لیون ۲۰۰
لیون ۲۰۰ از دسته بندی موتور های کار است که با وزن ۱۰۵ کیلوگرم برای عبورو مرور شهری بسیار قابل توجه می باشد . لیون ۲۰۰ دارای انجین با حجم ۲۰۰ سی سی ، تک سیلندر ، دو سوپاپ ، چهار زمانه است این محصول از ترمز جلو دیسکی و ترمز عقب کاسه ای برخوردار می باشد .
نوع سوخت رسانی این دستگاه انژکتور است و توانی معادل ۱۰.۵ اسب بخار دارد و سیستم خنک کننده شامل هوا خنک می باشد .
چراغهای مستطیلی ، آمپر سنج آنالوگ ، اگزوز بلند استیل و طراحی زین به شیوه ای است که همان طراحی نوستالژِیک را برای اقشار و سنین مختلف یاداور می شود .
بطور کلی موتورهای گروه کار دسته CDI از نظر اقتصادی بصرفه تر و از نظر لوازم جانبی در دسترس تر میباشند که لیون ۲۰۰ نیز یکی از مدلهای این دسته بندی به شمار میرود .
از معایب این موتور میتوان به دارای حجم انجین پائین که فقط برای مصرف درون شهری است اشاره کرد .
| مشخصات فنی لیون CDI 200 استارتی | |
| نام محصول | لیون ۲۰۰ |
| برند | |
| کلاس موتور | کار |
| مشخصات انجین | |
| حجم انجین | ۱۹۷ سی سی |
| نوع انجین | ۴زمانه – هواخنک |
| تعداد سیلندر | تک |
| تعداد سوپاپ در هر سیلندر | |
| توان | ۷ کیلو وات معادل ۹.۳۸ اسب بخار |
| گشتاور | |
| نوع روشن کننده | استارتی / هندلی |
| سیستم سوخت | |
| سیستم تامین سوخت | انژکتورEFI لیفان |
| نوع سوخت | بنزین |
| حجم باک | ۹ لیتر |
| سیستم انتقال قدرت | |
| نوع کلاچ | دستی |
| نوع دنده | ۵ دنده |
| نوع انتقال قدرت | زنجیر |
| رینگ و تایر | |
| لاستیک جلو | ۲.۷۵ -۱۸ |
| لاستیک عقب | ۳ – ۱۷ |
| سیستم ترمز | |
| ترمز جلو | دیسک |
| ترمز عقب | کاسه ای /درام |
| سیستم تعلیق | |
| تعلیق جلو | تلسکوپی |
| تعلیق عقب | جفت کمک فنر گازی |
| ابعاد موتورسیکلت | |
| طول*عرض*ارتفاع | ۱۹۰۰*۷۰۰*۱۱۲۰ میلی متر |
| فاصله دو محور چرخ ها | |
| فاصله از سطح زمین | |
| فاصله زین تا زمین | |
| وزن | ۱۰۲ کیلوگرم |
| امکانات | |
| کیلومتر شمار | دیجیتال آنالوگ |
| شارژر USB | |
| چراغ LED | |
| آپشن ها | |