موتورسیکلت آپاچی ۱۶۰
مشخصات فنی اپاچی 160 | |
نام محصول | اپاچی160 |
برند | TVS |
کلاس موتور | نیکد |
مشخصات انجین |
|
حجم انجین | 159.7 سی سی |
نوع انجین | چهار زمانه – روغن خنک |
تعداد سیلندر | تک |
تعداد سوپاپ در هر سیلندر | 2 |
توان | 15.5 اسب بخار در 8400 دور در دقیقه |
گشتاور | 13.3 نیوتون متر در 6500دور در دقیقه |
نوع روشن کننده | استارتر الکتریکی |
سیستم سوخت |
|
سیستم تامین سوخت | انژکتور |
نوع سوخت | بنزین |
حجم باک | 12 لیتر |
سیستم انتقال قدرت |
|
نوع کلاچ | دستی |
نوع دنده | 5 دنده |
نوع انتقال قدرت | زنجیر |
رینگ و تایر |
|
لاستیک جلو | 17-90.90 |
لاستیک عقب | 17-80.110 |
سیستم ترمز |
|
ترمز جلو | دیسک |
ترمز عقب | دیسک |
سیستم تعلیق |
|
تعلیق جلو | تلسکوپی |
تعلیق عقب | تک کمک فنر |
ابعاد موتورسیکلت |
|
طول*عرض*ارتفاع | 2050*790*1050 میلی متر |
فاصله دو محور چرخ ها | 1357 میلی متر |
فاصله از سطح زمین | 180 میلی متر |
فاصله زین تا زمین | 790 میلی متر |
وزن | 145 کیلو گرم |
امکانات |
|
کیلومتر شمار | دیجیتال – آنالوگ |
شارژر USB | |
چراغ LED | |
آپشن ها |
توضیحات
آپاچی ۱۶۰ :
موتور سیکلت آپاچی ۱۶۰ از کمپانی tvs ، دارای حجم انجین ۱۵۹.۷ سی سی ، چهار زمانه ، تک سیلندر، دو سوپاپ و سیستم خنک کننده روغن با توانی معادل ۱۵.۵ اسب می باشد .
آپاچی ۱۶۰ یک موتور در سبک نیکد بوده که حداکثر سرعت ۱۲۴ کیلومتر در ساعت و شتاب بالایی را دارد ، این موتور سیکلت زیبا با اندام عضلانی طرفداران زیادی را در قشر سنی جوان برای خود دست و پا کرده است .
آپاچی ۱۶۰ یک گزینه مناسب برای کسانی که هم اشتیاق موتورهای با ابهت دارند و هم میخواهند خرید تقریبا اقتصادی داشته باشند و هزینه های گزاف برای موتور سیکلت نپردازند .
تی وی اس آپاچی ۱۶۰ باک ۱۲ لیتری دارد و حدود ۲ لیتر را در هر ۱۰۰ کیلومتر می سوزاند ، ترمزهای آپاچی ۱۶۰ دیسکی ، سیستم تعلیق جلو تسکوپی و همچنین سیستم تعلیق عقب از نوع تک کمک فنر مرکزی می باشد .
امپر سنج apache rtr 160 تشکیل شده از یک قسمت آنالوگ و یک قسمت دیجیتال است که مشخصه هایی مانند سطح سوخت ، مسافت طی شده ، سرعت و چراغ چک را دارد .
موتور APACHE RTR 160 در ایران توسط شرکت نیرو موتور مونتاژ می شود .
آپاچی ۱۶۰
تی وی اس اپاچی
موتورسیکلت آپاچی Apache RTR 160 مجهز به یک پیشرانه ۴ زمانه، ۴ سوپاپه و تک سیلندر با حجم دقیق ۱۵۹.۷ سیسی است.
که توانایی تولید حداکثر ۱۵.۸ اسب بخار قدرت در دور ۸۲۵۰RPM و حداکثر ۱۴.۱۲ نیوتونمتری در دور ۷۲۵۰RPM را دارد.
موتور آپاچی ۱۶۰ از یک گیربکس ۵ سرعته super-slick برای انتقال این قدرت خروجی بهره خواهد برد.
همچنین به منظور افزایش زیبایی بصری، این موتورسیکلت به صندلیهای دو رنگ جدید و چراغهای جلو LED با طراحی پنچه مانند مجهز شده است.
تکنولوژی استارت روان، ریموت جدید و آینههای پنجه مانند آیرودینامیک جدید از جمله امکانات و ویژگیهای موتورسیکلت آپاچی ۱۶۰ جدید است.
دیسک ترمز جلو موتور آپاچی RTR 160 4V اندازهای ۲۷۰ میلیمتری داشته و مجهز به سیستم ABS تک کاناله است.
کاسه ترمز عقب آن نیز ۱۳۰ میلیمتری خواهد بود.
رنگهای قابل سفارش برای موتورسیکلت آپاچی ۱۶۰ نیز شامل قرمز مسابقهای (Racing Red)، آبی متالیک (Metallic Blue) و مشکی شوالیه (Knight Black) است.
سیستم ترمز استفاده شده در موتور آپاچی ۱۶۰ (Apache RTR 160 4V) شامل یک دیسک ۲۷۰ میلی متری در قسمت جلو و یک دیسک ۲۰۰ میلی متری در قسمت عقب است.
شاید تنها ایراد این موتورسیکلت را در قسمت ترمزها دانست.
همچنین باید گفت که کمپانی تی وی اس (TVS) سیستم ترمز ABS برای این موتورسیکلت در نظر نگرفته است.
ارتفاع صندلی این موتور از سطح زمین ۸۰۰ میلی متر بوده که این ارتفاع برای افرادی با قد متوسط مناسب است.در مجموع آپاچی RTR 160 4V را میتوان یک گزینه ارزان خوب، برای مصارف روزانه دانست.
جنس صندلی این موتور به میزان قابل قبولی نرم بوده و همین امر سبب راحتی موتورسوار می گردد.نسبت فشرده سازی تا ۱۰.۱۵: ۱ برآورد شده که برای کمک به مدیریت حرارت، یک کانال “هوای سرد” در پشت مخزن آن قرار داده شده است.
تی وی اس اپاچی
توضیحات تکمیلی
آپشن ها |
بدونه آپشن |
---|---|
تعلیق عقب |
تک کمک فنر |
سیستم ترمز |
ساده |
توان |
متوسط |
کیلومتر شمار |
دیجیتال/آنالوگ |
تعداد سیلندر |
تک |
نوع روشن کننده |
سوئیچ/استارت |
کلاس موتور |
استریت/نیکد |
حجم انجین | |
نوع انجین |
روغن خنک |
نوع گیربکس |
غیر اتومات |
برند |
تی وی اس |
62 دیدگاه برای موتورسیکلت آپاچی ۱۶۰
پاکسازی فیلترContent missing
ناشناس –
خیلی ر خوب و کیفیته خوبی داره قطعات و منتاژش عالیه
ناشناس –
والا کیفیتی که اپاچی داشت هیچ جا ندیدم
ناشناس –
والا کیفیتی که اپاچی ۱۶۰داشت هیچ جا ندیدم
ناشناس –
والا کیفیتی که اپاچی ۱۶۰داشت هیچ جا ندیدم انقدر موتور خوبیه بعد ۵ سال هنوز به خرج نیوفتاده
ناشناس –
انقدر موتور خوبیه بعد ۵ سال هنوز به خرج نیوفتاده
ناشناس –
خیلی موتور خوبیه بعد ۵ سال هنوز به خرج نیوفتاده
علی –
حرف نداره تو نوع خودش کم مصرف و قطعه هم داره
علی –
کم مصرف . راحت . فقط از قطعاتش میترسم که گیر نیاد
عباسم –
سلام . من ۲۰۰ رو دوست دارم . اما اینم روغن خنکه . ۵ دنده هست . باک بنزینش خوبه ۱۲ لیتر جا میگیرره
قوتی –
اپاچی ۲۰۰ رو پیشنهاد میکنم رنگ سفید
سعیدی –
موتور فوق العاده با کیفیتی هستش
علی –
موتور خیلی خوش رخی هستش