. اصغر رحیمی

    موتور خوبیه در سبک استریت میشه گفت قیمت خوب و مناسبی داره

  13. نعیم سلطانی

    موتور واقعاعالی و باکیفیتی هستش

  14. تبلوری

    نماید دیگه جدیدش ؟

  15. امیر سلیمی

    موتورخوبیه مخصوصا اگه مثل من عشق موتورای استریتی و استایل خشن هستید ولی پول ان اس و بنلی ندارید
    فنی و شتابی هم راضیم

  16. رضا امیر شاهی

    خیلی زیبا و با کیفیت
    موجود دارید ؟

  17. ارجمندی

    موتور عالی و باکیفیتی هستش

  18. هومن حاجیان

    استریت مقرون به صرفهای بود و از لحاظ کیفیتی کاستی نداشت اما متاسفانه نمیدون چرا دیگه نیست تو بازار

  19. مولایی

    واقعا این مدل موتور از کیفیت بالایی برخوردار هستش و برای استفاده شهری و روز مره بینظیره

  20. مجتبی

    عالی وبازم عالی

  21. محسن خانبابایی

    سواری وهندلینگ
    استهلاک پایین
    پیشنهاد برای خرید

    عالی رو دستش نیومده از پالس و آپاچی خیلی بهتره اصلا قابل مقایسه نیست

دیدگاه خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

1 2 3 4 5
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5

شما باید وارد حساب خود شده باشید تا قادر به اضافه کردن تصاویر در نظرات باشید.