بهرو ۲۰۰
| مشخصات فنی بهرو GY200 | |
| نام محصول | بهرو جی وای 200 |
| برند | |
| کلاس موتور | تریل |
|
مشخصات انجین |
|
| حجم انجین | 196 سی سی |
| نوع انجین | چهار زمانه – هوا خنک |
| تعداد سیلندر | تک |
| تعداد سوپاپ در هر سیلندر | 2 |
| توان | |
| گشتاور | |
| نوع روشن کننده | استارتر الکتریکی – هندلی |
|
سیستم سوخت |
|
| سیستم تامین سوخت | انژکتور |
| نوع سوخت | بنزین |
| حجم باک | 8 لیتر |
|
سیستم انتقال قدرت |
|
| نوع کلاچ | دستی |
| نوع دنده | 5 دنده |
| نوع انتقال قدرت | زنجیر |
|
رینگ و تایر |
|
| لاستیک جلو | |
| لاستیک عقب | |
|
سیستم ترمز |
|
| ترمز جلو | دیسک |
| ترمز عقب | دیسک |
|
سیستم تعلیق |
|
| تعلیق جلو | تلسکوپی |
| تعلیق عقب | تک کمک فنر مرکزی |
|
ابعاد موتورسیکلت |
|
| طول*عرض*ارتفاع | 1195*800*2130 میلی متر |
| فاصله دو محور چرخ ها | |
| فاصله از سطح زمین | |
| فاصله زین تا زمین | |
| وزن | 132.5 کیلوگرم |
|
امکانات |
|
| کیلومتر شمار | |
| شارژر USB | |
| چراغ LED | |
| آپشن ها | |
توضیحات
بهرو 200
موتور سیکلت تریل GY 200 پرواز یک وسیله نقلیه بنزینی است که باتوجه به قیمت این محصول و دارا بودن کلاس استاندارد تریل میتواند در شهرهای ایران و جاده های کوهستانی کارایی زیادی داشته باشد.
با فعالیت تعداد زیادی از تولیدکنندگان در صنعت موتورسیکلت در کشور ایران، امروزه شاهد موتورسیکلتهای بنزینی و برقی متعددی در داخل کشور هستیم که تمامی کارخانههای تولیدکننده به نوعی کیفیت محصول را سرلوحه کار خود قرار دادند.
سیستم انجین این موتور تک سیلندر چهارزمانه است. سیستم احتراق آن به وسیله سوخت رسانی انژکتوری انجام می گیرد سطح آلایندگی این موتور با توجه به آلاینده های محیط زیست در کلاس یورو ۴ می باشد.
حداکثر سرعت این موتورسیکلت بنزینی، ۹۵ کیلومتر بر ساعت است که باتوجه به حداکثر گشتاور آن که ۱۲.۸۹ نیوتون متر بوده است که به نظر میرسد یک وسیله بهصرفه است. سیستم انتقال قدرت در این موتور به وسیله یک گیربکس دستی ۵ دنده انجام می شود و قدرت آن به وسیله رنجیر به چرخ عقب موتور انتقال می یابد. سیستم ترمز جلو آن از نوع دیسکی و عقب آن از نوع کاسه ای میباشد.
اما مصرف سوخت موتور سیکلت تریل GY 200 پرواز که شاید بسیار برای خریداران مهم است، معقول و بهینه به نظر میرسد. ظرفیت باک در موتورسیکلت پرواز ۸ لیتر است که به نسبت مصرف سوخت از حجم خوبی برخوردار است.
موتور سیکلت تریل GY 200 پرواز یک میانه دلنشین باطنی قدرتمند به همراه یک شاسی مستحکم و همچنین ظاهری شیک در خور به تمام معنا ست. یک سواری نرم و بدون خستگی توام با صدای باد و همچنین صدای موتور ۱۹۶ سی سی ویژه ای که در آن به کار رفته است لذت سواری با اینگونه موتور را دوچندان می نماید.
بهرو جی وای 200 :
موتور سیکلت بهرو جی وای200 یک نمونه کاربردی از موتورهای تریل با حجم انجین 196 سی سی ، چهار زمانه ، تک سیلندر ، دو سوپاپ و سیستم هوا خنک با حداکثر سرعت 95 کیلومتر بر ساعت می باشد .
بهرو GY200 از موتور قدرتمندی برخوردار است تا بتواند بهترین سواری را در جاده های کوهستانی و ناهموار ارائه دهد .
موتور بهرو جی وای 200 از ترمز های دیسکی ، سیستم تعلیق جلو تلسکوپی و تعلیق عقب تک کمک فنر مرکزی بهره میبرد .
ظرفیت باک بهرو GY 200 ، 8 لیتر است که حدوداً 3.5 لیتر را در هر 100 کیلومتر میسوزاند و این آمار مصرف سوخت بالایی بشمار میرود .
یک گیربکس 5 دنده بر روی بهرو جی وای 200 سوار است که سرعت 100 کیلومتر بر ساعت را برای راکب به ارمغان می آورد .
بهرو GY200 به نسبت دیگر تریل ها قیمت بصرفه تری دارد و این محصول در ایران ، توسط شرکت گروه صنعتی کثیر مونتاژ می شود .
موتورسیکلت تریل روان#موتورسیکلت تریل روان مدل کیو ام ۲۰۰ سی سی سال ۱۳۹۹#موتورسیکلت تریل ۲۵۰#موتورسیکلت تریل فلات#موتورسیکلت تریل کویر#موتورسیکلت تریل روان مدل کیو ام ۲۰۰#موتورسیکلت تریل روان مدل qm200#موتورسیکلت تریل پرواز#موتورسیکلت تریل GY 200
28 دیدگاه برای بهرو ۲۰۰
پاکسازی فیلترContent missing

کاربر (خریدار محصول) –
موتور صد در صد آشغال هست. من تریل بهرو صفر خریدم از روز اول هر روز تعمیر گاه هستم از سیم کشی بدردنخور بگیر تا موتوری خراب و روغن ریزی و صد تا عیب دیگه به خودم لعنت فرستادم دیگه موتور ایرانی نخرم. به شرکت هم زنگ زدم که موتور رو برام عوض کنن اما بهم گفتن لحظه ای که موتور رو بخرید دیگه شرکت به هیچ وجه نه پس میگیره نه مرجوع نه تعویض
میکند.
کاربر (خریدار محصول) –
موتور صد در صد آشغال هست. من تریل بهرو صفر خریدم از روز اول هر روز تعمیر گاه هستم از سیم کشی بدردنخور بگیر تا موتوری خراب و روغن ریزی و صد تا عیب دیگه
هاشم خطیبی –
نسبت به قیمت موتور بدی نیست ولی هیچی به روانqm200 نمیرسه
زیوری –
کیفیت چندان خوبی نداره ولی در حد قیمتش مناسبه
پیام –
موتور بدی نیست به نسبت خوبه ولی مصرفش بالاس
بهزاد خدادادی –
موتور واقعا عالی و با کیفیتی هستش
رفیعی –
خوب مونتاز نشده پیش یه کاربلد ببرید اچارکشی درست میشه
سجاد رسولی –
واقعا موتور عالی و باکیفیتی هستش من خیلی راضیم ازش
راغب طهماسبی –
موتور فوق العاده با کیفیت و عالی هستش
مراد احمدی –
موتور عالی و باکیفیتی هستش
رامین نادرنژاد –
موتور تریل مقرون به صرفی هستش کیفت خوبیم داره
داریوش جاندار –
موتور فوق العاده با کیفیت و عالی هستش
محسن صیفی –
موتور فوق العاده با کیفیت و عالی
داوود –
داشتم زود داغ میکرد ولی قیافشو دوس دارم شبیه کی تی امه
صابری –
دیگه با این قیمت تو ایران از این بهتر نمیشه گرفت
در حد قیمتش خوبه
محسن غریب –
عالی نیست چون پول موتور عالی هم پرداخت نمی کنید در حد پولی ک میدید موتور خوبیه
من روان رو بیشتر پیشنهاد میکنم
سجاد طاهری –
بد نیس ولی عالی هم نیس
مجتهد –
موتور واقعا عالی و باکیفیتی هستش
میثم سلیمی –
موتور فوق العاده عالی و باکیفیت و عالی هستش
داریوش حسین زاده –
موتور فوق العاده عالی و باکیفیتی هستش
رادمهر هادیان –
موتور خوبیه اما خب از این خفن تر روان ۲۰۰ هستش که چون سیستم خنک کنندش روغنه حجت و تموم کرده بین موتور های تریل ایرانی
بهورزی –
این موتور واقعا بی نظیره حرف نداره از همه مهم تر قیمت مناسبی هم داره
ناشناس –
بد نیست خوبه
09133968946 –
من نخریدم هنوز نمیتونم روان بخرم یا بهرو
محمد –
سلام ببخشید قیمت موتور چقده الان
ناشناس –
نسبت به قیمتش خوبه
ناشناس –
بنظر من پیشرو گلد از این موتور بهتره
محمد –
باسلام بنده ژاپنی داشتم همه مارکی.
چینیشم داشتم اکسل روان فلات.واقن بهرو۲۰۰ موتور خوب خلوت جنس خوبی داره.درضمن دوستان ازتریل جماعت انتظارشتاب و سرعت نداشته باشین مس ترکتوره عزیزان
جنس وقیمت عالی
ضعف سرعت قدرت