sr200
مشخصات فنی گلکسی اس ار 200 |
|
نام محصول |
گلکسی SR200 |
برند |
SYM |
کلاس موتور |
اسکوتر |
مشخصات انجین |
|
حجم انجین |
169 سی سی |
نوع انجین |
4 زمانه –هواخنک |
تعداد سیلندر | تک |
تعداد سوپاپ در هر سیلندر | |
توان | 8.4 کیلو وات در 8500 دور در دقیقه معادل 11.2 اسب بخار |
گشتاور | 10.3 نیوتون متر در 6500 دور در دقیقه |
نوع روشن کننده | استارتر الکتریکی |
سیستم سوخت |
|
سیستم تامین سوخت | انژکتور EFI |
نوع سوخت | بنزین |
حجم باک | 5.4 لیتر |
سیستم انتقال قدرت |
|
نوع کلاچ | اتومات |
نوع دنده | اتومات |
نوع انتقال قدرت | تسمه |
رینگ و تایر |
|
لاستیک جلو | 110/70 -16 |
لاستیک عقب | 110/70 -16 |
سیستم ترمز |
|
ترمز جلو | دیسک 260 میلی متر + CBS |
ترمز عقب | دیسک 240 میلی متر + CBS |
سیستم تعلیق |
|
تعلیق جلو | تلسکوپی |
تعلیق عقب | جفت کمک فنر |
ابعاد موتورسیکلت |
|
طول*عرض*ارتفاع | 2000*690*1290 میلی متر |
فاصله دو محور چرخ ها | 1330 میلی متر |
فاصله از سطح زمین | |
فاصله زین تا زمین | |
وزن | 120 کیلو گرم |
امکانات |
|
کیلومتر شمار | دیجیتال |
شارژر USB | دارد |
چراغ LED | دارد |
آپشن ها |
توضیحات
ویژگی گلکسی sr200
گلکسی SR200 :
گلکسی SR 200 یک موتور در سبک اسکوتر که با حجم انجین ۱۶۹ سی سی ، چهار زمانه ، تک سیلندر ، دو سوپاپ ، سیستم خنک کننده هوا و با توان ۱۰.۷ اسب بخار ارائه می شود که امروزه با اسکوترهای زیادی به خصوص لاکی ۱۸۰ در حال رقابت است .
طراحی گلکسی SR 200 بسیار زیبا بوده که خطوط ایجاد شده در بدنه و چراغ های زاویه دار ظاهر آن را اسپرت می کند ، که این مدل طراحی ها بسیار مورد توجه جوانان قرار میگیرد .
صفحه کیلومتر شمار گلکسی SR200 ترکیبی از آنالوگ و دیجیتال میباشد و یک پورت USB در جلوی زانوی راننده برای شارژ کردن موبایل تعبیه شده است .
گلکسی اس آر ۲۰۰ دارای باک ۵.۵ لیتری بوده و از نظر نشیمن تقریباً سواری راحتی دارد .
از دیگر مشخصات فنی گلکسی اس آر۲۰۰ میتوان به ترمز های دیسکی ، سیستم تعلیق جلوی تلسکوپی و سیستم تعلیق عقب تک کمک فنر اشاره کرد .
توضیحات تکمیلی
برند |
اس وای ام |
---|---|
آپشن ها |
چراغ LED ,شارژر USB |
نوع گیربکس |
اتومات |
کلاس موتور |
اسکوتر |
حجم انجین | |
نوع روشن کننده |
سوئیچ/استارت |
نوع انجین |
هواخنک |
تعداد سیلندر |
تک |
سیستم ترمز |
cbs |
توان |
متوسط |
تعلیق عقب |
جفت کمک فنر |
کیلومتر شمار |
دیجیتال |
66 دیدگاه برای sr200
پاکسازی فیلترContent missing
ناشناس –
نیروموتور خدایی محصولاتش عالیه
ناشناس –
خدایش خیلی خوبه اصن نسبت به قیمتش بینظیرع
ناشناس –
۲ سال پیش این موتور از شرکت شما خریدم هنوز دارم واقعا ممنون
ناشناس –
یک سال پیش این موتور از شرکت شما خریدم هنوز دارم واقعا ممنون
اصغر زاده –
از شما خرید داشتم موتورهاتون واقعا عالیه دستتون درد نکنه
سعیدی –
ممنونم از مجموعه صبا سیکلت
بهروز –
با سلام امروز که تاریخ ۳بهمن۱۴۰۳ هست بعد از ۸۰هزار کیلومتر استفاده روزمره از این موتور میخواستم تجربیات خودمو با شما به اشتراک بزارم
ببینید دوستان این موتور ظاهر نه’ چندان جذابی رو ندلره اما از لحاظ شتاب و کشش عالیه دوترک سرنشین خوبه زین پهن و نرمی رو داره و فنی خوبی رو داره به شرطی که شما مصرف کننده عزیز به موقع لوازم مصرفی این موتور رو سر تایم خودش عوض کنید که اولینش با نظرم روغنه که از واجباته هر موتور سیکلت هست که سر ۱۰۰۰کیلومتر باید حتما عوض بشه وگرنه انجین نابود میشه و امکان داره موتور شاتون بزنه یا رینگ پیستون گشاد کنه و به روغن سوزی بیافته یا تسمه و ساچمه اصلی خوده برند sym رو باید بگردید و پیدا کنید نه’ واسه طرح کلیک رو چون اونا این موتور رو نابود میکنه
واینکه این موتور به شدت برای کارمند ها پیشنهاد میشه
از وگو بهتره چون اون چرخ هاش کوچیکه از j200بهتره چون اون کلگی بزرگ رو داره و توی ترافیک از بقل ماشین ها میخوای سبقت بگیری و رد بشی با j200سخته و چرخهای j200کوچیک تره از طرح کلیک و طرح ایروکس هم بهتره
فقط تنها عیبی که این موتور داره ظاهر نه چندان جذاب شه که سخت تر خرید فروش میشه و دسترسی سخت به لولزم هست که اونم هرجایی نداره بنده اکثرا لوازم این موتور رو از فروشگاه پارت لند تهران میدان سپاه میگیرم
ودر آخر اگر مدل های پایین تر این موتور با کارکرد پایین گیرتون اومد بگیرید تا مدلهای سال ساخت جدید چون سال به سال از کیفیت موتور ها روی خط مونتاژ انگاری دارن میزنن من اینو حس کردم تو ندل های جدید
امیدوارم نظر بنده در رابطه با راهنمایی خرید این موتور مفید واقع بوده باشه یا حق
چرخ بزرگ بودن صندلی پهن هندلینگ خوب صدای کمتر به نسبت کلگی جمع جورتر ترمز دیسک خوب
حجم باک کم دسترسی سخت به قطعات اصلی بازار خرید فروش کم
یاری –
صندلی بزرگی داره . زیر زینش عالی . اما حجم باک بنزین کم . اما موتور خوبیه
علی رضا قاسمی –
سلام دوستان . من خریداری کردم به تازگی واقعا ازش راضی هستم شنیدم قبل عید میگن خرید کنید چون موتور میره بالا
تبنی –
با کیفیت . سواری نرم . قطعه هم داره ممنونم ازتون
کرک کریمیان –
مو.تور بی صدا ارام . کم استهلاک ممنونم از صبا
زهره –
با کیفیت هست من راضی هستم ازش
علی –
موتور با کیفیت و عالی
شهرام –
آپدیت بعد از یک سال استفاده: هنوز مشکل مکانیکی یا برقی ایجاد نشده ولی در سرمای زمستون فنرها خشک تر هم شده. تنها دلیلی که باعث میشه به فروش فکر کنم خشکی تعلیقش هست. ۳ ماه هست این اسکوتر رو دارم. قدرت خوبی داره برای یک اسکوتر. ترمزها قوی هست اما ای بی اس نیست و قفل میشه. تعلیق چندان نرم نیست و موتور حالت پرش پیدا میکنه. درجه بنزین مشکل داره و کمتر نشون میده. مشکل دیگه ای نداشته تا الان.
کیفیت خوب برند
کمک ها کمی خشک
مرتضی –
من یه مدل ۱۴۰۰ پیدا کردم فقط ۸۰۰کیلومتر کارکرده بود، الان دو هفته هست سوار میشم همه چی عالیه فقط تعجبم رو مصرف بنزینه
وقتی نشانگر بنزین رفت رو حالت چشمک و یه خونه بود رفتم پمپ بنزین و پر کردم، دقیق ۴لیتر گرفت، کیلومتر رو عکس گرفتم،بعد ۴روز که مجدد آمپر رفت رو چشمک زن دیدم ۹۸ کیلومتر رفته!!
یعنی صدی ۴لیتر سوزانده
رفتم دوباره بنزین زدم با۴ لیتر فول شد
این طبیعیه!!!!
به نظرم زیاد مصرف میکنه
شتاب، ترمز، فضای زیر صندلی
مصرف سوخت، محل رکاب ترک نشین
علی –
موتور خوبیه پرشتاب پرقدرت ترمز خوب
حجم باکش کمه و جاپایی عقب ازار دهنده در کل نسبت به اسکوترهای دیگه هم قدرت خوبی داره و هم کیفت خوب
قدرت و شتاب خوب به همراه ترمزcbs
حجم باک جاپایی عقب