دوک ۲۵۰

بررسی دوک ۲۵۰

قدرت این موتور از طریق یک موتور ۲۴۹ سی سی تک سیلندر DOHC که ۳۰ اسب بخار در ۹۰۰۰ دور در دقیقه و ۲۵ نیوتن متر گشتاور در ۷۵۰۰ دور در دقیقه تولید می کند، ارائه می شود. موتور دارای مخزن سوخت فولادی ۱۳.۴ لیتری است.

بزرگ‌ترین تغییرات  را می‌توان در طراحی چراغ‌های جلوی تمام ال‌ای‌دی جدید آن با نور روز (DRL) مشاهده کرد. سایر ویژگی‌هایش مانند پنل LCD تمام دیجیتال و صندلی جدید دو قسمتی برای موقعیت سواری و راحتی بهتر، مناسب است.

یک صفحه نمایش ۱۰۰٪ دیجیتال LCD همه چیزهایی را که از یک موتورسیکلت پیشرفته KTM انتظار دارید، از جمله دنده درگیر، گیج سوخت و اطلاعات یادآور خدمات را در خود دارد. 

اگر به دنبال هیجان هستید سوار دوک ۲۵۰  شوید. سبک وزن، قدرتمند و مجهز به فناوری پیشرفته، نوید ارائه یک سواری هیجان انگیز از طلوع تا غروب خورشید را می دهد.

سیستم اگزوز سبک وزن و دقیق KTM 250 DUKE از یک اگزوز جانبی، لوله اتصال و صدا خفه کن تشکیل شده است. صدا خفه کن سه محفظه نزدیک به مرکز ثقل کلی موتور قرار گرفته است و تعادل و هندلینگ را بهبود می بخشد و در عین حال قدرتی هیولایی را ارائه می دهد.

جدیدترین مواد و فناوری های تولید نه تنها گشتاور فراوان و شتاب قوی به موتور می دهد، بلکه یک موتور فوق‌العاده قابل اعتماد و با دوام است.

کی تی ام دوک ۲۵۰ به لطف فنر ۱۵۰ میلی متری پیشرو خود، در هر محیطی که بتوانید به آن پرتاب کنید، عملکرد خوبی خواهد داشت. پیش بارگیری قابل تنظیم است، بنابراین می‌توانید روی سیستم تعلیق متعادل حساب کنید، چه به صورت انفرادی یا دو ترک، با چمدان یا بدون چمدان، در جاده یا در مسیر حرکت کنید. انتخاب باشماست.

چرخ‌های مسابقه‌ای آلیاژی ۱۷ اینچی به همان اندازه که سبک هستند، به شما کمک می‌کنند تا با استفاده از تایر با عرض ۱۱۰ میلی‌متر در جلو و ۱۵۰ میلی‌متر در عقب، قدرت را کاهش دهید.

یک سیستم ترمز با تکنولوژی بالا در هماهنگی کامل با ABS پیشرفته کار می کند و در مواقعی که بیشتر به آن نیاز دارند، قدرت توقف محکم و کنترل شده را برای سوارکاران فراهم می کند. KTM 250 DUKE با یک دیسک ترمز ۳۰۰ میلی‌متری در جلو، همراه با دیسک ۲۳۰ میلی‌متری در عقب، قدرت توقف فوق‌العاده‌ای را ارائه می‌کند.

صندلی دو قسمتی ارگونومی سواری اسپرت درجه یک را با پشتیبانی عالی هم برای سوار و هم برای سرنشین ارائه می دهد. ارتفاع صندلی ۸۳۰ میلی‌متری به سواران این امکان را می‌دهد تا موقعیتی فوق‌العاده امن داشته باشند

.