مقالات موتورسیکلت

گلکسی J200

گلکسی J200

اس وای ام گلکسی J200 یکی از اسکوترهای متعدد کمپانی تایوانی در ایران است که توسط شرکت نیرو موتور وارد بازار می‌شود. تاکنون استقبال بازار به اس وای ام گلکسی j200 نسبتا خوب بوده و این اسکوتر تایوانی توانسته به میزان فروش قابل قبولی نیز دست پیدا کند.

برای تامین قوای محرکه اس وای ام گلکسی j200 از یک پیشرانه ۱۶۹ سی‌سی تک سیلندر ۴ زمانه و ۴ سوپاپ که توانایی لازم برای تولید ۱۱.۸ اسب بخار قدرت در دور موتور ۸۰۰۰rpm و ۱۲.۲ نیوتون‌متر گشتاور در دور موتور ۶۰۰۰rpm را دارد، استفاده شده است.

عملکرد این پیشرانه هواخنک نسبتا روان و همراه با لرزش‌هایی محسوس است، اما بسیار توانمند و پرقدرت عمل می‌کند. توان خروجی این پیشرانه به خوبی می‌تواند نیازهای رانندگی در خیابان‌ها و بزرگراه‌های شهری را برطرف کرده و خریداران را راضی نگه دارد.

گیربکس CVT کوپل شده با پیشرانه اس وای ام گلکسی j200 نیز عملکردی قابل قبول را ارائه می‌کند و عامل انتقال روان قدرت به چرخ‌ها است. کم هزینه بودن , استهلاک پایین و مقرون به صرفه برای جابجایی شهری در مسیرهای کوتاه و بلند از ویژگی های این مدل است.

گلکسی J200 در کلاس اسکوتر کروزرها قرار می گیرد. همان کلاسی که این روزها بازار به شدت داغی دارد و بسیاری از مشتریان اسکوترهای کوچک و حتا موتورسیکلت های استریت، به خرید اسکوتر کروزرها تمایل بیش تری نشان می دهند.

از مطرح ترین اسکوتر کروزرهای موجود در بازار ایران می توانیم به یاماها ان مکس و هوندا PCX اشاره کنیم. اصولاً این کلاس از اسکوترها، توانایی های حرکتی بهتری نسبت به اسکوترهای کوچک دارند و همان طور که از اسم آن ها برمی آید، برای پیمودن مسافت های طولانی طراحی شده اند.

البته در نهایت نباید فراموش کرد که در این دسته از موتورها، باز هم با یک اسکوتر سر و کار داریم که سایز چرخ های آن از یک موتور استریت کوچک تر است و فقط نسبت به مدل های کوچک تر از خودش، قوی تر ظاهر می شود.

SYM در طراحی ظاهری گلکسی J200 نسبتاً قابل قبول عمل کرده است و سعی داشته محصولی عامه پسند خلق کند. اولین المان طراحی J200 که جلب توجه می کند، چراغ های دوتایی در نمای جلوست که ما را به یاد کروزرهای سایز بزرگ می اندازد.

به واسطه همین سبک چراغ، پوزه موتور بزرگ تر از اسکوترهای طرح وسپا و طرح ویو طراحی شده است. کاسه چراغ ها زیبا به نظر می رسند و چهره ای خشن به نمای جلو داده اند

مشخصات گلکسی J200

  • سایر توضیحات
  • نوع باطری: منفذدار معمولی
  • ولتاژ و ظرفیت باطری: ۱۲V-7Ah
  • نوع انجین: ۴ زمانه
  • استاندارد آلایندگی: EURO 4
  • سیستم راه اندازی انجین: استارتی
  • حداکثر توان: ۸.۲۹/۷۷۶۳ (kw/rpm)
  • حداکثر گشتاور: ۱۰.۹۵/۶۵۰۶ (N.m/rpm)
  • اندازه تایر جلو: ۱۱۰/۹۰×۱۴
  • اندازه تایر عقب: ۱۱۰/۸۰×۱۴
  • شارژر موبایل: یک عدد یو اس پی
  • باکس: محفظه قراردادن کلاه
  • سوخت مصرفی: بنزینی
  • نوع ترمز عقب موتور سیکلت: دیسکی
  • نوع ترمز جلو موتور سیکلت: دیسکی
  • مدل: J200
  • کمترین فاصله‌ی بدنه از زمین: ۲۵ سانتی‌متر
  • کلاس موتور: Scooter
  • فضای حمل بار: زیر زین
  • فاصله دو محور: ۱۳۰ میلی‌متر
  • عرض: ۷۷
  • طول: ۱۸۹
  • سایز چرخ عقب: ۱۴×۱۱۰/۹۰
  • ارتفاع تا زین: ۹۹ سانتی‌متر
  • سایز چرخ جلو: ۱۴×۱۱۰/۹۰
  • حداکثر سرعت: ۱۰۰
  • حجم مخزن سوخت: ۷.۵ لیتر
  • جنس رینگ: آلومینیوم
  • جعبه دنده: اتوماتیک
  • تعداد سرنشین: ۲
  • تعداد خروجی اگزوز:۱
  • تعداد چرخ: ۲
  • ارتفاع کلی: ۱۱۲ سانتی‌متر
  • نوع چراغ: لامپ رشته‌ای

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *